一种用于桥梁顶推施工的临时墩墩顶调节装置

    公开(公告)号:CN201891086U

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN201020633918.7

    申请日:2010-11-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁顶推施工的临时墩墩顶调节装置,包括设在临时墩墩顶的下分配梁,下分配梁上设有一千斤顶,千斤顶通过可调支座与上分配梁底部连接,上分配梁与轨道梁连接,轨道梁位于桥梁梁底下方。该装置可以对临时墩支座标高根据需要进行调整,使梁底与临时墩支座有效密贴接触,从而对临时墩反力和桥梁内力进行主动控制,以达到与直线或同半径竖曲线桥梁梁顶推施工相同的效果。本实用新型突破和发展了现行桥梁施工规范,扩大了顶推施工的使用范围;与其它方法相比,可以节约材料,施工快速、安全,技术、经济和社会效益显著。

    一种悬索桥索夹螺栓保护罩

    公开(公告)号:CN201598569U

    公开(公告)日:2010-10-06

    申请号:CN200920286519.5

    申请日:2009-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种悬索桥索夹螺栓保护罩,其特征在于:索夹螺栓外设有保护罩,保护罩固定于索夹上。保护罩罩在索夹螺栓外,或者罩在整个索夹外。该保护罩能起到对螺栓的保护作用,减少日晒雨淋。对于有景观要求的悬索桥,采用保护罩可以避免索夹上的螺栓带给视觉的突兀感,索夹上的装饰罩可以结合大桥整体形态采用相关的艺术造型。本实用新型的优点在于该保护罩起到防护和装饰的作用,可以增强悬索桥的安全性和景观性。

    一种刚性组合钢桥面铺装结构

    公开(公告)号:CN205688340U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620503371.6

    申请日:2016-05-30

    Abstract: 本实用新型提供一种刚性组合钢桥面铺装结构,其中包括高强韧性混凝土铺装层和正交异性钢桥面板;所述高强韧性混凝土铺装层与所述正交异性钢桥面板通过环氧粘结剂,或剪力连接件,或同时采用环氧粘结剂和剪力连接件结合成整体共同受力。本实用新型中合理设计和精心施工的高性能组合桥面铺装具有较高的刚度和强度、且耐久性和抗疲劳性能好,可取代传统的沥青混凝土等柔性铺装,改善钢梁的疲劳问题。

    销接式吊索
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201202088Y

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200820058532.0

    申请日:2008-05-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种销接式吊索,包括吊索主体,其特征在于吊索主体上端设有单球铰座,该单球铰座一端与吊索主体连接,单球铰座另一端设有轴承孔,该轴承孔内设有向心关节轴承,该吊索主体下端设有角接触关节轴承。本实用新型的吊索上端和主缆索夹之间设置向心关节轴承来适应纵、横向变形,吊索下端和加劲梁之间设置角接触关节轴承来适应纵、横向变形,因此具有适应三维变形能力强的优点。

    一种敞开式结合梁桁架桥
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203834340U

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201320749617.4

    申请日:2013-11-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种敞开式结合梁桁架桥,涉及桥梁工程技术领域。针对现有的敞开式桁架桥中钢腹杆与混凝土下弦杆连接构造复杂、混凝土桥面板预应力损失大、结构稳定性低及桥下施工影响交通的问题。它包括至少两幅主桁架,每幅主桁架由上弦杆、下弦杆和腹杆构成,主桁架的下弦杆之间连接有钢-混凝土结合的正交异性桥面板。本实用新型尤其适用于跨度较大且桥下净空和建筑高度受到限制的桥梁工程。

    一种专用于集装箱车道的公路桥梁防撞护栏

    公开(公告)号:CN201043260Y

    公开(公告)日:2008-04-02

    申请号:CN200620040932.X

    申请日:2006-04-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种专用于集装箱车道的公路桥梁防撞护栏,其特征在于:混凝土基座上设有立柱和栏杆,立柱和栏杆之间通过溃缩结构相连接。使用时本实用新型的防撞护栏具有柔性护栏和刚性护栏的特点,更能适应公路桥梁车辆通行安全的需要,栏杆的结构加高,针对保护大中型车辆更为有利,采用混凝土基座加钢护栏的结构形式,既防止小型车辆撞出栏杆,又通过混凝土基座斜面卸载车辆撞击的力度,还提供了供管线穿越的通道,多方面保护了车辆的安全。栏杆的水平钢管与立柱之间采用溃缩装置,进一步减少车辆撞击的能量,更大程度保护车辆和护栏的安全,防止二次事故的发生。

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