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公开(公告)号：CN115329466A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211093947.2
申请日：2022-09-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/20
Abstract: 本申请涉及一种白车身配置确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：上述白车身配置确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，首先获取白车身的目标配置需求，若目标配置需求在需求库中，则从选项池中选择与目标配置需求对应的目标白车身选项，然后从模块库中选择与目标白车身选项对应的至少一个可配置模块，最后获取白车身固有的通用组块，并根据通用组块以及可配置模块生成白车身配置信息。本申请提供的方法，根据需求确定白车身选项，然后根据白车身选项确定可配置模块，从而确定白车身配置信息，能够提升白车身结构设计及文件管理效率。
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公开(公告)号：CN114889700A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210530775.4
申请日：2022-05-16
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种梁体、顶盖及车辆。根据本申请的一个方面，提供了一种梁体，包括顶架及多个连接梁。其中，每一连接梁包括与顶架连接的连接部，以及与连接部连接且沿第一方向的延伸部，顶架与多个连接梁一体成型。连接梁通过一体成型工艺制得，因而，连接部与延伸部之间不需要采用其余的连接件进行连接，可以减少零件数量，且结构强度高。根据本申请的另一个方向，提供了一种顶盖，包括上述梁体，覆盖于梁体的覆盖层，以及贴合于覆盖层且与梁体连接的承接层，由于上述任一项的梁体采用一体成型工艺，因此，本申请提出的顶盖通过梁体与覆盖层的配合，在有效减少零件数量的同时也能提高顶盖的结构强度。本申请还提出了一种车辆，包括上述顶盖。
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公开(公告)号：CN113619497A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202111021127.8
申请日：2021-09-01
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本申请涉及一种密封结构及商用车。该密封结构用于密封连通驾驶室内部与外部的铰链通道，驾驶室包括：第一板；第二板，与第一板间隔设置，第二板配合第一板形成铰链通道；铰链结构，设于铰链通道且配接于第二板；其特征在于，密封结构包括：密封件，设于铰链通道内，且密封件的一端用于与第一板贴合，密封件的另一端用于沿第一方向朝第二板延伸至与第二板贴合，以沿第一方向在铰链通道内阻隔流体流通；第一方向与流体在铰链通道内的流动方向相交。该密封结构能够沿与流体在铰链通道内的流动方向相交的方向隔断驾驶室内部与驾驶室外部的冷热气交换及噪音灰尘传递的通道，从而能够提高驾驶室内部的舒适度。
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公开(公告)号：CN118877089A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411263863.8
申请日：2024-09-10
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了商用车驾驶室及车辆，该商用车驾驶室包括白车身组件和内饰组件，白车身组件的第一顶盖、第一后围以及第一侧围两两之间的边缘密封连接，内饰组件的第二顶盖、第二后围以及第二侧围两两之间的边缘搭接固定，实现内饰组件的全密封结构，有效提升内饰组件搭接处的密封性，温度隔绝区与驾驶室的内外完全隔绝，不存在空气对流，提升驾驶室内的保温隔热效果，通过白车身组件和内饰组件自身的全密封结构，在外部气温较低时，驾驶室外部的冷空气无法与驾驶室内部直接形成热交换，减少驾驶室内部的热量损失。同时，驾驶室内部存在大量水汽时，水汽不会直接与温度较低的白车身组件接触，避免了白车身组件的表面凝水形成。
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公开(公告)号：CN118182395A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410546533.3
申请日：2024-05-06
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种商用车洗涤器。商用车洗涤器包括储液箱、液体管、固定组件和连接套，液体管连接于储液箱上；固定组件包括两个固定件，每个固定件均设有卡口和第一连接部，卡口能够卡接于储液箱的外壁，两个固定件沿储液箱的周向卡接于储液箱的相对两侧，两个固定件的两端分别对应连接，固定组件呈环绕储液箱一周的环状结构；连接套可滑动地套设于储液箱外部，连接套设有第二连接部；第一连接部和第二连接部均用于连接车辆的车身。本申请的商用车洗涤器，固定组件和连接套在固定储液箱的同时对储液箱有加强作用，提高储液箱强度，且连接套与储液箱滑动连接，实现储液箱装配位置的可调，减少储液箱制造精度对装配的影响，提高装配性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115432077B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211228828.3
申请日：2022-10-08
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种导流舱车身及无人驾驶商用车辆，导流舱车身用于无人驾驶商用车辆，导流舱车身包括车身框架和车身蒙皮，车身框架具有沿车身高度方向相对的上端和下端，上端沿驾驶方向的宽度小于下端沿驾驶方向的宽度；车身蒙皮罩设于车身框架的外部，且车身蒙皮的前端面为顶部向后侧弯曲的弧面结构。由于在无人驾驶商用车辆行驶过程中，无人驾驶商用车辆前方的风会沿着车身蒙皮的前端面流动，因此车身蒙皮整体向后倾斜，以及前端面的车身蒙皮顶部为向后侧弯曲的弧面结构，可将无人驾驶商用车辆前方的风沿车身蒙皮的前端面进行导流，同时弧面结构可减小无人驾驶商用车辆前方所受到的风阻，从而在一定程度上提高无人驾驶商用车辆的行驶速度。
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公开(公告)号：CN117485433A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311436150.2
申请日：2023-11-01
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种梁式前围总成及车身结构，梁式前围总成包括沿第一方向间隔设置的第一横梁、第二横梁、第三横梁和沿第二方向间隔设置的第一立柱、第二立柱，第一横梁、第二横梁、第三横梁的两端分别连接于第一立柱和第二立柱上；其中，第一方向垂直于第二方向。通过第一横梁、第二横梁、第三横梁、第一立柱和第二立柱的连接可形成“日”字形的梁式框架，“日”字形的梁式框架结构稳定，支撑强度高，该梁式框架整体能够直接与地板顶盖连接，能够保证前围总成在进行应力传输时有足够的稳定性。第一立柱、第一横梁、第二立柱和第二横梁之间能够形成稳定地框架支撑结构，该支撑结构有利于安装风窗，并能够提高风窗与梁式框架的安装精度和密封性能。
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公开(公告)号：CN117341830A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311554058.6
申请日：2023-11-21
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种集成式前车身、车架及车辆。其包括前围机构、联结件和悬置固定件，前围机构包括沿第一方向连接的上横梁、内板、下横梁，及沿第二方向延伸并连接于下横梁的前置纵梁，上横梁和下横梁均沿第三方向延伸，沿第二方向，内板包括相对的第一侧和第二侧，前置纵梁位于第一侧；联结件设于第二侧且与上横梁、内板、下横梁及前置纵梁构造成一体式结构；悬置固定件一体成型于联结件并用于连接悬置结构。本申请中联结件与前围机构一体构造，悬置固定件一体成型于联结件，装配完成后，悬置结构与悬置固定件的连接处产生的应力通过前置纵梁传递给联结件，再借助联结件分散至上横梁、内板及下横梁，提升悬置结构与悬置固定件之间连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN117262031A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311398906.9
申请日：2023-10-26
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆的白车身结构和车辆。该车辆的白车身结构包括相互连接的前围总成、地板总成、侧围总成、后围总成和顶盖总成，前围总成、地板总成、侧围总成、后围总成和顶盖总成均包括相互连接且由高强钢制成的蒙皮和框架，蒙片的高强钢的强度小于420MPa，框架的高强钢具有多个不同的强度，且该强度均位于400MPa～1800MPa之间。上述的白车身结构的蒙片和框架均采用高强钢制成，能够减少白车身结构总的零部件的数量，减少工作人员装配白车身的工作量和工作时间，从而有利于提高白车身的生产效率和轻量化水平。
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公开(公告)号：CN113978385B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202111392368.3
申请日：2021-11-23
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车制造技术领域，公开一种车用天窗装饰罩，包括装饰板和排水管，排水管设置于装饰板的一侧边，装饰板的外侧边沿沿周向设置第一翻边，装饰板上于通孔的周向设置第二翻边，第一翻边和所述第二翻边之间设置加强筋，加强筋与第二翻边围设出排水槽，排水管与排水槽连通。排水管位于顶盖的内饰板之上，天窗装饰罩安装完成后，在车内看不到排水管，保证了车内顶部的美观度。由于排水槽与天窗和顶盖之间的密封间隙相对，因此雨水经由该密封间隙进入车内时，刚好能够流入排水槽内，通过排水管排出驾驶室外，防水效果好。相比于现有技术的装饰罩，本发明的天窗装饰罩只有装饰板一层结构，厚度较薄，结构简单，加工方便，且制作成本低。
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