用于城市高架桥下交叉路口的交通引导系统及方法

    公开(公告)号:CN111519553A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010358305.5

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于城市高架桥下交叉路口的交通引导系统及方法,在该交通引导系统中,多个左转引导砖沿左转待转区的导流线排布;第一左转信号砖设置于左转待转区的左转停止线前侧,且第一左转信号砖的发光颜色与机动车信号灯中左转灯的发光颜色同步;左转箭头砖设置于左转待转区内;微控制器的输入端与机动车信号灯电连接,微控制器的输出端分别与左转引导砖、第一左转信号砖和左转箭头砖电连接。本发明通过点亮交叉路口因高架桥桥面遮挡而形成暗区的左转待转区,引导机动车通过左转待转区,能够有效防止机动车驾驶员因看不清导流线而与桥墩或用于隔离桥墩的安全岛发生碰撞,提升通行安全。

    一种可净化空气的智能信号灯

    公开(公告)号:CN208568710U

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201820843670.3

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种可净化空气的智能信号灯,包括信号灯灯杆,安装在信号灯灯杆上的信号灯,其特征在于所述智能信号灯还包括空气检测仪,显示屏,空气净化机,信号处理器,所述信号处理器用于接收空气检测仪检测到的被测指标浓度,并将所述被测指标浓度传送给显示屏,同时将所述被测指标浓度与设定阈值比较,若被测指标浓度超过设定阈值,则信号处理器发出净化空气信号,并将该净化空气信号传送给空气净化机。本实用新型可实现智能信号灯对信号灯附近空气中雾霾浓度的监测及净化功能,不仅可以显示屏显示雾霾状况和净化信号灯附近空气中的雾霾,也可以将检测数据上传至管理终端,便于记录、统计和管理,提高效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于空气治理的智能路灯

    公开(公告)号:CN206338726U

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201621393815.1

    申请日:2016-12-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于空气治理的智能路灯,包括路灯灯杆,路灯灯杆上安装有空气净化机,空气检测仪,信号处理器,和无线路由器。本实用新型可实现智能路灯对路灯附近空气中空气污染浓度的监测及净化功能,不仅可以净化路灯附近空气,也可以将检测数据上传至管理终端,便于记录、统计和管理,提高效率,更可拓展检测和净化的项目,实现空气质量的全面监控和净化,在远期接入智慧城市网络,便于统一管理。

    一种以管桩为基础的多功能路灯装置

    公开(公告)号:CN213777536U

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202022269920.7

    申请日:2020-10-13

    Abstract: 一种以管桩为基础的多功能路灯装置,包括灯杆、路灯头连接杆、LED路灯头、太阳能灯罩、太阳能电池板、支架、LED显示板、路灯支座、第一法兰、蓄电池、管桩基础、第二法兰;灯杆的顶部设有路灯头连接杆,路灯头连接杆上设有LED路灯头,路灯头连接杆和LED路灯头上设有太阳能灯罩,太阳能灯罩上嵌入太阳能电池板,灯杆的中上部通过支架安装有LED显示板,灯杆的底部设有路灯支座,路灯支座内置有蓄电池,路灯支座所在处的地下埋入有管桩基础。本实用新型采用太阳能供能;多处采用法兰连接,便于养护及后期更换灯具;将传统的路灯和显示板结合,节省空间;采用管桩基础,具有施工速度快、强度较高、耐久性好的优点,且能够保障装置整体结构的稳定性。

    紧急停车带监测系统
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208092956U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201720974999.9

    申请日:2017-08-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种紧急停车带监测系统,属于紧急停车带监测技术领域。该系统包括防护栏、用于采集车辆到防护栏之间距离的无线测距仪、控制器、以及显示屏,所述无线测距仪沿防护栏的纵向间隔设置与防护栏上,所述控制器分别与所述无线测距仪以及显示屏通信连接,无线测距仪测量紧急停车带车辆与防护栏的距离后,将距离信息传输至控制器,经控制器进行分析处理后实时反应在显示屏,并可进一步通过无线路由器传输至管理者的终端处。除无线测距仪需安装于护栏板上以外,控制器、无线路由器、显示器及摄像机皆安装于防撞护栏上的集成箱内,与防撞护栏组成智能护栏,便于施工安装。

    一种用于钢桥的预制装配的混凝土护栏

    公开(公告)号:CN213709186U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202022468308.2

    申请日:2020-10-30

    Abstract: 本实用新型涉及公路桥梁技术领域,具体地讲是一种用于钢桥的预制装配的混凝土护栏,预制护栏节段底部的一侧开设有若干螺栓孔,连接螺栓贯穿螺栓孔将预制护栏节段固定在钢板上,相邻的预制护栏节段之间设有阻尼件,阻尼件前后两侧的下部分别设有前固定钢板、后固定钢板,前固定钢板的两端利用固定螺栓贯穿预制护栏节段后与后固定钢板相固定,从而锁紧阻尼件,本实用新型采取预制装配安装,减少了安装工期,同时相对于整体护栏刚度小,抗撞性能强;采用高阻尼橡胶及螺栓连接,可以阻止开裂,方便维修和更换,还可以有效吸收由于车辆碰撞以及摩擦产生的能量,进一步抵消应变,增强了混凝土护栏在钢桥上的可应用性。

    一种用于路灯的控制箱
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208317200U

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201820843671.8

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于路灯的控制箱,其特征在于:箱体的内部分割为上、下两层,上层通过隔断划分为四个区域,分别为左、右两侧区域和中部两个并列区域,左、右两侧区域分别设置电力表计区域和网络设备及供电区域,中部并列区域设置路灯控制强电区域和路灯远程控制区域;下层为防尘隔断空间。本装置为路灯提供基本照明功能的同时,还为路灯提供电源、贸易计量、实现路灯开关操作、节能操作及信息化终端安装的控制箱,可以为路灯提供额定电压和电流,保证运行的长效、可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于光纤传感技术的防裂装置

    公开(公告)号:CN206266979U

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201621179347.8

    申请日:2016-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于光纤传感技术的防裂装置,该防裂装置包含:防裂贴,其黏贴于新旧路面搭接处;至少两套应力应变传感器,其铺设于防裂贴上,用于采集新旧路面基层的位移信号;数据处理单元,其输入端分别连接若干套应力应变传感器,根据位移信号得出新旧路面基层的沉降状况。本实用新型不仅可以延缓新旧路基搭接处不均匀沉降的产生,更可对其进行监测,通过监测两侧路基的沉降量,可及早发现路基的不均匀沉降的产生及病害防治。

    一种智能道路减速装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214328592U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202022271775.6

    申请日:2020-10-13

    Inventor: 胡亚军 龚祚 陈凌

    Abstract: 一种智能道路减速装置,包括减速带安装槽、可翻转减速带、翻转驱动装置、分布式传感光纤、控制装置;减速带安装槽开设于道路路面上且内设有可翻转减速带,可翻转减速带包括柱状基体、中心轴、橡胶减速带、铸钢减速带、混凝土面板,柱状基体通过中心轴可旋转地安装于减速带安装槽内,柱状基体的表面沿周向分成三部分,并分别安装有橡胶减速带、铸钢减速带、混凝土面板,中心轴连接有翻转驱动装置,分布式传感光纤埋设于减速带安装槽的前侧,控制装置与分布式传感光纤和翻转驱动装置连接。本实用新型对过往车辆具有减速缓冲的作用,能够有效且智能地控制车速,保障了交通的正常运营,减少了事故的发生。

    一种用于隧道应急供电的压电路面

    公开(公告)号:CN214328364U

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202022285849.1

    申请日:2020-10-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道应急供电的压电路面,压电路面靠近隧道的入口设置,压电路面末端与隧道入口连接,压电路面内部埋设压电陶瓷元件,隧道两侧的内壁设有储电器、电源线和供电线,储电器位于隧道入口两侧,压电路面与储电器之间通过电源线连接,储电器与隧道内用电设施通过供电线连接,供电线沿隧道长度方向布置于隧道两侧内壁;本实用新型的优点在于:将压电陶瓷元件埋设于隧道入口一定距离路段路面下,将储电器安置于隧道入口两侧,实现了收集车辆行驶产生的机械能,并转化为电能储存于储电器中,通过隧道内布设的电线为用电设施供电,不仅实现了隧道的应急供电,同时减少了环境污染与二次污染,实现了能源的高效利用。

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