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公开(公告)号:CN111259559A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010078012.1
申请日:2020-02-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , F04D19/02 , F04D29/54 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种悬臂静子叶片前加载设计减小损失的流动控制方法,通过建立由嵌入级第三级转子叶片和悬臂静子叶片组成的一级压气机模型并进行网格划分,采用数值模拟方法,在实验工况下求解设计点和近喘点工况的雷诺平均NS方程,经对比分析结果得到优化静子叶片载荷沿弦长不均匀分布的前加载设计结构。本发明通过确定最大压力系数差的轴向位置范围为8%~12%,有效控制叶片载荷从前缘到尾缘的变化,进而控制泄漏流的强度和流动损失,将近喘点悬臂静子叶片根部损失维持在设计点水平。
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公开(公告)号:CN106021708B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201610327935.X
申请日:2016-05-17
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种轴流压气机上限流量测试方法,首先根据压气机的几何参数和边界条件经前处理构造出适于流线曲率法计算的流道,而后设定上限流量的初始迭代值及其递增量、迭代次数,每个迭代步中进行流场计算和上限流量判别,直至判断出上限流量,终止时的迭代值作为上限流量,最后记录上限流量并对其评估,本发明预测跨声速工况上限流量精度高,不依赖压气机经验数据库,节省了设计方案所需的成本,计算流程模块化,与流场计算结果耦合,可靠性高。
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公开(公告)号:CN105927589B
公开(公告)日:2017-12-29
申请号:CN201610288382.1
申请日:2016-05-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: F04D29/52
Abstract: 一种低掺混损失的轴向缝机匣实现方法,首先在叶尖临界流动区域范围内确定处理缝在轴向上的处理范围及其轴向长度,在确定出处理缝的前端圆半径与后端圆半径之后,构造该两圆的内、外公切圆弧,得到的四段圆弧组成的完整轴向处理缝,本发明考虑了近失速点的叶尖流场结构以及叶尖基元几何特征,提高了处理缝的前端射流速度,减少了掺混损失,增强了对叶尖流动堵塞的抽吸效果,处理缝由四段圆弧组成,减少了流体在处理缝内产生的摩擦损失。
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公开(公告)号:CN118427967A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410511661.4
申请日:2024-04-26
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种轴流压气机抽气损失优化方法,分别根据压气机叶片的几何参数计算抽气效应在压气机主流中的径向影响范围、根据抽气流量与压气机主流流量以及进、出口气动参数计算抽气在主流中造成的势涡特征参数;通过势涡特征参数计算径向影响范围内每个叶高截面处的总压损失系数,以进一步优化轴流压气机结构。本发明对级间抽气造成的压气机主流损失径向分布进行预测,有助于轴流压气机的通流设计分析。
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公开(公告)号:CN115906430A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211365892.6
申请日:2022-10-31
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , F04D27/00 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 一种轴流压气机篦齿泄漏损失预测方法,根据压气机平面叶栅中径处的进、出口气动参数和篦齿几何参数计算篦齿泄漏流量;然后通过篦齿泄漏流量与压气机主流流量计算篦齿泄漏造成的压气机主流损失;而后通过压气机平面叶栅的几何参数确定篦齿泄漏损失的影响范围和径向分布规律。本发明针对带有篦齿封严的压气机静子,在压气机设计分析过程中,无需进行实验测量,通过静子的中径处气动参数以及篦齿容腔的几何参数来对篦齿泄漏流损失进行预测,并考虑泄漏流对压气机静子叶片通道所造成的影响,能够在压气机的通流设计及分析中纳入篦齿泄漏对压气机出口性能径向方向的影响,预测篦齿泄漏流量,以及篦齿泄漏流引起的静子出口损失的影响范围、损失大小,实现更为精细化的轴流压气机通流计算。
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公开(公告)号:CN111259559B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202010078012.1
申请日:2020-02-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/17 , F04D19/02 , F04D29/54 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种悬臂静子叶片前加载设计减小损失的流动控制方法,通过建立由嵌入级第三级转子叶片和悬臂静子叶片组成的一级压气机模型并进行网格划分,采用数值模拟方法,在实验工况下求解设计点和近喘点工况的雷诺平均NS方程,经对比分析结果得到优化静子叶片载荷沿弦长不均匀分布的前加载设计结构。本发明通过确定最大压力系数差的轴向位置范围为8%~12%,有效控制叶片载荷从前缘到尾缘的变化,进而控制泄漏流的强度和流动损失,将近喘点悬臂静子叶片根部损失维持在设计点水平。
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公开(公告)号:CN111241653A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201910318468.8
申请日:2019-04-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于蒙特卡洛法的多维度叶片几何误差性能影响仿真实现方法,针对几何误差类型设置高斯分布概率密度函数,然后在选定的叶片控制截面上抽样加入几何误差以批量生成新叶片几何样本,用于自动生成网格后通过仿真计算获得压气机性能参数及其概率估计量。本发明通过批量生成几何样本、网格自动生成、计算仿真及计算结果自动获取实现了多维度叶片几何误差性能影响的自动化仿真流程,以减少仿真所耗费的人力及时间成本。
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公开(公告)号:CN110298051A
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201810901607.5
申请日:2018-08-09
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种串列叶片相对位置设计优化方法,通过选定了串列叶片相对位置的几何设计参数变量及其对应的变化空间范围进行试验设计并构造代理模型,随后基于代理模型对优化目标采用多目标遗传算法进行优化求解并获得新的设计样本点;通过对新的设计样本点进行数值模拟以验证性能指标,进而更新代理模型并迭代至得到最优设计参数;本发明设计合理,能够提高串列叶片的相对位置参数的设计效率,缩短设计周期并降低成本,适合二次开发和拓展应用。
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