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公开(公告)号：CN110714415A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910900237.8
申请日：2019-09-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提出一种变宽度预制节段拼装箱梁分幅同步施工方法，所述变宽度预制节段拼装箱梁采用多片可调间距主桁组成的双幅架桥机分幅同步架设，当变宽度节段梁箱室宽度变化时，每片主梁腹板间距即发生改变，架桥机设备通过置于主桁架支撑横梁上的水平千斤顶，实现两片主桁架的间距调整，保证两片主桁架均与主梁腹板对齐，适应主梁的吊点位置；变宽度节段梁挑臂宽度变化时，同步拼装的两片主梁间距即发生改变，架桥机设备通过置于架桥机支撑平台上的水平千斤顶，实现两台架桥机的间距调整，保证两台架桥机均与主梁中心线对齐，减小架桥机横向偏心荷载。本发明的施工方法能适应变宽度预制节段拼装箱梁，且能减小偏心荷载值。
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公开(公告)号：CN105803935A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610316020.9
申请日：2016-05-12
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种伸缩装置。其用于桥梁，桥梁具有两端面，桥梁中设有位于两端面之间的伸缩缝，伸缩装置包括梳齿板，梳齿板连接于两端面之间且盖合于伸缩缝，该伸缩装置还包括连接组件，梳齿板通过连接组件连接于桥梁的主梁，连接组件包括多个预埋锚固件、多个锚固板和多个连接件。多个预埋锚固件间隔设置于主梁上；多个锚固板间隔设置于梳齿板的底部，且每一锚固板与梳齿板之间形成有一夹角，每一锚固板位于相邻的两预埋锚固件之间；每一连接件连接于锚固板，且每一连接件连接于预埋锚固件。本发明中的伸缩装置改变了现有技术中采用螺栓对梳齿板进行锚固连接的方式，提高了梳齿板的承载力，使得梳齿板不易破坏，提高了伸缩装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN105239503B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510735087.1
申请日：2015-11-03
Applicant: 上海汇城建筑装饰有限公司 , 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种六向变位梳齿板伸缩装置，其特点是活动梳齿板后端固定设置在五向变位支座组上，活动梳齿板前端的底面上设有滑槽和钢销，所述五向变位支座组为设置在锚固板上的两个由四氟板橡胶座与槽钢和四氟滑板组成的弹性支撑；所述槽钢上设有轴向滑槽，两槽钢扣合在锚固板上且与锚固板为焊接。本发明与现有技术相比具有平面和竖向转动以及横向位移的三维变形功能，不但能满足日常运营时的各种变形要求，而且又能满足地震时桥梁产生纵向和横向特大位移的变形，结构简单，施工安装方便，吸震能力强，噪音低，尤其适合高等级公路桥梁和高架桥梁和特长柔性桥梁的使用。
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公开(公告)号：CN110565499A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910900231.0
申请日：2019-09-23
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明公开变宽度预制节段拼装箱粱桥结构及方法，包含有，沿桥宽方向布置有两个以上的预制箱梁；各所述预制箱梁的箱室宽度均相同；各所述预制箱梁的挑臂宽度为调整值，根据桥宽大小而定。本发明的有益效果在于：仅挑臂长度调整，标准化程度高，生产效率提高。
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公开(公告)号：CN102477717A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010566874.5
申请日：2010-11-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁顶推施工方法，该方法对临时墩支座标高根据需要进行调整，使梁底与临时墩支座有效密贴接触，从而对临时墩反力和桥梁内力进行主动控制，以达到与直线或同半径竖曲线桥梁梁顶推施工相同的效果。具体方法是：在梁段拼装的间隙内，利用同步千斤顶，对梁底曲线上凸处起顶升高，对下凹处起顶降低。这样顶推施工可以适用于梁底竖曲线曲率变化的桥，包括变高度梁或设置多段复合竖曲线的桥梁。本发明突破和发展了现行桥梁施工规范，扩大了顶推施工的使用范围；与其它方法相比，可以节约材料，施工快速、安全，技术、经济和社会效益显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101418543B
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN200810203207.3
申请日：2008-11-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种自锚式悬索桥斜拉施工法，其特征在于利用自锚式悬索桥的永久桥塔，张拉临时斜拉索，悬臂拼装主梁节段，合拢形成斜拉桥后，再安装主缆和吊索，经过体系转换形成自锚式悬索桥。在深水、涌潮或通航水域，自锚式悬索桥采用斜拉施工法具有以下优点：(1)不影响通航和泄洪；(2)船舶撞击风险小；(3)施工速度快；(4)临时设施费用较低。
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公开(公告)号：CN101418543A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200810203207.3
申请日：2008-11-21
Applicant: 上海市政工程设计研究总院
Abstract: 本发明公开了一种自锚式悬索桥斜拉施工法，其特征在于利用自锚式悬索桥的永久桥塔，张拉临时斜拉索，悬臂拼装主梁节段，合拢形成斜拉桥后，再安装主缆和吊索，经过体系转换形成自锚式悬索桥。在深水、涌潮或通航水域，自锚式悬索桥采用斜拉施工法具有以下优点：(1)不影响通航和泄洪；(2)船舶撞击风险小；(3)施工速度快；(4)临时设施费用较低。
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公开(公告)号：CN112281623A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011200623.5
申请日：2020-10-30
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种纵向V形索塔斜拉桥，其特征在于斜拉桥索塔为V型构造，即由两根倾斜塔柱呈一定夹角的结构形式；倾斜塔柱间以拉索连接，同时两根塔柱分别通过拉索吊起主梁的主跨和边跨。本发明将倾斜塔柱的景观造型与合理的受力体系结合，形成一种全新的斜拉桥结构。在不影响行车道通行净空的同时产生丰富的立面造型，兼顾了桥梁功能和景观需求。
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公开(公告)号：CN109537454A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811295516.8
申请日：2018-11-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁结构施工技术领域，具体为一种预制节段拼装箱梁双幅同步施工方法，对墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁采用双幅同步架设施工。本发明采用两台架桥机，同步行进，同步架设，可以完全消除横向不平衡力矩，提升结构安全性及经济性。同时左右幅两台架桥机同步架设，可以提升预制节段拼装箱梁的施工速度，缩短工期。
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公开(公告)号：CN109403197A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811296389.3
申请日：2018-11-01
Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/28
CPC classification number: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/125 , E01D2101/28
Abstract: 本发明公开了一种墩顶大悬挑横梁分体式预制节段拼装箱梁桥，其特征在于沿横桥向，桥面由两幅或多幅主梁拼接而成，所述主梁采用预制节段拼装箱梁，在桥墩顶部设墩顶大悬挑横梁，桥墩在横桥向尺寸收窄，横梁在横桥向形成大悬挑结构形式，所述两幅或多幅预制节段拼装箱梁通过墩顶大悬挑横梁连接成整体。本发明将桥墩向道路中心线方向收窄，同时在桥墩顶部设置大悬挑的横梁，主梁作用于大悬挑横梁上，这种结构形式可以极大减小下部结构的占地面积，提升经济性能。
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