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公开(公告)号:CN211228078U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201922051806.4
申请日:2019-11-25
Applicant: 中南大学
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型提供了一种用于桥梁减隔震的支座,包括上座板、吸能组件、下座板以及至少一组弹性组件,所述下座板上设有型腔,所述上座板的下端设有与弹性组件数量相等的容纳腔,所述弹性组件一一对应设置于各容纳腔中,所述上座板通过弹性组件可滑动设置于所述型腔的底面上,所述吸能组件设置于所述型腔内且位于上座板下端与型腔内侧壁之间。应用本实用新型的技术方案,效果是:可以通过变形消耗地震的能量,实现减隔震的效果,防止桥梁受损伤;满足日常使用过程中的平动位移和转动位移需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211171588U
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201922051754.0
申请日:2019-11-25
Applicant: 中南大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型提供了一种摆式减隔震支座体系,包括主梁单体、拉索、悬柱梁以及盖梁,所述主梁单体设置于盖梁上方,所述悬柱梁设置于所述盖梁上且位于主梁单体长度方向的两侧,单件所述悬柱梁和主梁单体之间设有至少一根拉索,所述摆式减隔震支座体系还包括至少一件连接支座,所述连接支座设置于主梁单体和盖梁之间并用于支撑主梁单体,且通过连接支座实现主梁单体定向摆动。本实用新型的摆式减隔震支座体系可以实现桥梁在地震情况下沿着固定的方向进行摆动,从而实现减隔震的目的;通过隔震垫可以防止相邻主梁单体之间硬碰撞以及实现消耗地震能量。
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公开(公告)号:CN210507091U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201920916451.8
申请日:2019-06-18
Applicant: 中南大学
IPC: E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式预应力组合箱梁,它包括若干箱梁单元,箱梁单元包括底板、腹板、端板和顶板;底板为混凝土预制板,其上表面沿板长方向预埋有多个安装底座;腹板的顶部设有连接加强件,腹板的数量与安装底座的数量相匹配,各腹板沿板长方向并列布置、与安装底座可拆卸连接;端板置于底板上,可拆卸连接于相邻两腹板之间;顶板为混凝土预制板,其上预留有贯穿板厚的后浇孔,顶板置于腹板上使后浇孔套于连接加强件外。由于各部件均在工厂预制,提高了施工速度和质量,采用可拆卸连接的腹板解决靠近支座处混凝土主拉应力不足的问题,也能避免传统混合梁混凝土板养护过程中产生的收缩变形而引起钢波纹钢腹板的附加应力,确保承载性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209408886U
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201821560330.6
申请日:2018-09-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式多腔钢管混凝土构件,包括内钢管和混凝土,在所述内钢管的外壁上绕其轴心固接有若干加劲肋钢板,在各加劲肋钢板上均固接有沿内钢管径向布置的连接钢板,相邻连接钢板通过其外端固接的槽钢连接,各槽钢的侧腿与连接钢板的侧面平行对接,所述加劲肋钢板、连接钢板和槽钢均沿内钢管的轴线通长布置,所述混凝土浇筑在内钢管、连接钢板和槽钢合围成的空腔内。本实用新型由于截面开展,在同样自重情况下其抗弯刚度较大,因而在弯矩较大的情况下可以更好地发挥材料的力学性能;承载力高,具有较好的塑性、韧性和耐火性能,制作较容易,运输方便,施工工序少,加快了施工速度,提高经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209323348U
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201822203222.X
申请日:2018-12-26
Applicant: 中南大学
IPC: E01D19/00 , E04C3/34 , B23P15/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种中空夹层多腔钢管混凝土构件,包括同心布置的内钢管和外钢管,在该内、外钢管之间填充有混凝土,在所述内钢管外壁上绕其轴心均布有若干横隔板,各横隔板沿内钢管轴向通长布置,各横隔板的外端部与设置在外钢管内壁的凹槽卡接相连,在外钢管内壁及内钢管外壁上均设有凸齿,在横隔板侧面沿轴向均布有若干剪力槽,在外钢管外沿其环向粘贴有若干由碳纤维复合材料制成的外筒,该外筒不与外钢管端部连接。本实用新型耐腐蚀性强,钢管壁和混凝土之间脱开现象少,钢管不易发生局部屈曲,混凝土三向受压状态均匀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208907282U
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201821560325.5
申请日:2018-09-25
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式中空夹层钢管混凝土构件,包括同心布置的内钢管和外钢管,在该内、外钢管之间浇筑有混凝土,在所述内钢管的外壁上绕其轴心均布有若干角钢加劲肋,在该角钢加劲肋的外部环箍有与内钢管同心布置的钢筋网,在所述外钢管的外部沿其表面通长布置有不与外钢管的端部及梁柱节点连接的套管,在该套管端部布置有预应力套环。本实用新型由于截面开展,在同样自重情况下其抗弯刚度较大,因而在弯矩较大的情况下可以更好地发挥材料的力学性能,承载力高,具有较好的塑性、韧性和耐火性能,可以加快施工速度,缩短施工周期,提高经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203320397U
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201320342872.7
申请日:2013-06-15
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁横向防落梁装置,包括挡块底座底板(1),挡块底座底板(1)上设置有两组框形结构,框形结构由外横向挡板(2)、内纵挡板(3)、外纵挡板(4)和中横向挡板(5)围合而成,两组框形结构通过T型钢挡板(6)连接,两组框形结构之间的挡块底座底板(1)上还设置有型钢顶梁(7)。装置制作、拼装方便,自重轻。在正常运营下,装置可随结构横向自由变形,在地震作用下,型钢顶梁发生横向位移,直接施压于型钢挡板,带动形状记忆合金丝拉伸受力耗能,并限制相对位移的进一步增大,在强震作用下,X形软钢片与合金丝协同耗能防止落梁,并实现震后装置自复位。
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公开(公告)号:CN203133174U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201320102332.1
申请日:2013-03-06
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01R27/02
Abstract: 非接触式混凝土电阻率测定仪,其特征在于包括内工作芯筒和外工作芯筒,内工作芯筒与外工作芯筒之间采用螺栓组装成双壳筒体结构,双壳筒体结构上设置有环形铁芯和电流测定仪,环形铁芯和电流测定仪分别环绕内工作芯筒和外工作芯筒的上下筒开口端、内工作芯筒的筒内壁以及外工作芯筒的筒外壁,外工作芯筒的筒内壁设置有感应线圈,感应线圈通过导线连接外工作芯筒外的电压测定仪,外工作芯筒的筒外壁部位的铁芯上缠绕有初级线圈,初级线圈通过导线连接外工作芯筒外的电源。本实用新型基于电磁互感原理,埋设、浇筑于混凝土内可用于测定其电阻率,适宜于长期实时监测混凝土电阻率变化。
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公开(公告)号:CN202000669U
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201120080968.1
申请日:2011-03-24
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
Abstract: 一种制造部分聚合物水泥混凝土的模板布,包括整平层、中间层、黏附层,所述中间层的一侧与所述整平层复合在一起,另一侧设置有所述黏附层。采用所述模板布可制得表层(保护层)为聚合物水泥混凝土,而内部为普通混凝土的双层结构;从而可在提高混凝土结构耐久性同时,达到降低成本和满足特定工程所需的目的。本实用新型具备结构简单、成本低和制造部分聚合物水泥混凝土方便等优点,具有巨大的经济、环境和社会效益。
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