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公开(公告)号：CN208063361U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820705859.6
申请日：2018-05-11
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H04N7/18
Abstract: 本实用新型公开了快速反应的视频监测设备故障定位系统，包括视频检测装置和通信线缆，还包括连接视频检测装置和通信线缆的插接装置，所述插接装置包括一根直管，所述直管内径与视频检测装置和通信线缆的插接头的外径匹配，直管两头都插入插接头后，插接头之间存在间隙，还包括垂直于直管中部的套管，所述套管一头封闭，另一头与直管内壁连通，所述套管内还设置有提升装置和与提升装置连接的金属块，所述金属块在提升装置的作用下可以在套管内沿套管轴线运动，所述套管内还设置有三个触点，金属块位于套筒靠近直管的一侧时，金属块导通第一触点和第二触点，金属块位于套筒远离直管的一侧时，金属块导通第一触点和第三触点。
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公开(公告)号：CN207579604U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721248729.6
申请日：2017-09-27
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电装置，主要解决了现有技术中车载蓄电池在充电过程因电压突变而造成损坏，同时电源接口容易遇水出现短路的问题。该充电装置包括充电装置主体，扣合在充电装置主体表面并与其匹配的充电盖，开设在充电装置主体表面且向内凹陷的槽体，设置在槽体上端面用于外接充电装置的电源接口，安装在充电装置主体内部并与电源接口连接的控制电路，与控制电路连接并用于为车载蓄电池充电的充电端插头。通过上述方案，本实用新型达到了可避免因电压突变而对车载蓄电池造成损坏，同时将电源接口朝下安装也避免了遇水出现短路的问题，具有很高的实用价值和推广价值。
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公开(公告)号：CN207378680U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721269086.3
申请日：2017-09-29
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: F21S8/08 , F21V23/00 , F21V25/00 , F21W131/103
Abstract: 本实用新型公开了一种基于亮度传感器节能的路灯，解决了现有技术能耗高以及给夜行人带来不便的问题。本实用新型包括水泥基座，竖直固定于所述水泥基座上的灯柱，垂直固定于所述灯柱上部的环形路灯座，周向等距设于所述路灯座底部的若干个节能路灯，位于所述环形路灯座和所述灯柱之间并且内设微处理器的控制箱，设于所述灯柱上并位于所述环形路灯座上方的亮度传感器，竖直固定于所述灯柱顶部的避雷针；所述微处理器分别与所述亮度传感器和所有所述节能路灯电连接，每个所述节能路灯外均罩设有一个透明灯罩。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，环保节能，能保证夜行人安全夜行。
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公开(公告)号：CN207328184U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721297599.5
申请日：2017-10-10
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: B60L11/18
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电枪，包括充电枪本体，所述充电枪本体的前端设置有充电枪插头，所述充电枪本体的顶端设置有启闭开关，所述充电枪插头上设置有CP信号线插孔、地线插孔、火线插孔、零线插孔和固定孔，所述充电枪本体上设置有充电枪把手，所述充电枪本体的底端设置有电缆连接线，所述充电枪本体上开设有凹槽，所述凹槽中设置有固定装置。该电动汽车充电枪，通过弹簧和磁铁块可将该充电枪牢固固定，避免发生脱落，通过温控开关可在充电枪插头出现异常时断开供电，避免发生事故，本实用新型结构简单，使用方便，安全可靠，具有推广使用价值。
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公开(公告)号：CN207328103U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721298708.5
申请日：2017-10-10
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: B60K1/04 , H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6562 , H01M10/42 , H01M10/48
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电放电锂电池仓，包括动力电池固定座，所述动力电池固定座上端设有动力电池罩，所述动力电池固定座两侧均设有与通风装置相匹配的进风口，所述动力电池固定座中部设有通风槽。该电动汽车充电放电锂电池仓，通过设置带有叶轮、发电机的通风装置，在汽车的行驶过程中，可通过风力发电来满足自身能源的需求，更加节能环保，通过设置湿度传感器、PLC控制器当遇到下雨天气时，PLC控制器会通过电机将第二进风口处的活动板关闭，以防止雨水打湿动力电池固定座内的动力电池，平时可通过通风装置将风引入通风槽用以给动力电池降温用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206696410U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720370259.4
申请日：2017-04-11
Applicant: 成都信息工程大学 , 成都新能互联科技有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车放电检测装置，包括基板和电池，所述电池顶部两侧分别设有正极接头和负极接头，所述第一横担滑动连接于纵向机架，所述第一横担内部设有滑槽，所述滑槽内部安装有滑块，所述滑块设有两组且滑块之间连接有第一电动推杆，所述滑块底部分别连接有第二电动推杆和第三电动推杆，所述第二电动推杆和第三电动推杆底部分别安装有第一探针和第二探针，所述第一横担左侧底部安装有第一气缸，所述第二横担上安装有第二气缸，本实用新型一种电动汽车放电检测装置，结构新颖，实现自动放电检测，能够适应不同大小的电池放电检测，可以在基板上放置多组电池，进行多组电池检测，具有很高的实用性。
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公开(公告)号：CN206690890U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720370223.6
申请日：2017-04-11
Applicant: 成都信息工程大学 , 成都新能互联科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 本实用新型公开了一种新型电动汽车充电桩柜体，包括本体，所述本体底部设有底座，所述底座底部安装有减震板，所述本体顶部设有盖板，所述本体顶部中间位置设有操作面板，所述操作面板上设有液晶显示屏、刷卡区、按键区和充电指示灯，所述操作面板底部设有枪槽，所述枪槽内设有充电枪，所述充电枪底部设有引线，所述本体顶部两侧设有充电插头，所述引线另一端连接于充电插头，所述本体两侧设有防撞柱，所述防撞柱上下两端均设有弹簧，本实用新型一种新型电动汽车充电桩柜体，本体两侧安装有防撞柱，在受到冲击力时，弹簧能够起到很好的缓冲作用，避免本体受到损坏，具有很高的实用性。
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公开(公告)号：CN206231243U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201621189787.1
申请日：2016-10-28
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: B60L11/18
Abstract: 电动汽车充电器，包括依次连接的微控制器、充电电路、车载低压蓄电池；其特征在于，所述充电电路包括运算放大器、电阻、电容、正电源端、负电源端、输入端input、输出端output和接地端，所述运算放大器包括第一运算放大器U1、第二运算放大器U2和第三运算放大器U3，所述电阻包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第七电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9和第十电阻R10。本实用新型采用微控制器控制充电电路，以实现对车载低压蓄电池充电的功能，本实用新型器件少，性能稳定，效率高，便于后期维护和调试。
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公开(公告)号：CN206096925U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201621189786.7
申请日：2016-10-28
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型公开了电动汽车控制检测装置，包括依次连接的微控制器、检测器和报警器；其特征在于，所述微控制器为单片机AM3357；所述检测器包括运算放大器、电阻、电容、电源端、接地端、输出端output、输入端input和接地端，所述运算放大器包括第一运算放大器U1和第二运算放大器U2，所述电阻包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6和第七电阻R7。本实用新型采用检测器对微控制器进行实时检测，一旦微控制器的输出出现异常，如输出电压低于2.5伏，则检测器会实时将警报信号告知报警器，由报警器发出报警信号。该所述电动汽车控制检测装置器件少，调试方便，后期维护简单，方便使用。
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公开(公告)号：CN206074675U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621140563.1
申请日：2016-10-20
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了变压器检测装置，包括主控制芯片、串口通信芯片、放大电路、温度采集电路、电压电流采集电路；所述串口通信芯片连接所述主控制芯片，所述主控制芯片连接所述放大电路，所述温度采集电路和电压电流采集电路分别连接所述放大电路；所述放大电路包括运算放大器、电阻、电容、接地端、第一输入端、第二输入端、输出端、电源端。本实用新型利用放大电路将温度采集电路采集到的温度数据放大后发送给主控制芯片，利用放大电路将电压电流采集电路采集到的电流电压数据放大后发送给主控制芯片；由主控制芯片调理上述数据后发送给串口通信电路；起到了实时检测变压器状态的功能。
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