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公开(公告)号:CN201784547U
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201020286143.0
申请日:2010-08-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于安装汽车装饰件的装饰支架,所述装饰支架包括固连在一起的底座和定位机构;所述定位机构包括内设的嵌入孔、具一定距离的第一向限位部、具一定间距的第二向限位部和具一定高度的第三向限位部;所述第一向限位部的两限位面分别邻近所述嵌入孔的两开口位置,所述第二向限位部包括正对的两凸起。本实用新型的有益效果是:先将装饰件固定在装饰支架上,然后再将装饰支架经U形卡扣与钣金连接,从而省掉装饰件内部复杂安装面的设计,节省生产周期;同时,装饰支架与U形卡扣相配合,适用于钣金与装饰件之间距离过小时的安装。
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公开(公告)号:CN201784546U
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN201020286117.8
申请日:2010-08-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于安装汽车装饰件的U形卡扣,具有开口端与弯底端的所述U形卡扣包括正对的两内侧、背对的两外侧和平行的两面;位于所述内侧设置嵌入凸部和具一定间距的第一向定位部;位于所述开口端设置用于钣金定位的L形定位部。本实用新型的有益效果是:采用L形定位部配合钣金上的通孔实现钣金固定,减小了冲模制造成本和生产的周期;由于U形卡扣通过嵌入凸部和第一向定位部与装饰支架连接,然后L形定位部抵接钣金并固定钣金,适用于钣金与装饰件之间距离过小时的安装。
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公开(公告)号:CN201439330U
公开(公告)日:2010-04-21
申请号:CN200920140894.9
申请日:2009-05-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R19/52
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身技术领域,其公开了一种 汽车前格栅结构,包括外板和内板,其特征在于:所述外板和内板相连接;所述外板上设置有卡脚;所述内板上设置有与所述卡脚配合连接的卡槽;所述外板和所述内板采用卡入式连接。本实用新型的有益效果是:通过外板和内板采用卡入式的方式进行连接,减少了安装螺钉的工序;而增加的导向块能起到导向和左右限位的作用,标识牌通过插入到外板孔的方式进行固定,既能固定该标识牌又不易轻易被折断,增强了该标识牌的寿命。
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公开(公告)号:CN201276068Y
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200820147181.0
申请日:2008-09-02
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型提供一种适应汽车装配空间变化的装饰板,其包括本体,装饰区,调整区以及空间自调叶片,所述的调整区以及空间自调叶片设置在该本体一侧,该装饰区设置在该本体的另一侧。本实用新型的装饰板通过弹性的调整区以及空间自调叶片受到外力作用下的形变,使得该装饰板与其两侧的部分紧密贴合,达到可靠装饰,避免了因间距发生变化而造成装饰板无法紧密固定的问题,大大提高了汽车外观质量,而且所述的调整区以及空间自调叶片通过尺寸的改变,就可以完全满足装饰区域的宽度变化。
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公开(公告)号:CN201405786Y
公开(公告)日:2010-02-17
申请号:CN200920140754.1
申请日:2009-04-17
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种杂物箱开关装置,包括拉手转轴以及置于杂物箱本体内的锁紧装置,该锁紧装置为两个,分别位于杂物箱本体两端,该两个锁紧装置与该拉手转轴相连,锁紧装置包括短连杆、长连杆和旋转轴,旋转轴通过短连杆与拉手转轴相连;长连杆一端与所述旋转轴为活动连接,另一端从所述杂物箱本体的孔中伸出。因为在杂物箱的两端设有锁紧装置,所以解决了杂物箱在关闭后左、右两角变形间隙不均匀问题,并且该杂物箱内通过旋转轴连接短连杆与长连杆,其通过几个简单部件连接,不但使结构简单,而且降低了成本,还使该杂物箱的性能更加可靠。
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公开(公告)号:CN219096619U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202223299076.8
申请日:2022-12-09
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型提供了一种车门内饰板及汽车,涉及一种汽车构件。所述车门内饰板包括门内饰板本体,门内饰板本体上由上至下依次设有功能区、定制化区和储物区;功能区包括固定安装在门内饰板本体上部的拉手、内开手柄和升降开关;储物区包括固定安装在车门内饰板本体下部的杂物盒;定制化区包括可拆卸式安装在所述门内饰板本体中部的基板,所述基板上可拆卸式设置有装饰板。本实用新型通过将门内饰板本体中部设为定制化区,用户可以根据自己的喜好或功能需求更换装饰板或对装饰板进行装饰,解决了现有门内饰板的定制化需求问题,便于满足不同用户的结构功能及个性化需求,以及同一用户不同阶段的功能及个性化需求。
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公开(公告)号:CN201089410Y
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200720121744.4
申请日:2007-07-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/68
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆座椅骨架,其包括一个基本框架组件,基本框架组件包括左框架、右框架和顶框架,顶框架安装在左框架和右框架的顶边上,左框架具有一个安全带固定点,还包括一个第一加强杆,第一加强杆的一端固定在安全带固定点上,另一端安装在右框架的底边上。安全带固定点所受的拉力部分传递到右框架底边,进而该拉力就可以比较合理地传到座椅的安装点上,使座椅骨架更加稳固,提高安全性。
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公开(公告)号:CN2923432Y
公开(公告)日:2007-07-18
申请号:CN200520200868.2
申请日:2005-12-20
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种微型客车侧围内装饰板组件,其特点是包括成型板材和与成型板材粘接的复合面料粘接区域,所述的复合面料粘接区域的位置粘接有面料;在面料与成型板材之间连接有基材。成型板材上开有安全带外盖安装区域和扬声器盖组件安装区域。成型板材由ABS板材吸塑成型时,效果最佳。其优点是环保性能好,附加的零件方便拆换,更符合人机工程要求,可有效起到隔热、防震作用,装饰面料追求良好视觉效果,舒适度显著提高;采用更易于成型的ABS板材吸塑成型,模具成本低,开发周期短,产品的舒适性能,环保性能显著提高。
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公开(公告)号:CN2897725Y
公开(公告)日:2007-05-09
申请号:CN200620200242.6
申请日:2006-03-07
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 一种正向乘座折叠侧翻式汽车座椅,其特点是包括有头枕、靠背、坐垫及支撑腿装置,所述的靠背与坐垫用靠背铰轴铰接;所述的支撑腿装置由分别与坐垫铰接的活动支撑腿和固定支撑腿构成,固定支撑腿是固定在汽车上,构成靠背可以折叠到座椅面,活动支撑腿可折叠到座椅底面,然后整个座椅绕固定支腿与坐垫铰接处向侧面翻转的折叠侧身翻转汽车座椅。其优点是结构简单、造价低廉;使用方便,侧翻后增大了车内的载物空间,有较强的实用性。
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公开(公告)号:CN213999357U
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202022190340.9
申请日:2020-09-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种安装有配锁机的汽车,包括汽车车体、配锁机工作台,配锁机工作台包括配锁机、旋转工作台、工作台固定框架,汽车车体包括后地板,后地板上安装有工作台固定框架,工作台固定框架上安装有旋转工作台,旋转工作台上安装有配锁机,旋转工作台用于带动配锁机进行旋转。本实用新型的有益效果是:1.本实用新型的汽车提供锁匠行业一种快捷便利的交通又环保的工具;2.本实用新型的汽车满足现有车型空间结构布置要求;3.本实用新型的汽车工作台质量轻、强度高、刚度足,成本低;4.本实用新型的汽车不用更改车身,利用现有车即可作为工作用车;5.本实用新型的汽车提高锁匠工作便利性,适应行业工作特点。
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