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公开(公告)号:CN220705799U
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202322334580.5
申请日:2023-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车冷却系统技术领域,公开了一种电子水泵、冷却系统及车辆,该电子水泵包括:蜗壳,内部设置有相互连通的安装腔、进水口和出水口;叶轮,通过轴承和空心轴可转动地设置在所述安装腔中;所述叶轮的进水侧与所述进水口连通,所述叶轮的出水侧与所述出水口连通;所述蜗壳的内壁与所述叶轮的外壁之间存在间隙,所述叶轮的外壁上成型有凹槽,所述凹槽沿所述叶轮的外壁周向延伸设置。本实用新型实施例通过在叶轮的外壁上成型有凹槽,冷却水流经间隙时,会进入凹槽中,不会直接泄漏到出水口。使得同一时间内通过间隙的冷却水减少,从而相对地增加了进入到叶轮内部的冷却水,进而提高了水泵的工作效率变高了。
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公开(公告)号:CN203532042U
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201320706803.X
申请日:2013-11-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 一种具有暖通流量控制的冷却系统,其包括水泵、发动机缸体及缸盖水套、第一调温器、散热器、暖通芯体、进水管。水泵的进水口与进水管连接,出水口通过管路连接发动机缸体及缸盖水套,水套出水口连通第一调温器,第一调温器的发动机小循环管连接进水管,第一调温器的发动机大循环管连接散热器,散热器再连接进水管;第一调温器的暖通支路连接暖通芯体,在所述暖通支路上还设置有第二调温器,所述第二调温器为单向调温器,所述第一调温器和第二调温器共用调温器座。本冷却系统根据发动机不同的运行工况和环境,适时通过调温器总成来控制暖通回路的流量,使发动机在绝大部分运行时冷却液温度处在最佳值区域,从而燃烧更合理,最终既能使发动机油耗、排放降低。
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公开(公告)号:CN217560928U
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202220684781.0
申请日:2022-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机水泵皮带轮连接系统滑动扭矩测试工装,包括基座和皮带轮连接盘,所述基座上设有第一安装部,用于固定水泵法兰盘,所述皮带轮连接盘设有第二安装部,用于固定水泵皮带轮,所述皮带轮连接盘上设有朝外延伸的装配轴,所述装配轴上固定连接有力臂手柄,当外力施加在所述力臂手柄上时,所述力臂手柄能够驱动所述皮带轮连接盘转动,或者驱动所述皮带轮连接盘产生转动的趋势。本实用新型能快速测量水泵皮带轮与水泵法兰盘连接系统的滑动扭矩,操作方便,同时也能够测量滑动扭矩为量化数值,能够验证水泵皮带轮与水泵法兰盘之间的连接螺栓的强度,测量周期短,提高了经济效益。
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公开(公告)号:CN212479391U
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202020882988.X
申请日:2020-05-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成温控阀的调温器座总成及车辆,包括调温器座和温控阀总成,所述温控阀总成包括温控阀壳体、蜡包总成和弹簧,在温控阀壳体内腔注塑有一推杆安装槽,集成在蜡包总成上的推杆装配在该推杆安装槽中;弹簧套在推杆上;调温器座上一体注塑有一温控阀底座,在温控阀底座的外周上设有一密封圈安装槽,在密封圈安装槽内装有密封圈;温控阀壳体的一端套在温控阀底座上,且温控阀壳体内腔与安装在密封圈安装槽内的密封圈形成过盈配合;在调温器座和温控阀装配到位后,弹簧的一端与蜡包总成接触,弹簧的另一端与温控阀底座接触。本实用新型既能够满足使用要求,又能够降低重量,且减少了零部件数量,节省了装配工序,降低了成本。
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公开(公告)号:CN203430600U
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201320535730.2
申请日:2013-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/12
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机机油尺,该机油尺设置了两个油位标记,分别是正常使用最低油位和正常使用最高油位,在正常使用最低油位以下设置了一个极限使用最低油位的标记,在正常使用最高油位以上设置了一个极限使用最高油位的标记;这样四个油位标记将该标尺分成三段区域:低油位区域、正常油位区域和高油位区域。采用本实用新型,用户和维修人员可以清楚的了解到发动机机油量的状态,保证在维修或保养时不会将机油加过量,同时在使用时不会处于机油过少的情况。可使发动机的使用处于合理的机油量状态,保证了发动机正常的润滑,避免了因机油加注过多或机油不足引起的不良反应,从而使发动机的可靠性提高。
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