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公开(公告)号：CN113883161A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111079535.9
申请日：2021-09-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种织构化动压螺旋槽推力轴承及其静态特性设计方法，涉及机械设计技术领域，解决了螺旋槽推力轴承的工作转速较低、摩擦功耗较大、承载能力较小的技术问题，其技术方案要点是通过开展推力轴承织构设计参数对水润滑动压织构推力轴承静态特性的灵敏度分析，寻找影响推力轴承静态特性的主要参数和薄弱环节，根据推力轴承静态特性的设计要求，确定织构的结构与物理参数。能够有效地降低高速动压推力轴承的摩擦功耗，降低启动力矩，增大轴承承载力，大幅提升螺旋槽轴承静特性。
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公开(公告)号：CN107819201B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710997513.8
申请日：2017-10-24
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于5G毫米波通信的紧凑型渐变缝隙阵列天线，包括上层金属层、下层金属层、介质板材以及若干金属过孔，所述上层金属层和下层金属层分别刻蚀在介质板材的正反面上形成金属层，所述金属过孔位于介质板材上并且分别连接着上层金属层和下层金属层，所述金属层由微带转SIW结构、一分八T型SIW功分器以及八个TSA天线单元组成。本发明结构紧凑、方便设计和安装，由一个西南微波2.40mm规格接头相连，适用于40.5～43.5GHz频段，可以应用到该频段的5G毫米波移动通信系统中。
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公开(公告)号：CN101794159B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010120181.3
申请日：2010-03-08
Applicant: 东南大学
IPC: G05F3/20
Abstract: 一种高电源电压抑制比的带隙基准电压源包括启动电路(1)，正负温度系数电流产生电路(2)，运放(3)及基准电压产生电路(4)；启动电路(1)，正负温度系数电流产生电路(2)，运放(3)及基准电压产生电路(4)的直流电输入端分别连接直流电源Vcc，启动电路(1)的输出端接正负温度系数电流产生电路(2)的第一输入端，正负温度系数电流产生电路(2)的第一输出端与运放(3)的第一输入端相连，正负温度系数电流产生电路(2)的第二输出端与运放(3)的第二输入端相连，正负温度系数电流产生电路(2)的第三输出端与基准电压产生电路(4)的第一输入端相连接，运放(3)的第一输出端接正负温度系数电流产生电路(2)的第二输入端。
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公开(公告)号：CN114648697B
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202210258369.7
申请日：2022-03-16
Applicant: 东南大学
IPC: G06V20/10 , G06V20/58 , G06V20/70 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G01C21/20
Abstract: 本发明公开了一种基于改进BiSeNet网络的机器人可行驶路径识别方法，以BisenetV2神经网络为基础，在网络框架中加入稠密卷积操作，并在基础卷积操作中加入注意力机制模块作为新的卷积操作，以此作为一个新的可行驶区域提取的网络。本发明在不牺牲特征空间分辨率的同时增大了感受野；在基础卷积操作中加入注意力机制模块作为新的卷积操作，增强了特征的表达能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113883161B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202111079535.9
申请日：2021-09-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种织构化动压螺旋槽推力轴承及其静态特性设计方法，涉及机械设计技术领域，解决了螺旋槽推力轴承的工作转速较低、摩擦功耗较大、承载能力较小的技术问题，其技术方案要点是通过开展推力轴承织构设计参数对水润滑动压织构推力轴承静态特性的灵敏度分析，寻找影响推力轴承静态特性的主要参数和薄弱环节，根据推力轴承静态特性的设计要求，确定织构的结构与物理参数。能够有效地降低高速动压推力轴承的摩擦功耗，降低启动力矩，增大轴承承载力，大幅提升螺旋槽轴承静特性。
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公开(公告)号：CN116630610A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310146864.3
申请日：2023-02-21
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了基于语义分割模型和条件随机场的ROI区域提取方法，包括以下步骤：获取遥感影像初始数据集，得到遥感影像数据集；对遥感影像数据集进行预处理；将预处理后的遥感影像数据集按照一定的比例划分为训练数据集、验证数据集；建立改进的BCNet语义分割模型，利用训练集训练各变量值，利用验证集验证准确度，得到最佳的初步语义分割模型；将待预测ROI区域图像输入训练好的语义分割模型，得到ROI区域预测概率图，采用平均场算法推断出各像素标签得到最终的语义分割结果，输出ROI区域。本发明能有效针对遥感图像目标尺度不一致，目标区域的条状部位在深度卷积神经网络中进行特征提取时，小目标特征逐渐遗失等问题，同时获得更高的分割精度。
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公开(公告)号：CN115761545A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211474485.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 东南大学
IPC: G06V20/17 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/08 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的林木种类和数量识别方法和系统，包括以下步骤：1）对待调查的森林样地进行数据采集，获取覆盖整个样地场景的林木图像并制作训练集；2）构建CBC‑YOLOV5目标检测模型，利用训练集训练构建的模型；3）利用训练好的CBC‑YOLOV5目标检测模型处理相机实时采集到的林木图像，对识别的结果进一步处理，得到样地林木的种类和数量。本发明解决了目前森林资源调查过程中人工依赖性大，成本高，调查效率低，周期长，调查结果的准确性无法验证等问题，从而提高森林林木资源调查的效率和准确性，降低森林资源的调查成本。
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公开(公告)号：CN113779712B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110939998.1
申请日：2021-08-16
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种高速水润滑径向动压织构轴承静特性建模与设计方法，考虑高速水润滑过程中发生的空化效应，针对轴承润滑介质的气液两相流，建立包含气液界面项的广义雷诺方程和描述气泡状态的气泡输运方程，联立广义雷诺方程气泡输运方程，通过数值方法迭代求解得到两相流润滑介质的压力分布和空化发生时的气泡的位置体积分布，进而开展轴承主要参数对水润滑动压织构轴承静特性(摩擦扭矩和承载力)的灵敏度分析，寻找影响轴承静特性的几何参数，根据轴承静态特性的设计要求，确定轴承的结构参数。根据本发明方法得到的考虑空化时的轴承静态特性，大幅度提高轴承静特性的设计精度。
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