公开(公告)号：CN116446308A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310345763.9

申请日：2023-04-03

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 田野 ,  万猛 ,  张成林 ,  李强 ,  刘康 ,  赵尔平 ,  赵柱柱 ,  张佳星 ,  车京日 ,  刘巍 ,  别亚威 ,  白德隆

IPC: E01D24/00

Abstract: 本发明公开了一种不中断交通条件下下穿铁路框架桥拆除方法，包括：分副拆除框架桥，先封闭其中半幅框架桥道路，另外半幅框架桥道路正常通行，依次重复分块切割已封闭的框架桥，然后再依次分块滑移牵引至线路外，直至完成已封闭半幅框架桥的拆除，按照上述方式封闭另外半幅框架桥，按照同样的方法拆除，直至完成所有框架桥的拆除施工。本发明解决下穿铁路框架桥拆除安全风险高的难题，保障公路前期的交通畅通，加快拆除效率，以减少对营业线和高速公路的影响。

公开(公告)号：CN116289658A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310385231.8

申请日：2023-04-12

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 万猛 ,  田野 ,  赵尔平 ,  张佳星 ,  刘康 ,  车京日 ,  张成林 ,  李强 ,  赵柱柱 ,  马理想

IPC: E01D22/00 ,  E01D21/00 ,  E01D21/06

Abstract: 本发明提供一种保通条件下框架桥下穿既有运营线分幅加固体系施工方法，包括以下步骤：S1、封闭一幅道路，保持未封闭道路的畅通；S2、在道床上沿铁轨两侧铺设支撑块，在支撑块上安装架空便梁；S3、在道路两侧架空便梁下方施工第一支撑体和第二支撑体，在道路中央施工中部支撑体，在封闭道路预施工的新框架桥的宽度范围内施工左侧临时支撑体，在保通道路远离封闭道路一侧施工第四临时支撑体；S4、拆除封闭道路的原框架桥，进行第一新框架桥的顶进，逐步拆除左侧临时支撑体，并逐步由第一新框架桥替代左侧临时支撑体对架空便梁进行支撑。该方法实现了保通条件下的框架桥施工，保证了左侧临时支撑体拆除后架空便梁上铁轨的稳定性。

公开(公告)号：CN116556197A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310352854.5

申请日：2023-04-04

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 范红 ,  田野 ,  赵尔平 ,  李强 ,  赵柱柱 ,  刘康 ,  张成林 ,  张佳星 ,  曹天松 ,  童强 ,  张世伟 ,  白德隆 ,  车京日

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种下穿铁路框架桥先横移后纵移的顶进施工方法，在工作坑临近铁路和公路侧施工防护桩，且在公路左右两幅之间设置防护桩形成中央分隔带，极大保护铁路和公路运营线的安全运行，将公路按照通行方向分为左右两幅分别依次施工，施工其中一幅的同时，能够保持另一幅公路正常通行，预制框架桥施工前在铁路外侧设置顶进初始位置，施工过程中利用滑板系统配合顶进预制框架桥先横移顶进到公路上然后转向沿公路方向纵移顶进至铁路下方，对铁路下方架空支撑桩的拆除和顶进施工利用天窗时间进行，在通行期间保证线路加固体系的稳定，整体显著减少了既有高速公路占路时间，可广泛用于改扩建公路与既有铁路运营线的立体交叉施工。

公开(公告)号：CN115538340A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211125225.0

申请日：2022-09-15

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 赵尔平 ,  田野 ,  刘康 ,  万猛 ,  赵柱柱 ,  车京日 ,  刘巍 ,  曹天松 ,  张佳星 ,  陈丁 ,  张晓光 ,  张世伟 ,  别亚威 ,  秦昊

IPC: E01D24/00

Abstract: 本发明提供一种旧桥预制梁板快速拆除装置及施工方法，包括多个连续千斤顶和钢绞线，多个连续千斤顶设置在贝雷梁上，钢绞线穿过连续千斤顶和贝雷梁，钢绞线上端设有上锚具，上锚具抵靠在连续千斤顶上端，连续千斤顶与贝雷梁之间设有上横梁。提高旧桥预制梁板拆除的施工效率、增强旧桥预制梁板拆除的安全性，降低拆除成本，采用一种旧桥预制梁板快速拆除装置及施工方法，步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能简便、快速完成旧桥拆预制梁板拆除施工过程,并且施工过程安全、可靠，施工周期短,经济实用。

公开(公告)号：CN218114814U

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202222447606.2

申请日：2022-09-15

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 赵柱柱 ,  田野 ,  刘康 ,  赵尔平 ,  万猛 ,  车京日 ,  刘巍 ,  张世伟 ,  曹天松 ,  张晓光 ,  陈丁 ,  张佳星 ,  别亚威 ,  秦昊

IPC: B66C13/08 ,  B66F3/00 ,  E01D24/00

Abstract: 本实用新型提供一种旧桥预制梁板快速拆除装置，包括多个连续千斤顶和钢绞线，多个连续千斤顶设置在贝雷梁上，钢绞线穿过连续千斤顶和贝雷梁，钢绞线上端设有上锚具，上锚具抵靠在连续千斤顶上端，连续千斤顶与贝雷梁之间设有上横梁。提高旧桥预制梁板拆除的施工效率、增强旧桥预制梁板拆除的安全性，降低拆除成本，采用一种旧桥预制梁板快速拆除装置及施工方法，步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能简便、快速完成旧桥拆预制梁板拆除施工过程,并且施工过程安全、可靠，施工周期短,经济实用。

公开(公告)号：CN207525632U

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201721570299.X

申请日：2017-11-20

Applicant: 中交第二航务工程局有限公司

Inventor： 车京日 ,  万旻 ,  苏光耀 ,  何子玉 ,  赵磊 ,  向道敏 ,  李波 ,  王永生 ,  张晓畅 ,  别亚威

IPC: E01D21/00 ,  E01D101/26

Abstract: 本实用新型公开了一种横隔板端头模板，包括模板面板，模板面板上开有多个与预留钢筋对应的钢筋过孔，模板面板包括至少一块左右两侧表面均开有多个半圆形孔的第一拼接板、一块左侧表面开有多个半圆形孔的第二拼接板和一块右侧表面开有多个半圆形孔的第三拼接板；第一拼接板左右两侧表面的半圆形孔分别与第二拼接板的半圆形孔和第三拼接板的半圆形孔组成多个钢筋过孔，第一拼接板、第二拼接板和第三拼接板通过螺栓固定连接为一整体。圆筒分别焊接在不同的拼接板上，螺栓穿过圆筒通过垫片与螺母连接，不同的拼接板组合成一个整体的模板，实现了横隔板端头模板的快速安拆，不同拼接板的组合，形成不同的模板结构，满足不同梁段的端模板要求。