公开(公告)号：CN201043260Y

公开(公告)日：2008-04-02

申请号：CN200620040932.X

申请日：2006-04-10

Applicant: 上海市政工程设计研究总院

Inventor： 艾伏平 ,  卢永成 ,  张剑英

IPC: E01D19/10 ,  E01F15/04

Abstract: 本实用新型涉及一种专用于集装箱车道的公路桥梁防撞护栏，其特征在于：混凝土基座上设有立柱和栏杆，立柱和栏杆之间通过溃缩结构相连接。使用时本实用新型的防撞护栏具有柔性护栏和刚性护栏的特点，更能适应公路桥梁车辆通行安全的需要，栏杆的结构加高，针对保护大中型车辆更为有利，采用混凝土基座加钢护栏的结构形式，既防止小型车辆撞出栏杆，又通过混凝土基座斜面卸载车辆撞击的力度，还提供了供管线穿越的通道，多方面保护了车辆的安全。栏杆的水平钢管与立柱之间采用溃缩装置，进一步减少车辆撞击的能量，更大程度保护车辆和护栏的安全，防止二次事故的发生。

公开(公告)号：CN2911001Y

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：CN200620040933.4

申请日：2006-04-10

Applicant: 上海市政工程设计研究总院

Inventor： 艾伏平 ,  章曾焕 ,  周兴林

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型涉及一种防震钢支座，其特征在于：钢支座下底盆和钢支座上顶盆之间设有防震构件，防震构件与钢支座下底盆或钢支座上顶盆固定连接。使用时本实用新型的防震构件设置在钢支座上顶盆和钢支座下底盆之间，它能保证桥梁架构平时的正常运营，同时保证大桥在强烈地震来临时释放上部的结构传给桥梁基础的作用力，防震构件被破坏，失去工作能力，使上部结构产生的作用力不能进一步增加，保证了下部结构的安全，大桥在强震作用下不倒且可修，同时这种新型的防震构件设置和制造的成本较低，不会使得桥梁的总工程量增加，比原有的抗震措施节省很多。