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公开(公告)号：CN105356004A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510705796.5
申请日：2015-10-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/655
Abstract: 本发明涉及一种带翅片和泡沫导热结构的复合散热装置，用于辅助电池单体(5)的散热，所述的复合散热装置包括套设在电池单体(5)外部的外壳套筒(4)，所述的外壳套筒(4)与电池单体(5)之间填充泡沫结构(2)，泡沫结构(2)内填充满相变材料(1)，所述的外壳套筒(4)与电池单体(5)之间还设有多块隔开泡沫结构(2)的翅片(3)，该翅片(3)的两侧分别紧密贴合外壳套筒(4)与电池单体(5)。与现有技术相比，本发明的散热装置能有效降低锂离子电池的温度，预防热失控。
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公开(公告)号：CN101885317A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910051038.0
申请日：2009-05-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B60R21/01 , B60R21/0132 , B60R21/015
Abstract: 本发明涉及一种安全气囊爆炸控制方法，包括以下步骤：检测汽车碰撞减速度值是否达到设定，若是，则检测安全带锁扣触发开关是否闭合，若是，则检测安全带带长检测开关是否闭合，若是，则打开安全气囊；本发明还涉及一种安全气囊爆炸控制装置，包括控制电路，该电路包括相串联的电源、微型控制单元、碰撞减速度检测器、锁扣触发开关、安全气囊爆炸装置以及安全带带长检测开关，该安全带带长检测开关串联于控制电路中。与现有技术相比，本发明具有使用范围广、安全可靠、方便实施以及现实社会意义大等优点。
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公开(公告)号：CN101885316A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910051037.6
申请日：2009-05-12
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种爆燃式安全带的爆炸控制方法，包括以下步骤：检测汽车碰撞减速度值是否达到设定，若是，则检测安全带锁扣触发开关是否闭合，若是，则检测安全带带长检测开关是否闭合，若是，则指令爆燃式安全带爆炸；本发明还涉及一种爆燃式安全带的爆炸控制装置，包括控制电路，该电路包括相串联的电源、微型控制单元、碰撞减速度检测器、锁扣触发开关、爆燃式安全带爆炸装置以及安全带带长检测开关，该安全带带长检测开关串联于控制电路中。本发明具有使用范围广、安全可靠、方便实施等优点。
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公开(公告)号：CN118033671B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202410074700.9
申请日：2024-01-18
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01S17/931 , G01S7/48
Abstract: 本发明公开了一种基于车载激光雷达的道路巡检方法及相关装置，其中方法包括：通过控制激光发射器的发射频率、功率、角度以及方向发射激光束；接收所述发射激光束反射回来的信号，以获取所述道路表面的三维数据；对所述三维数据进行滤波预处理操作，根据特征提取模型提取预处理后的所述三维数据的障碍物的特征；根据自适应滤波与非局部滤波算法判断是否存在障碍物，并输出障碍物的位置信息。本发明根据根据自适应滤波与非局部滤波算法判断是否存在障碍物，无需依靠人工巡查，提高了道路巡检的效率，能够及时发现道路隐蔽隐患，对于保障道路安全具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118190021A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202310373217.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明公开了一种AGV小车惯性导航误差矫正方法，包括以下步骤：S1、在工作场地的地面上间隔地设置多个地标，每个地标对应一个实际坐标信息；S2、AGV小车移动到其中一个地标处，计算AGV小车的理论坐标信息和当前地标的实际坐标信息的偏差，获取实际运行误差；3、根据实际运行误差，计算AGV小车的惯性导航计坐标系与工作场地的坐标系偏差，并生成新的坐标系；S4、根据新的坐标系进行坐标变换，AGV小车根据变换后的坐标继续运行。本发明能修正惯性导航计的陀螺仪与编码器所产生的系统性误差，使惯性导航计具有长时间保持精度的能力，其具有操作简单方便、矫正精度高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116150828A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211484281.3
申请日：2022-11-24
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/10 , G06F119/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种旋转弯曲加载条件下的表面裂纹扩展预测方法，属于机械装置及运输技术领域。该方法包括：初始表面裂纹扩展弧线和新表面裂纹扩展弧线均用五参数旋转椭圆模型进行表示；以初始表面裂纹扩展弧线的轴对称点O为中心，设定均匀分布的2M+1个裂纹扩展圆，其不仅和所述初始表面裂纹扩展弧线相切也和所述新表面裂纹扩展弧线相切；通过Paris‑Erdogan公式建立裂纹深度迭代误差方程，迭代计算直至收敛，完成表面裂纹扩展形状的预测。此方法建立了一种具有较少形状约束条件的椭圆五参模型，能够精确地描述表面裂纹前沿形状，高效、准确。同时该方法可以用来表征表面裂纹扩展弧在扩展过程中的不对称分布，适用于多轴加载情况。
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公开(公告)号：CN108090423B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201711250682.1
申请日：2017-12-01
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种基于热力图和关键点回归的深度车牌检测方法，包括离线学习阶段和检测阶段，离线学习阶段包括以下四个步骤：(1)设计网络深度：设计深度学习网络结构，将输入图像调整统一，对图像进行第一层卷积和激活函数操作，再进行第二层卷积、激活函数和池化操作，然后进行第三层卷积、激活函数和池化操作，然后形成多任务分支，一个分支通过一个卷积层学习车牌坐标，另一个分支通过另一个卷积层学习车牌热力图；(2)准备训练样本集：获取一批车头或车尾图像作为离线学习的样本集，样本总类数越多，训练效果越好，并对样本大小统一化；本方法利用离线训练的深度网络表征目标，达到快速、稳定的对目标物进行车牌检测的目的。
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公开(公告)号：CN110673641A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201911031348.6
申请日：2019-10-28
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明涉及无人机技术领域的一种基于无人机的客机智能维护巡检系统平台，包括无人机本体、遥控器以及作为控制终端的地面站；无人机本体的机身上搭载有如下部分：双目视觉系统，以获取环境信息、障碍物信息；飞行控制系统，接受双目视觉系统的数据以规划飞行路径，并与遥控器、地面站通讯连接；传感器模组；以及至少与地面站通信连接的红外热像仪，以获取客机外观以及重要设备的发热状况；其中，上述传感器模组包括惯性测量单元、磁罗盘、GPS模块、气压计。简而言之，能够自动进行绕机巡检，显著提升巡检效率，并能够保持巡检的精确度和快捷性。
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公开(公告)号：CN109731804A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811640950.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种车用扭簧的扭矩及尺寸检测装置，包括工作台及与其信号连接的控制单元；工作台上设有进料输送带，上料机械手，尺寸检测工位，扭力检测工位，分料机械手、合格品料盒和不合格品料盒，本装置实现了车用扭簧的自动化检测及分类输出，大大降低了人工劳动强度；自动化检测杜绝了人工分捡中漏检和错检的情况，提高了产品了出厂合格率，降低不合格品当作合格品出厂的可能性，保证产品品质稳定；可以为企业节省成本、提升效率、简化管理。
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公开(公告)号：CN106939716B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201710107100.8
申请日：2017-02-27
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: E04H6/12
Abstract: 本发明涉及一种机械运输式双层立体停车设备，包括固定停车架和移动升降架，固定停车架包括立柱、横梁和底座，移动升降架由升降单元和轮系单元组成，升降单元包括一级升降单元和二级升降单元，一级升降单元包括剪叉机构、驱动剪叉机构升降的液压缸、设于剪叉机构上部的一级支撑架，剪叉机构下部与底板连接，轮系单元设于底板下部，二级升降单元通过支撑杆设于一级支撑架上，二级升降单元包括二级支撑架以及驱动二级支撑架升降的液压缸。与现有技术相比，本发明提供双层机械立体停车场，通过移动升降架实现双层停车，装置传动部件少，结构简单，面积利用率高；设备使用灵活、结构简单、经济实惠，适合于不同地形。
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