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公开(公告)号：CN111945554A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010746405.5
申请日：2020-07-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 河北省华科减隔震技术研发有限公司 , 丰泽智能装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种长效自润滑高耐久球型支座，涉及桥梁结构设计技术领域。它包括下支座板、上支座板、球冠；下支座板上的球面滑板与球冠下表面接触；球面滑板和平面滑板上均开有通孔，通孔内设置有润滑物；下支座板与混凝土垫石连接；上支座板与混凝土主梁连接。本发明通过自动补充润滑材料，保持下支座板和上支座板的润滑效果，保证了球面滑板和平面滑板的摩擦系数稳定，从而保证了支座的滑动和转动性能。
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公开(公告)号：CN111411574A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010048804.4
申请日：2020-01-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Inventor： 唐清华
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公布了一种自消除温度效应的自恢复阻尼器，它包括阻尼器(5)和位于阻尼器(5)内部设置的钢丝绳(5.10)；所述的阻尼器(5)两端均设置有球型铰座(5.1)，位于左端所述的球型铰座(5.1)一端通过末端马蹄铁(5.8)与活塞杆(5.2)浇筑连为一体，位于右端所述的球型铰座(5.1)另一端通过末端马蹄铁(5.8)与前端设置的头部和封口(5.3)浇筑连为一体；它克服了现有技术中梁体发生位移后，不能自动复位问题的缺陷；具有钢丝绳位于阻尼器内部，阻尼器为钢丝绳的天然保护套，无需另外设置任何防护措施的优点。
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公开(公告)号：CN112962452A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110204865.X
申请日：2021-02-23
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公布了一种隐蔽性钢箱梁检查小车走道布置形式，它由加强型钢板(5)、倒T字型检查车走道(6)、第一柔性橡胶板(7)、第二柔性橡胶板(8)、加劲肋板(9)和缺口(10)组成；所述的钢箱梁底板(4)的底部预留有若干个呈U型的所述的缺口(10)，每个所述的缺口(10)内设置有加强型钢板(5)，所述的加强型钢板(5)内焊接有倒T字型检查车走道(6)，所述的加强型钢板(5)顶部的正上方焊接有一道所述的加劲肋板(9)；它克服了现有技术中不得不采取其他复杂的结构措施以增加结构的抗风稳定性，以至于额外增加较多工程费用的缺点，具有未增加额外的凸起装置，结构无需增加工程费用的优点。
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公开(公告)号：CN111926675A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010746372.4
申请日：2020-07-29
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种减少桥面伸缩缝设置的桥面连续构造，涉及桥梁工程设计技术领域。它包括桥墩、竖隔墙和预制梁体；预制梁体与桥墩连接；竖隔墙位于桥墩中部；预制梁体和竖隔墙上有桥面铺装；桥面铺装内有桥面连续加强钢筋网和桥面铺装钢筋网。本发明大大改善了行车舒适度，大大增大了桥面连续构造的强度。
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公开(公告)号：CN111893871A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010733721.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁梁体铺装面层连续构造形式，涉及工程施工技术领域。它包括主梁梁体、梁端缝隙、桥面铺装；梁端缝隙顶部填塞柔性防水材料；两个主梁梁体连接处的桥面铺装内有桥面连续钢筋网片；桥面连续钢筋网片包括横桥向钢筋和纵桥向钢筋；两个纵桥向钢筋折弯后交叉布置。本发明的纵桥向钢筋在两端梁端缝隙位置处弯折交叉，使得纵桥向钢筋在梁端缝隙位置处可以适应桥梁梁体纵桥向的自由伸缩和自由弯曲，同时纵桥向钢筋弯折倾斜之后可以很好的承受缝隙位置处的剪力。本发明还涉及这种桥梁梁体铺装面层连续构造形式的施工方法。
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公开(公告)号：CN111809644A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010733724.2
申请日：2020-07-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Inventor： 唐清华
Abstract: 本发明公开了一种近距离布置综合管线和桩基的结构，涉及工程施工技术领域。它包括上层松软地层、下层坚硬地层和钢护筒；钢护筒中部位于上层松软地层内，下部位于下层坚硬地层内，钢护筒内浇筑有桩基；上层松软地层内有综合管线。本发明极大地降低了施工造价，并有效降低了由于反复开挖对环境质量的影响。本发明还涉及这种近距离布置综合管线和桩基的结构同时施工的方法。
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公开(公告)号：CN110373998B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910485452.6
申请日：2019-06-05
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公布了用于空间缆索体系悬索桥主缆成形的支撑装置及使用方法,它包括套箍(1)、短撑杆(2)、长撑杆(3)、垫圈(4)、挡块(5)和反力架(6)；两根主缆(8)分别固定在两个所述的套箍(1)内，所述的套箍(1)由两个相互咬合的呈半圆柱形的凸齿套箍(1.1)和凹齿套箍(1.2)组成，所述的凸齿套箍(1.1)和凹齿套箍(1.2)之间通过套箍螺栓(1.3)拼接而成一个整体；所述的短撑杆(2)一端固定在一侧设置的所述的凹齿套箍(1.2)上，另一端与所述的长撑杆(3)尾部套接；它克服了现有技术中尚未有空间缆索体系悬索桥主缆的临时固定装置的缺点，解决了空间缆索体系悬索桥在空缆状态下进行主缆定形的技术问题。
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公开(公告)号：CN108824164B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810935328.0
申请日：2018-08-16
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D11/02
Abstract: 本发明公开了一种承受较大横桥向风荷载的空间三维缆索体系地锚式悬索桥，包括主梁和在主梁两端对称设置的桥塔，以及横跨主梁和桥塔并通过锚碇固定一对主缆，主缆包括桥塔间的中跨主缆和两岸的边跨主缆，桥塔以主梁的中心线对称设置，每个桥塔位于主梁中心线与主梁侧面间，桥塔与锚碇之间的一对边跨主缆在水平面上呈喇叭形形状，中跨主缆通过索夹安装有多根吊索，吊索另一端固定在主梁两侧的吊索吊点上，在吊索内力增加不多的情况下，空间三维缆索体系悬索桥的主缆和主梁的连接更加紧密，振动更加一致，主缆、吊索对主梁约束更强，结构具有更好的空间整体性能，横桥向刚度、扭转刚度得到显著提高，从而大大提高了整个桥梁的空间刚度和抗风稳定性。
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公开(公告)号：CN114808656A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210592561.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种减小混凝土梁徐变挠度措施的方法。它包括计算预应力混凝土梁的截面应力，假定压应力为正，拉应力为负，用同一截面处上边缘的应力σ1与下边缘的应力σ2作差求绝对值，得到截面上、下缘的应力差△σ，当截面上、下缘的应力差△σ大于设定值P时，在上边缘的应力σ1与下边缘的应力σ2中压应力较小或出现拉应力的一侧增加预应力钢束。本发明通过在轨道交通桥梁或高速铁路桥梁局部增加预应力钢束，减小截面应力差和结构徐变变形，确保列车行车的安全性。
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公开(公告)号：CN113585054A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110943762.5
申请日：2021-08-17
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种位于库区内的浸水预应力钢束的防护结构及桥墩施工方法，包括位于库区内的桥墩基础段和至少部分下段嵌入桥墩基础段内的多个预应力钢束，各预应力钢束外均套设有至少部分下段嵌入桥墩基础段内的套筒，各套筒顶部均密封敷设有盖板。该防护结构有效保护浸泡在水中的预应力钢束，确保预应力钢束在第二年低水位期施工时依然有效。该施工方法分两期低水位期进行施工，在一期低水位期间，在预应力钢束外侧设置套筒对预应力钢束进行防护，待到二期低水位期间，再将套筒侧面部分割除，侧面部分割除之后的套筒可以继续充当桥塔后续施工的劲性骨架。
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