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公开(公告)号：CN207813305U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721813265.9
申请日：2017-12-22
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: E05B85/02
Abstract: 本实用新型公开一种汽车尾门锁盖，包括尾门锁盖本体，所述尾门锁盖本体背面设置有插接组件、卡接组件和拔钮组件，所述插接组件位于所述尾门锁盖本体背面的底部，两个所述卡接组件分别对应位于所述尾门锁盖本体背面的左侧部和右侧部，所述拔钮组件位于所述尾门锁盖本体的上部，所述插接组件和所述卡接组件分别与所述尾门饰板总成可解除式连接，所述拔钮组件与所述尾门饰板总成可解除式弹性相抵。本实用新型的一种汽车尾门锁盖尾门锁盖本体拆卸简单、缩短拆卸时间，同时减小了车内被困人员逃离被困车辆的时间。
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公开(公告)号：CN201255159Y
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200820301579.5
申请日：2008-07-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 一种主要用于汽车塑料件与钣金件之间连接的盖板连接装置。其特点是在盖的后端有至少两个悬臂钩子，悬臂钩子的外侧有突起头，相对的突起头头部的尺寸大于板上孔的尺寸，当盖盖在板的位置，突起头的根部卡在板的后侧。如果在板的后部留有限位钩槽，在盖的后端设置防脱钩，以此来达到防脱离的效果。其优点是能够实现简易安装，可以实现防遗失功能，可以节省安装时间；可以节省零件的制造成本，可以节省零件模具成本，可以实现防水功能，可以实现防尘功能；可以实现防抖动，零件采用了此设计，可以实现预紧功能，零件采用了此设计，可以实现预安装，零件采用了此设计，可以实现安装防错。
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公开(公告)号：CN210363655U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201920963987.5
申请日：2019-06-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车前门上饰板组件，包括上饰板骨架、前门水切支架、上饰板表皮、前门上饰条以及下饰板，所述前门水切支架横向延伸固定在所述上饰板骨架上部上，所述上饰板表皮上等间隔设有真空吸附孔，所述上饰板骨架和前门水切支架可解除式位于所述阳模吸附工装中，所述真空吸附孔可解除式与阳模吸附工装连接，所述上饰板表皮通过真空吸附孔横向延伸吸附连接于所述上饰板骨架下部上，前门上饰条横向延伸固定在上饰板骨架中部上，下饰板固定在所述上饰板骨架后侧，所述上饰板表皮位于所述下饰板上。本实用新型一种汽车前门上饰板组件，采用阳模真空成型工艺，相比阴模真空成型，成本低，采用阳模真空成型工艺，相比手工包覆，效率高。
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公开(公告)号：CN204936997U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520559444.9
申请日：2015-07-29
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高出外水切胶条的门饰板总成，包括相互连接的上饰板和下饰板，所述上饰板的一侧设有主定位销，所述上饰板的另一侧设有副定位销，所述下饰板的一侧设有主定位孔，所述下饰板的另一侧设有副定位孔，所述主定位销设置在所述主定位孔内，所述副定位销设置在所述副定位孔内，所述上饰板的其中一端部设有限位片，所述下饰板的端部设有限位孔，所述限位片设置在所述限位孔内。本实用新型的有益效果是：可通过上饰板和下饰板进行相互紧固安装，装配间隙及面差均可以了有效的控制，并且，装配操作简单，装配强度也符合要求，提高了感知质量效果，同时使得成本最低化。
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公开(公告)号：CN203358483U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320321555.7
申请日：2013-06-05
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前门装饰板组件，包括前门上装饰板和前门装饰本体板，所述前门上装饰板与所述前门装饰本体板连接在一起，所述前门上装饰板的前端和后端均设置定位销，所述前门装饰本体板上设置有定位孔，所述定位销与所述定位孔位置和形状对应，所述定位销卡设于所述定位孔内，所述前门上装饰板为一体成形式结构。本实用新型的汽车前门装饰板组件结构简单、生产工序简单，生产周期短、成本低，可有效控制前门上装饰板与前门装饰本体板之间间隙问题，感知质量好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201258894Y
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200820301580.8
申请日：2008-07-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F16B1/00
Abstract: 一种盖板连接的防脱装置。其特点是在板的后部有限位钩槽，在盖的后端有防脱钩；所述的防脱钩的头部为向两侧凸起状，凸起部位大于限位钩槽的宽度，在盖盖紧板位置，防脱钩的凸起部位于被限位钩槽卡住的位置。当该防脱钩进入沟槽之后，旋转90度之后，则该防脱钩不能够从沟槽中脱出。其优点是实现了防遗失功能，而且能够实现简易安装，可以节省安装时间；可以节省零件的制造成本，可以节省零件模具成本，可以实现防水功能，可以实现防尘功能；可以实现防抖动，零件采用了此设计，可以实现预紧功能，零件采用了此设计，可以实现预安装，零件采用了此设计，可以实现安装防错。
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公开(公告)号：CN206416822U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621480032.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车门扶手安装构件，包括：门扶手、门饰板本体、卡扣件和螺钉，所述卡扣件设置于所述门饰板本体的一侧，所述门扶手通过所述卡扣件与所述门饰板本体咬合连接；所述门扶手通过螺钉与所述门饰板本体的两个侧边相连接。本实用新型所述门扶手通过所述卡扣件与所述门饰板本体咬合连接，并且，所述门扶手通过螺钉与所述门饰板本体的两个侧边相连接，这种安装构件相对于现有技术的Y向装配来说，属于垂直方向的Z向装配，这种装配使得汽车门扶手可在开关面板安装之后再安装，解决现有技术Y向装配的局限性，并且安装结构可靠，拆卸简单，安装后的门扶手及其对应的开关面板均可拆卸，降低了返修的成本和难度。
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公开(公告)号：CN205997805U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620863744.0
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车前门上饰板的装配结构，包括前门上饰板和水切安装支架，所述前门上饰板的前端设有U型凸筋，所述水切安装支架上设有翻边，所述U型凸筋设有U型槽，所述翻边设置在所述U型槽内。本实用新型的有益效果是：可通过U型槽与翻边相配合，以更好的控制前门上饰板与水切安装支架之间的间隙。
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公开(公告)号：CN203601173U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320726350.7
申请日：2013-11-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及腰部内胶条安装结构，尤其涉及一种汽车前门饰板与腰部内胶条的安装结构。本实用新型提供了一种汽车前门饰板与腰部内胶条的安装结构，包括腰部内胶条和前门饰板，所述腰部内胶条包括平面安装部和与所述平面安装部连接的插销，所述插销垂直于所述平面安装部，所述前门饰板上设有安装座，所述平面安装部与所述前门饰板紧贴，所述插销插设在所述安装座内。本实用新型的有益效果是：可通过平面安装部与所述前门饰板紧贴，降低前门饰板与腰部内胶条的配合间隙，通过插销插设在安装座内强化前门饰板与腰部内胶条的紧固配合，提高了前门饰板与腰部内胶条的密封性。
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