-
-
公开(公告)号：CN112615511A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011451344.6
申请日：2020-12-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: H02K35/00
Abstract: 本发明涉及一种基于Halbach阵列的双自由度振动能量采集装置，包括基座(1)，固定在基座(1)上的主梁(2)，以及与主梁(2)的自由端垂直连接的第一副梁(3)和第二副梁(4)，所述第一副梁(3)的自由端上设有感应线圈(6)，所述第二副梁(2)的自由端连接空心六棱柱(7)，所述空心六棱柱(7)的六棱柱面对应第一副梁(3)设置，所述空心六棱柱(7)的内表面设有永磁阵列(8)。与现有技术相比，本发明具有拓宽单自由度悬臂梁式能量采集装置的工作频带、提高能量采集效率等优点。
-
公开(公告)号：CN112260582A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011185670.7
申请日：2020-10-30
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种磁悬浮压电式振动能量采集装置，包括壳体以及安置于壳体内部的固定磁体、悬浮磁体、振动磁体、锥形重物和压电层合板；壳体为空心圆柱状；悬浮磁体与位于其上方的固定磁体以及位于其下方的振动磁体均相斥；锥形重物位于振动磁体的下方，且尖端朝下，锥形重物与振动磁体紧密连接，构成振动磁体‑锥形重物整体；压电层合板安置于振动磁体‑锥形重物整体的下方，且压电层合板和振动磁体‑锥形重物整体通过螺钉紧密连接。本发明将环境振动机械能通过磁体间相斥作用力转化为压电材料输出的电能，利用磁悬浮感应环境振动，在较微弱的振动环境下依然能获得较大的振幅，大大提高了能量回收效率。
-
公开(公告)号：CN111746586A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010593433.8
申请日：2020-06-27
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种变频控制的车辆制动装置，包括温度采集组件、制动电阻、制动电阻风机以及分别与电阻片和制动电阻风机连接的风机控制箱，所述的风机控制箱内设置转速控制组件，所述的转速控制组件包括相互连接的微计算机和变频器，所述的微计算机与温度采集组件连接，所述的变频器与制动电阻风机连接，所述的温度采集组件安装于制动电阻出风口电阻片处，所述的制动电阻风机正对制动电阻，所述的微计算机用于控制变频器驱制动电阻风机运转，与现有技术相比，本发明具有提高电能利用率和降低风机噪声等优点。
-
公开(公告)号：CN109731804A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811640950.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 一种车用扭簧的扭矩及尺寸检测装置，包括工作台及与其信号连接的控制单元；工作台上设有进料输送带，上料机械手，尺寸检测工位，扭力检测工位，分料机械手、合格品料盒和不合格品料盒，本装置实现了车用扭簧的自动化检测及分类输出，大大降低了人工劳动强度；自动化检测杜绝了人工分捡中漏检和错检的情况，提高了产品了出厂合格率，降低不合格品当作合格品出厂的可能性，保证产品品质稳定；可以为企业节省成本、提升效率、简化管理。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106059077B
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201610496527.7
申请日：2016-06-29
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: Y02E60/7853 , Y04S40/126
Abstract: 本发明涉及一种太阳能供电的在线监测装置，用以通过对多路负载的监控保证关键负载的供电，该装置包括太阳能电池板、MPPT充电控制器、储能单元、检测单元、主控单元和多路输出开关，所述的太阳能电池板、MPPT充电控制器、储能单元、主控单元、多路输出开关和多路负载依次连接，所述的检测单元分别与主控单元和储能单元连接，所述的主控单元分别与多路负载和MPPT充电控制器连接。与现有技术相比，本发明具有提高回收率、降低功耗、可靠性高等优点。
-
公开(公告)号：CN106627202A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610973550.0
申请日：2016-11-07
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种光伏直流充电桩系统，包括充电桩、显示设置单元和充电输出插头，充电桩内设有直流变压受控电路、直流母线、MPPT控制器、电网开关电路、并网开关电路、电压电流采集电路、CAN通信电路、主控制单元和选路单元，直流变压受控电路输入端连接直流母线，输出端连接充电输出插头，直流母线通过MPPT控制器连接太阳能电池板，并分别通过电网开关电路和并网开关电路连接电网，电压电流采集电路分别连接充电输出插头和汽车充电输入插头。与现有技术相比，本发明在实现光伏与电网能量调度及管理下，利用不同的充电模式实现直流电压充电智能自动调节，满足不同车型、不同电池的充电需求，从而实现即插即充的效果。
-
公开(公告)号：CN106549478A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610957654.2
申请日：2016-11-03
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种太阳能供电电源，包括太阳能电池板、超级电容降压充电电路、电池充电电路、放电切换电路、输出稳压电路、第一电源模块、第二电源模块、驱动电路、采样电路、第一单片机控制单元及第二单片机控制单元。第一电源模块输入端为太阳能电池板，输出端为驱动电路。第二电源模块的输入端接太阳能电池板和电池，输出端与采样电路、第一单片机控制单元和第二单片机控制单元相连，第二单片机控制单元分别与第一单片机控制单元及采样电路相连，第一单片机控制单元通过驱动电路实现对超级电容的充电控制。与现有技术相比，本发明具有使用寿命长、功耗低、输出稳定等优点。
-
公开(公告)号：CN104280623A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310287780.8
申请日：2013-07-10
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种城市轨道车辆受电弓综合性能试验系统，包括受电弓垂向激振装置、弓网之形运动模拟装置、弓网间纵向运动模拟装置、车体模拟装置、受电弓底部垂向振动模拟装置、负载供电装置、气动风源和测控装置，所述的受电弓底部垂向振动模拟装置、车体模拟装置、被测受电弓、弓网间纵向运动模拟装置从下至上依次连接，所述的弓网间纵向运动模拟装置分别连接弓网之形运动模拟装置和负载供电装置，所述的气动风源分别连接受电弓垂向激振装置和弓网之形运动模拟装置。与现有技术相比，本发明采用了力学参数测试和供电受流测试相结合的方式，可对受电弓综合性能进行完整测试和评价，具有功能齐全、模拟精度高等优点。
-
公开(公告)号：CN113193783A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110431305.8
申请日：2021-04-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种膜片型电磁轨道振动能量回收系统，设于轨道板上，该系统包括依次连接的轨道振动能量采集模块、接口电路模块和超级电容储能模块，所述的轨道振动能量采集模块包括壳体，分别安装于壳体顶部和底部的上压环(3)、下压环(8)，设于上压环(3)底部的上膜片弹簧(1)，设于下压环(8)底部的下膜片弹簧(6)，以及设于上压环(3)、下压环(8)之间的可动磁体组件。与现有技术相比，本发明具有膜片弹簧变形位移大、磁路闭合机电能量转换效率高、拓宽轨道振动能量采集模块响应频带等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
68
records
(took 0.01 seconds)
