公开(公告)号：CN215851491U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202121453628.9

申请日：2021-06-29

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 覃鹏飞 ,  黎海 ,  祁建德 ,  曾庆伟

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/02 ,  B62D25/06 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型提供了一种双环后部车身结构。该双环后部车身结构包括顶盖总成、侧围总成、下车体总成以及后端板总成，所述顶盖总成包括由前至后依次横向设置的第一顶梁、第二顶梁和顶盖后横梁、以及纵向设置的上边梁加强板，侧围总成包括C柱加强板、D柱加强板、轮罩组件和支撑梁组件，下车体总成，所述下车体总成包括纵向设置的后大梁、以及横向设置的后地板横梁，C柱加强板、轮罩组件、第一顶梁、第二顶梁和后地板横梁围设形成第一个环状车身结构，D柱加强板、后端板总成和顶盖后横梁围设形成第二个环状车身结构，支撑梁组件分别对两个环状车身结构进行加强支撑，实现力传递路径顺畅，尾门框开口抗扭性能提升，解决NVH问题。

公开(公告)号：CN208118997U

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201820465242.1

申请日：2018-04-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏振 ,  曾庆伟 ,  曾蔚 ,  宋建懿

IPC: B60N2/015 ,  B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开一种中排座椅框架，包括框架本体，所述框架本体包括两个后地板横梁体和两个后大梁前加强板，后地板位于所述框架本体上，所述框架本体与所述后地板固定，两个所述后地板横梁体分别与所述后地板前后两端固定，两个所述后大梁前加强板分别与所述后地板左右两侧固定，两个所述后地板横梁体两端分别与两个所述后大梁前加强板固定连接围成方形框架，两个所述后地板横梁体上均设有座椅安装点螺母板，所述座椅安装点螺母板分别与所述后地板横梁体和所述后地板固定，座椅通过所述座椅安装点螺母板安装于所述框架本体上。本实用新型的一种中排座椅框架，结构简单、刚度强、整体性好、尺寸容易控制，且应力分散效果好、承载能力强。

公开(公告)号：CN205906045U

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201620483478.9

申请日：2016-05-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏振 ,  唐春柳 ,  黄宗斌 ,  曾庆伟 ,  周鸿滔

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/09

Abstract: 本实用新型公开了一种电动车后车架组件，包括横梁、后端梁和平行设置的左后大梁和右后大梁，所述横梁设置于所述左后大梁和所述右后大梁之间，所述横梁两端分别连接所述左后大梁和所述右后大梁中间位置，所述后端梁两端分别连接所述左后大梁和所述右后大梁后端，所述左后大梁和所述右后大梁延长设计，半包围电池。这样，动力电池2/3的安装点位于后车架上，后车架起到动力电池的主要力承载作用，通过这种设计给予电池提供组合够的安装空间及避荡空间，保证车身受后端碰撞后，电池免受后端碰撞的冲击，提高了受低速后撞车辆的行驶安全性。

公开(公告)号：CN205769246U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620482880.5

申请日：2016-05-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 苏振 ,  唐春柳 ,  曾蔚 ,  曾庆伟 ,  周鸿滔

IPC: B60T7/10

Abstract: 本实用新型公开一种手刹安装支架，包括上下表面均为圆弧状的支架本体，所述支架本体焊接在前地板下部,所述支架本体一端与所述前地板搭接，另一端与所述前地板横梁搭接，所述支架本体最高点以及所述支架本体与所述前地板和所述前地板横梁相互连接之处形成三角形。本实用新型的一种手刹安装支架，结构简单，结构强度高，能够提高整车的扭转刚度、手刹的强度、刚度、手刹拉索的稳定性，以及有效的提高手刹拉索安装支架的抗弯强度。