一种窗框滑槽总成及汽车
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217553658U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221283051.6

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种窗框滑槽总成及汽车,包括延伸至窗台线下部的窗框前滑槽外板,所述窗框前滑槽外板集成有窗框前滑槽,还包括固定布置的下滑槽,所述下滑槽位于所述窗框前滑槽外板的下部,并与所述窗框前滑槽连通。本实用新型能够满足车门窗框强度,规避车门开闭过程中窗框部位抖动现象的发生,而且窗框前滑槽外板无需冲切,节约了材料,进而有效解决整体式窗框滑槽导致的材料利用率低的问题,进一步的降低了成本。

    一种碰撞支架及车辆
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220053939U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202321597668.X

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种碰撞支架及车辆,该碰撞支架设置在副车架和电池盒之间,所述碰撞支架的一侧与副车架之间具有第一间隙,所述碰撞支架的另一侧与电池盒之间具有第二间隙,所述碰撞支架包括支架本体和连接边,所述连接边分别固定连接在支架本体的两侧,所述连接边分别与副车架以及电池盒相接。其目的在于:通过采用一个零部件,既能够提升接附点刚度,又能满足碰撞力的传递,且减小对零部件的损伤。

    一种防撞横梁总成
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215474973U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202120998358.3

    申请日:2021-05-11

    Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件,特别是一种防撞横梁总成。包括防撞横梁,在防撞横梁左半部分的正面区域内焊接有加强块,并且在防撞横梁顶面和底面的横向中心位置处开设有横梁折弯变形引导孔。本实用新型在不大幅增加整车重量和成本的前提下,能够减小MPDB工况中的SD值。

    一种发动机舱边梁后段外衬板加强板和车辆

    公开(公告)号:CN215436632U

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202120927650.6

    申请日:2021-04-30

    Abstract: 本实用新型公开一种发动机舱边梁后段外衬板加强板,包括用于设置在门槛梁和发动机舱边梁之间的加强板本体和圆管,所述加强板本体的左端用于与门槛梁连接,加强板的右端用于与发动机舱边梁连接,所述圆管沿着加强板本体的左右方向延伸且安装在加强板本体的下方。该发动机舱边梁后段外衬板加强板,结构强度更强,在64Km/h正面25%小偏置高速碰撞过程中,有效防止车轮挤压乘员舱,保证车辆安全。

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