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公开(公告)号：CN110702441A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910973462.4
申请日：2019-10-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于高速旋转机匣的模拟实验器装置，包括：圆盘部件101、电机部件、上固定支架部件106、圆盘轴部件107、安装台部件108、下固定支架部件109、电机部件及测试段部件；所述圆盘轴部件107贯穿圆盘部件101、安装台部件108及上固定支架部件106；所述电机部件与下固定支架部件109相连接；所述圆盘轴部件107下端与电机部件相连；所述测试段部件设置于圆盘部件101与安装台部件108之间；所述测试段部件包括：转子叶片部件102、转子叶片安装板部件111、转子叶片调整板部件112、转子叶片支撑柱113、转子叶片安装底板114及进气道部件103。本发明中适用于各类高速旋转机械转子叶片，具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN105927589B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610288382.1
申请日：2016-05-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: F04D29/52
Abstract: 一种低掺混损失的轴向缝机匣实现方法，首先在叶尖临界流动区域范围内确定处理缝在轴向上的处理范围及其轴向长度，在确定出处理缝的前端圆半径与后端圆半径之后，构造该两圆的内、外公切圆弧，得到的四段圆弧组成的完整轴向处理缝，本发明考虑了近失速点的叶尖流场结构以及叶尖基元几何特征，提高了处理缝的前端射流速度，减少了掺混损失，增强了对叶尖流动堵塞的抽吸效果，处理缝由四段圆弧组成，减少了流体在处理缝内产生的摩擦损失。
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公开(公告)号：CN111255724B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010078013.6
申请日：2020-02-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: F04D27/00
Abstract: 一种模拟轴流压气机高速旋转轮毂的悬臂静子平面叶栅实验方法，采用七排直叶栅组成的平面叶栅通道及旋转圆盘模拟原型压气机悬臂静子叶片根部相配合的旋转轮盘，通过确定带悬臂静子叶片压气机的轮盘高速旋转切线速度并针对旋转圆盘半径及其对应旋转速度建模、网格划分并计算雷诺平均NS方程，经对比分析结果得到优化旋转圆盘半径，完成实验方法的构建。本发明能够反映出悬臂静子叶片轮毂间隙内部流场的结构特点和流场参数变化趋势，从而对带悬臂静子叶片的压气机进行针对性改进设计，实现轴流压气机的优化制造。
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公开(公告)号：CN111255724A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010078013.6
申请日：2020-02-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: F04D27/00
Abstract: 一种模拟轴流压气机高速旋转轮毂的悬臂静子平面叶栅实验方法，采用七排直叶栅组成的平面叶栅通道及旋转圆盘模拟原型压气机悬臂静子叶片根部相配合的旋转轮盘，通过确定带悬臂静子叶片压气机的轮盘高速旋转切线速度并针对旋转圆盘半径及其对应旋转速度建模、网格划分并计算雷诺平均NS方程，经对比分析结果得到优化旋转圆盘半径，完成实验方法的构建。本发明能够反映出悬臂静子叶片轮毂间隙内部流场的结构特点和流场参数变化趋势，从而对带悬臂静子叶片的压气机进行针对性改进设计，实现轴流压气机的优化制造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108664742A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810458695.6
申请日：2018-05-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种短舱参数化设计的多目标优化方法，以短舱几何的外部摩擦阻力和风扇进口处的总压恢复系数作为设计目标，选取短舱几何的内、外型线的关键几何参数作为考察变量，采用拉丁超立方(LHS)方法选取样本的模型库，对不同几何参数对应的短舱进行模型建立、网格生成和数值计算，然后根据样本目标函数的分布规律使用径向基神经网络作为代理模型，采用多目标优化算法对代理模型进行寻优计算，最终选取最优的短舱型线方案，即更高的风扇进口处总压恢复和更低的短舱外部摩擦阻力。本发明能够迅速找到短舱参数的设计最优值，提高了设计效率，缩短了设计周期和研制成本。
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公开(公告)号：CN110702441B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201910973462.4
申请日：2019-10-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于高速旋转机匣的模拟实验器装置，包括：圆盘部件101、电机部件、上固定支架部件106、圆盘轴部件107、安装台部件108、下固定支架部件109、电机部件及测试段部件；所述圆盘轴部件107贯穿圆盘部件101、安装台部件108及上固定支架部件106；所述电机部件与下固定支架部件109相连接；所述圆盘轴部件107下端与电机部件相连；所述测试段部件设置于圆盘部件101与安装台部件108之间；所述测试段部件包括：转子叶片部件102、转子叶片安装板部件111、转子叶片调整板部件112、转子叶片支撑柱部件113、转子叶片安装底板部件114及进气道部件103。本发明中适用于各类高速旋转机械转子叶片，具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN108664742B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201810458695.6
申请日：2018-05-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种短舱参数化设计的多目标优化方法，以短舱几何的外部摩擦阻力和风扇进口处的总压恢复系数作为设计目标，选取短舱几何的内、外型线的关键几何参数作为考察变量，采用拉丁超立方(LHS)方法选取样本的模型库，对不同几何参数对应的短舱进行模型建立、网格生成和数值计算，然后根据样本目标函数的分布规律使用径向基神经网络作为代理模型，采用多目标优化算法对代理模型进行寻优计算，最终选取最优的短舱型线方案，即更高的风扇进口处总压恢复和更低的短舱外部摩擦阻力。本发明能够迅速找到短舱参数的设计最优值，提高了设计效率，缩短了设计周期和研制成本。
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公开(公告)号：CN107256297A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710392863.1
申请日：2017-05-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5095 , G06F17/5009
Abstract: 一种缝式机匣处理参数化设计的优化方法，通过选定机匣处理需优化的几何参数变量及其对应的变化空间范围进行试验设计并构造代理模型，针对代理模型根据选定的优化目标采用多目标遗传算法进行多目标优化求解，通过数值模拟判断所得优化结果是否满足要求，将不满足要求的数值计算结果加入样本库中进行迭代求解，最终得到满足要求的具体几何参数；本发明设计合理，提高机匣处理的设计效率，缩短设计周期并降低成本，适合二次开发。
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公开(公告)号：CN105927589A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610288382.1
申请日：2016-05-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: F04D29/52
CPC classification number: F04D29/522
Abstract: 一种低掺混损失的轴向缝机匣实现方法，首先在叶尖临界流动区域范围内确定处理缝在轴向上的处理范围及其轴向长度，在确定出处理缝的前端圆半径与后端圆半径之后，构造该两圆的内、外公切圆弧，得到的四段圆弧组成的完整轴向处理缝，本发明考虑了近失速点的叶尖流场结构以及叶尖基元几何特征，提高了处理缝的前端射流速度，减少了掺混损失，增强了对叶尖流动堵塞的抽吸效果，处理缝由四段圆弧组成，减少了流体在处理缝内产生的摩擦损失。
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