公开(公告)号：CN201670219U

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201020189833.4

申请日：2010-05-13

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘凇骋 ,  傅淘 ,  黄永富 ,  井振伟 ,  毕成艳

IPC: B60T7/06 ,  B60K23/02

Abstract: 本实用新型提出一种汽车脚踏板机构的脚踏板焊接支架总成结构，所述脚踏板焊接支架总成包括有支架体总成。其是将原来的支架体整体零件设计为一个支架体总成，支架体总成由左支架、上支架、右支架三零件焊接组成，三者形成n形结构。本设计可以优化零件结构、简化模具设计，使支架体的尺寸精度及质量得到了很好的保证，具有结构简单、模具简单、制造工艺难度小的优点。

公开(公告)号：CN203332093U

公开(公告)日：2013-12-11

申请号：CN201320402564.9

申请日：2013-07-08

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李浩 ,  何勇 ,  毕成艳

IPC: B60T7/10

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车驻车拉索支架，其包括支架本体以及设于支架本体上的拉索过孔和支架安装孔，所述支架本体是一个长条块，其一端弯横环状形成拉索过孔，支架安装孔设在支架本体中部靠另一端位置，并在支架安装孔与支架本体的另一端端部之间内冲压形成有定位挂钩。本拉索支架通过支架安装孔与车身实现紧固连接，将定位挂钩钩挂于车身方孔内，实现支架的走向定位。由于支架安装孔与定位挂钩的定位尺寸近，在打紧螺栓时，可以限制驻车拉索支架的扭转，实现车身的定位可靠性。另外，定位挂钩采用内冲压的工艺成型，相对于传统拉索支架，冲压工艺排料更为优化，提高材料利用率。

公开(公告)号：CN202368568U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120551862.5

申请日：2011-12-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 廖春梅 ,  张金强 ,  黄永富 ,  毕成艳 ,  刘凇骋

IPC: B60T17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车ABS执行机构安装支架，包括第一ABS支架纵梁安装板、第一ABS执行机构安装板、第二ABS执行机构安装板和第二ABS支架纵梁安装板，第一ABS支架纵梁安装板连接在第一ABS执行机构安装板后侧并向下弯折，第二ABS执行机构安装板连接在第一ABS执行机构安装板右侧并向上弯折，第二ABS支架纵梁安装板呈L形，其连接在第二ABS执行机构安装板后侧上部并向右伸出。该安装支架结构简单、加工容易、安装方便。

公开(公告)号：CN201769754U

公开(公告)日：2011-03-23

申请号：CN201020502611.3

申请日：2010-08-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 毕成艳 ,  刘松骋 ,  傅淘 ,  井振伟

IPC: B60R11/00

Abstract: 本实用新型涉及一种ABS执行机构安装托架，包括托架安装板和与其垂直的执行机构安装板，在执行机构安装板一侧垂直设置有翻边，在翻边上开设有两个安装缺口，两个安装缺口的开口方向相正对，在执行机构安装板另一侧与托架安装板边缘之间焊接有加强板。该安装托架在保证刚度和强度的基础上，能够降低其制造成本。