-
公开(公告)号：CN115538340A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211125225.0
申请日：2022-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明提供一种旧桥预制梁板快速拆除装置及施工方法，包括多个连续千斤顶和钢绞线，多个连续千斤顶设置在贝雷梁上，钢绞线穿过连续千斤顶和贝雷梁，钢绞线上端设有上锚具，上锚具抵靠在连续千斤顶上端，连续千斤顶与贝雷梁之间设有上横梁。提高旧桥预制梁板拆除的施工效率、增强旧桥预制梁板拆除的安全性，降低拆除成本，采用一种旧桥预制梁板快速拆除装置及施工方法，步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能简便、快速完成旧桥拆预制梁板拆除施工过程,并且施工过程安全、可靠，施工周期短,经济实用。
-
公开(公告)号：CN112396312B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011281401.0
申请日：2020-11-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井下沉施工自动决策方法，包括：获取沉井下沉施工中的施工数据；将施工数据根据影响因素的类型进行分类，对影响因素的权重值进行设定和调整；建立沉井决策模型并对其进行训练，形成决策树；对沉井决策模型进行测试，直至验证得到的沉井决策模型的决策错误率达到设定的要求；通过沉井决策模型分析出最优决策指令；向施工现场的智能设备输出相应的决策指令，完成自动决策过程。本发明还公开了一种沉井下沉施工自动决策系统。本发明通过将各类影响因素对施工的影响量化为权重值，并利用其对沉井决策模型进行训练和测试，使沉井决策模型能够自动分析出最优决策方案，在提高决策效率的同时减少了人工介入对决策准确性的影响。
-
公开(公告)号：CN115284417A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211068297.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了基于中心立柱定位的预制箱涵液压驱动模板及使用方法，包括底模板，底模板外侧设有外模板，内侧设有内模板，内模板由两个半模组成，两个半模中的内模面板可相对移动，内模面板两端设有转动的转动模板，外模板与内模板的顶部和底部之间设有多根拉杆，拉杆连接外模板与内模板；内模板底部设有托架，托架上固设有立柱，立柱两侧固多个套筒，套筒内设有滑杆，滑杆端部固定在内模面板上，立柱与内模面板之间设有第二液压缸，立柱与内模面板和转动模板之间设有多个内模可调支撑。通过与中心立柱相连的液压系统便捷地进行内模安拆，运用多种类型预制箱涵施工，加快了施工进度，降低了施工成本，并且有效的提高了预制箱涵的实体质量。
-
公开(公告)号：CN114837085A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210411915.6
申请日：2022-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种自适应高水位变动库区桥梁混凝土泵送装置及施工方法，包括设置在浮筒单元上的泵管组件，泵管组件包括第一管体，第一管体的上部固设在墩柱上，第一管体的下部设有喇叭口，第一管体的外部套设有第二管体，第二管体的底部通过第三管体连接有第四管体，第二管体的顶部设有固定单元，第一管体贯穿设置在固定单元内，第二管体内侧固设有滚动装置，滚动装置的下侧设有自调节锁止机构，固定单元用于第二管体的固定，滚动装置和自调节锁止机构分别用于第二管体的限位和锁止。本发明结构巧妙，能大幅提高施工效率，泵管能适应水位变化并进行调整，保证自身状态稳定并锁止，操作简单，使用安全方便。
-
公开(公告)号：CN110453704A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910712785.8
申请日：2019-08-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张鸿 , 张永涛 , 陈鸣 , 肖文福 , 刘建波 , 曾炜 , 黄厚卿 , 廖文龙 , 杨苏海 , 张文 , 吴启和 , 万猛 , 肖翀 , 李冕 , 袁航 , 罗会武 , 李建强 , 李思吟 , 张宏伟
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种大型海中锚碇施工组合式围堰结构及其施工方法，其用于在海上搭建陆地施工平台，包括，由多根竖向间隔设置的锁口钢管桩首尾相接形成环状的围堰结构，以及套设在围堰外围的平行钢丝索，其用于箍套在围堰外围对其内形成周向防护及应力支撑。本发明具有结构稳定，施工周期短、能够针对围堰在施工时自内至外产生的的应力防护的作用，可广泛应用于海上筑岛围堰施工技术领域。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109989346A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910021408.X
申请日：2019-01-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了桥梁大直径预制混凝土管柱基础，包括：管柱本体，其包括从下至上依次连接的管柱底段、多节标准管柱段和管柱顶段，所述管柱本体为内部中空的套筒结构且竖直位于土层中，所述管柱本体底部通过封底混凝土密封；连接段，其位于土层上且为实心结构，所述连接段下端连接管柱顶段、上端直接连接墩柱。本发明还公开了桥梁大直径预制混凝土管柱基础的施工方法，通过预制大直径管柱，现场采用静压法配合小型绞吸式挖泥设备完成桥梁管柱基础的装配式施工。本发明管柱基础施工完成后不需要承台，降低成本，缩短施工工期，预制装配化程度高，具有广泛的应用前景。
-
公开(公告)号：CN118461459A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410624204.6
申请日：2024-05-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矮塔斜拉桥混凝土主梁挂篮底篮回退装置，包括：后退轨道，其沿着桥纵向设置，滚动吊架系统，其包括移动吊架框体，其内水平横向贯通，移动吊架框体活动水平套设在后退轨道上，所述移动吊架框体两端分别通过滚动吊架前吊杆、滚动吊架后吊杆可移动连接桥面；滚动吊架上吊梁、滚动吊架下吊梁分别安装在滚动吊架连接杆的两端，滚动吊架上滚梁、滚动吊架下滚梁分别安装在滚动吊架连接杆的两端，且滚动吊架上滚梁、滚动吊架下滚梁位于移动吊架框体内，且将后退轨道夹设在内；底篮系统，其连接于滚动吊架下吊梁下方；本发明的装置和方法可实现主梁挂篮底篮的回退操作，减少了人工介入的需要，从而提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN115369899B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202210988045.9
申请日：2022-08-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种水泥土搅拌桩结合钢板桩的围堰结构及施工方法，包括设置在筑岛上的多个钻孔，钻孔内浇筑有水泥土搅拌桩，水泥土搅拌桩内插设有钢板桩，多个钢板桩连接形成封闭空间，封闭空间内设有用于稳固的支撑体系；钻孔包括间隔设置的多个第一孔位和第二孔位，第一孔位和第二孔位之间设有重叠区。本发明结构紧凑，能解决坚硬地质施工时难以沉桩的问题，大幅提高了整体施工效率，降低施工安全风险，施工过程有效防水挡土，施工质量更佳。
-
公开(公告)号：CN114837085B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202210411915.6
申请日：2022-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种自适应高水位变动库区桥梁混凝土泵送装置及施工方法，包括设置在浮筒单元上的泵管组件，泵管组件包括第一管体，第一管体的上部固设在墩柱上，第一管体的下部设有喇叭口，第一管体的外部套设有第二管体，第二管体的底部通过第三管体连接有第四管体，第二管体的顶部设有固定单元，第一管体贯穿设置在固定单元内，第二管体内侧固设有滚动装置，滚动装置的下侧设有自调节锁止机构，固定单元用于第二管体的固定，滚动装置和自调节锁止机构分别用于第二管体的限位和锁止。本发明结构巧妙，能大幅提高施工效率，泵管能适应水位变化并进行调整，保证自身状态稳定并锁止，操作简单，使用安全方便。
-
公开(公告)号：CN114562224B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210032389.2
申请日：2022-01-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种群桩基础泥浆循环净化系统及其施工方法，通过在相邻的钢护筒之间连接串联管，并将所有钢护筒并联成整体式循环系统，有效解决了桩基施工全周期的泥浆循环问题，过程中根据施工工期的不同，设置开关阀的阻断形成分离式循环系统，控制和改变泥浆的循环路线也非常方便、灵活，多个钻孔桩可同时施工，提高了泥浆循环效率，在群桩基础施工过程中泥浆经过循环路线上的钢护筒，也能对泥浆进行沉淀、净化，根据施工工期及钻机数量对应投入泥浆池、沉淀池等资源，节省了资源投入及场地空间，避免河道污染，弥补了已有工艺的不足和缺陷，实现了真正意义上的零污染、零排放。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
106
records
(took 0.058 seconds)
