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公开(公告)号:CN206292020U
公开(公告)日:2017-06-30
申请号:CN201621281066.3
申请日:2016-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车缓冲胶静刚度测试装置,其中汽车缓冲胶静刚度测试装置,包括万能材料试验机、加载筒、待测缓冲胶、上压板、定位杆、下压板和定位部件,加载筒上端固定设置万能材料试验机的上安装座下表面上,定位部件固定设置在万能材料试验机的下安装座上表面上,定位杆下端夹设在定位部件内,下压板套设在定位杆外侧且固定设置在定位部件上,待测缓冲胶套设在定位杆外侧且下表面与下压板上表面可拆除式连接,上压板套设在定位杆外侧且下表面与待测缓冲胶上表面可拆除式连接。利用定位杆防止加载时缓冲胶内孔往内部膨胀,减小缓冲胶刚度,活塞杆光滑面及直径大小符合设计标准,排除缓冲胶在测试过程中增加外在影响因素。
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公开(公告)号:CN217687875U
公开(公告)日:2022-10-28
申请号:CN202220734710.7
申请日:2022-03-31
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种门锁耐久试验装置及车辆,该装置包括基架、门、试验机构、调节装置和控制装置。基架还包括基架主体和安装于基架主体底部的至少两个万向轮;门设置于基架主体的内部,且门的一侧安装有门锁;试验机构设置于基架主体上,且试验机构与门锁配合以开关门锁;调节装置设置于基架主体上,连接于试验机构,以控制试验机构的旋转运动;控制装置电连接试验机构以控制试验机构的伸缩运动。该装置能够完成门锁的开锁上锁耐久试验。该装置能够通过准确的进行门锁的自动开锁上锁动作,实现上锁解锁速度可根据试验要求调整,提高实现计数精确性,该装置结构简单,维护方便,实用型强。
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公开(公告)号:CN216116686U
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202121915010.X
申请日:2021-08-16
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01R31/327
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调控制器按键耐久试验装置,包括基架、连杆机构、导向滑块、推杆、弹性接头、空调控制器按键、接近开关支架、接近开关、驱动电机、曲柄机构、L型固定装置、直流稳压开关电源。本实用新型的有益效果是:使用曲柄滑块机构,使用滑块导向,确保该试验要求的导向高精度性,确保台架能够按键的正确位置按压;使用曲柄滑块机构,确保按键按压行程的精确限制,避免台架过载导致对按键的破坏;试验接近开关计数,实现计数的精确性;该装置的所有机构均满足高低温环境要求,可实现高低温环境测试;该装置使用稳压可调电源,可根据试验需求通过调节不同输出电压,实现不同的按压速度,应用车型较广。
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公开(公告)号:CN210719652U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921414187.4
申请日:2019-08-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开一种汽车加油口锁台架耐久试验装置,所述汽车加油口锁台架耐久试验装置包括基架,安装于所述基架上的加油口门、与所述加油口门对应的加油口锁,所述基架上还安装有用于关闭所述加油口门的关门气缸,所述关门气缸和所述加油口锁分别设置于所述加油口门的两侧,所述加油口门上设置有力传感器,所述基架上还设置有速度传感器,所述速度传感器位于所述加油口门的下方。本实用新型节省了试验资源、提高了试验效率和试验准确性。
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公开(公告)号:CN206362563U
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201621276103.1
申请日:2016-11-25
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种实时监测的汽车门盖系统耐久测试装置,包括平台本体、侧门气缸支架、尾门气缸支架、发罩气缸支架、侧门气缸、尾门气缸、发罩气缸、控制器、气源、电磁阀、换向阀和电气比例阀组,侧门气缸支架、尾门气缸支架和发罩气缸支架均固定设置于平台本体上,气源、电磁阀、换向阀依次连接,电气比例阀组分别与侧门气缸、尾门气缸、发罩气缸、换向阀和控制器连接,侧门气缸、尾门气缸及发罩气缸的一端分别与侧门气缸支架、尾门气缸支架和发罩气缸支架固定连接,侧门气缸、尾门气缸及发罩气缸的另一端分别侧门、尾门及发罩固定连接。通过调节控制器来调节其比例关系进而调节气缸的输出量,电气比例阀可以很好的控制气流的大小,使气流输出更加稳定。
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公开(公告)号:CN203069358U
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201220674681.6
申请日:2012-12-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 一种汽车尾门试验装置包括:支架、动力元件、与动力元件连接的拉索,设置在支架上并固定连接拉索、且由拉索进行驱动的滑轮组件,与滑轮组件连接的摆杆、及设置在摆杆上的拉绳;滑轮组件包括滑轮轴、套设在滑轮轴上并与滑轮轴活动连接的滑轮;动力元件往返运动驱动拉索带动滑轮正反转动以带动摆杆上下摆动、并通过拉绳带动实现尾门的开关动作;上述的汽车尾门试验装置通过动力元件驱动拉索控制滑轮正反转,由滑轮带动摆杆和拉绳,实现汽车尾门的开关动作;由于动力元件可放置在高低温试验室外通过拉索对滑轮进行远程操作,不受高低温试验室中的试验低温的影响,该装置除在常温和高温环境下外,还能够在低温环境下完成汽车尾门开关耐久试验。
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公开(公告)号:CN202420959U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120539862.3
申请日:2011-12-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01N3/02
Abstract: 一种价格低廉、满足国家规定强度测试要求的汽车座椅的头枕强度试验台架,头枕载荷机构包括头型、安装板和作动器II;3-DH装置包括H轴、背板和座板,H轴穿过座板且与座板平行,H轴与载荷框架的下部铰接并且安装在载荷框架两侧的升降支座上;载荷杆合件的两端通过螺纹分别与背板和载荷框架的中部连接;拉力框架的一侧固定到载荷框架的中部且另一侧与作动器I连接,作动器I固定到可摆动的作动器座上;还设有与H轴垂直的支架,支架上固定有与作动器II中心线垂直的r1标尺,头型和安装板之间还设有力传感器,在安装板上方设有与头枕顶端相切的Z字形标尺。
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