一种汽车ECU安装支架
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201117308Y

    公开(公告)日:2008-09-17

    申请号:CN200720188233.4

    申请日:2007-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车ECU安装支架,其中间为安装ECU的安装平面,安装平面两侧有与车体前壁板固定的带安装孔的安装脚,在安装平面上有两组安装两种型号的ECU的凸焊螺母孔,其中有一个凸焊螺母孔为安装两种型号的ECU共用,安装平面一侧的安装脚上的安装孔为定位圆孔,另一侧安装脚上的安装孔为可调节腰形孔,同时在安装平面上设置有加强筋。该ECU安装支架结构简单,能满足两种型号ECU共用,节约成本,性能可靠,支撑稳定,实用性较强,安装方便。

    一种汽车用内后视镜
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201068125Y

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200720124562.2

    申请日:2007-06-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用内后视镜,包括镜体、球头连接部分和安装支座,所述球头连接部分为双球头结构,通过两端的球头分别与镜体和安装支座连接,这样,每个球头都有至少20°左右的调节角度,整个内后视镜就有40-50°的调整角度,大大扩大了其角度调节范围。所述双球头结构的球头连接部分包括连接管、弹簧和两个球头及球座,球座分别安装在连接管两端,两个球头的头部分别装在球座内,座部分别与镜体和支座连接,在连接管内两个球座之间压装有弹簧。采用上述内后视镜结构,可以适用于多款车型并且适合于更多的使用人群,这样既可以降低内后视镜的开发费用,又可增加内后视镜的使用舒适性。同时,内后视镜的结构也更简单,装配更方便。

    一种可拆卸式汽车拖钩
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2923396Y

    公开(公告)日:2007-07-18

    申请号:CN200620110984.X

    申请日:2006-07-19

    Abstract: 本实用新型提出一种可拆卸式汽车拖钩,它包括有拖钩杆和拖钩环,其特征在于:它是由一端带螺纹的拖钩杆和拖钩环焊接而成;拖钩杆的螺纹端旋入焊在车体上的螺纹管内,拖钩环的两端焊接在拖钩杆的另一端的轴向两侧,并在拖钩杆上设计有一凸缘,使该凸缘正好与拖钩环两焊接端的端面焊接。本实用新型设计的拖钩可拆卸式结构一方面可以方便拖钩自身的安装,另一方面也可以满足各车型前、后保险杠造型和安装使用的要求,同时还保证了其具有足够的强度和防腐性能,提高了使用的可靠性。

    自由定位销
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2851689Y

    公开(公告)日:2006-12-27

    申请号:CN200520010487.8

    申请日:2005-12-09

    Abstract: 本实用新型请求保护一种自由定位销,它由螺纹卡头、销体和销颈三部分形成一个整体和与螺纹卡头相套的螺帽组成,其中销颈直径大于螺纹卡头的直径且小于销体直径。使用时将螺纹卡头穿过零件上的安装孔,套上相应的螺帽,就能轻松的把定位销安装于零件上起定位作用,安装方便,提高了生产效率。因定位销的主要作用是定位,当相关所有零件安装完毕后,定位销将不再起作用,可以通过拆卸螺帽把定位销取出用于下一次零件的安装,可降低生产成本。

    左右舵汽车共用对称外后视镜

    公开(公告)号:CN201068127Y

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200720124886.6

    申请日:2007-07-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种左右舵汽车共用对称外后视镜,包括有成套使用的左外后视镜和右外后视镜,左外后视镜和右外后视镜均由镜壳、镜片、安装座、装饰板、镜片调节机构、支撑座和折叠转轴组成。左、右外后视镜采用对称设计,即相对于汽车中心平面完全对称,左外后视镜与水平线夹角等于右外后视镜与水平线夹角,镜片沿水平轴转动角度b1≥14°,镜片沿竖直轴转动角度b2≥20°,镜片调节中心距镜壳口平面≥5mm;外后视镜向车前折叠角度A1≥80°,外后视镜向车后折叠角度A2≥40°。采用此左右对称的外后视镜结构,在数据设计阶段可以减少一半左右的工作量,而且该结构可同时适用于左、右舵车,既缩短了开发周期,又降低了成本。

    一种汽车电瓶安装架
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200939861Y

    公开(公告)日:2007-08-29

    申请号:CN200620111204.3

    申请日:2006-08-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车电瓶安装架,它包括有用于压在电瓶上方的固定压板、连接在固定压板两端的螺杆和螺母、托盘,其中托盘两侧有带耳孔的挂耳,分别与两螺杆的下端挂钩挂接,托盘底部连接有托架,用于与底部车身连接。本实用新型通过设置一托盘来托住电瓶,保证了无论在什么情况下电瓶底都能被稳固地支撑,通过托盘底部的托架与车身固定,托架可以适应安装部位的具体情况,这样就不需要由螺杆去与车身连接,结构更合理,安装更固定可靠。

    汽车车门外开手柄支架结构

    公开(公告)号:CN2849046Y

    公开(公告)日:2006-12-20

    申请号:CN200520010648.3

    申请日:2005-12-26

    Inventor: 曾文锋 蔡军

    Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车车门外开手柄支架结构,采用的是平板翻边结构,中间为一平板,上下有翻边,平板的上沿两侧为固定翻边,其上有螺栓孔,通过螺栓螺母连接车门内蒙皮加强件和外开手柄,平板下沿为支撑翻边,其形状与车门内蒙皮加强件表面形状一致,通过与其贴合来达到支撑固定外开手柄的目的。在平板的上沿还有一弧形翻边,形成保护栏,半包在手柄上方。平板的一端有锁芯孔,在锁芯孔上方的平板边缘还有一个向内的防盗翻边,用于盖住一部分锁芯。本手柄支架增大了其与车身部件的固定和支撑面,使手柄开启平稳不会有晃动,稳定性得到提高。保护栏的设计可尽量减少汽车侧碰后对外开手柄的破坏,防盗翻边可防止从玻璃与车门之间的间隙对锁心进行的破坏。

    汽车后视镜安装定位块
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200960881Y

    公开(公告)日:2007-10-17

    申请号:CN200620111610.X

    申请日:2006-10-30

    Abstract: 本实用新型提出一种汽车后视镜安装定位块,定位块的两面分别为卡接面和粘接面,卡接面的中心设有供后视镜安装球装入的碗孔。卡接面的两侧平行开有滑槽,滑槽的顶端有挡块,这样后视镜的连接座可卡入滑槽中,当向前滑动接触到挡块后即安装到位。同时该定位块的粘接面上带有均匀的条齿,增大该面的粗糙度便于粘胶与其及挡风玻璃牢固粘接,并且节省粘胶。另外,在卡接面上由边缘开有通向碗孔导向槽,这样可方便后视镜的安装球沿导向槽滑入碗孔中。本后视镜安装定位块与现有的结构相比,具有后视镜安装方便,与前挡风玻璃粘接牢固的优点。

    汽车前挡风玻璃清洗器结构

    公开(公告)号:CN2863569Y

    公开(公告)日:2007-01-31

    申请号:CN200520009971.9

    申请日:2005-09-18

    Inventor: 曾文锋 蔡军

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前挡风玻璃清洗器总成结构,它由壶体和加水口两个分离的部件组成,加水口与壶体的连接处采用扣合结构,在壶体上有扣装孔,对应的加水口的结合端有扣销,相互扣合连接。这样,在安装清洗器总成时,可以先将水壶体与车身进行安装固定后,再将加水口通过扣装孔与壶体扣合,即完成了清洗器总成的安装,既达到安装简单、方便的目地,同时又提高了发动机舱的空间利用率。

    汽车前罩锁开启杆支架结构

    公开(公告)号:CN2849069Y

    公开(公告)日:2006-12-20

    申请号:CN200520010632.2

    申请日:2005-12-24

    Inventor: 曾文锋 蔡军

    Abstract: 本实用新型提出一种汽车前罩锁开启杆支架结构,它是由在平板上做出翻折边而形成的盒状结构,在翻折边上又处理有翻边,通过这些翻边与车门加强件贴合并用螺栓连接来达到固定前罩锁开启杆的目的。支架的盒状结构底部有两个卡槽,一个卡槽略大于开启手柄安装座大小,可卡入安装座,另一个卡槽与安装座的内滑道结构相配,这样通过卡紧方式连接手柄。本结构由于采用盒状形态,稳定性得到很好地提高,同时支架与手柄之间采用卡槽连接,不用螺栓螺母,安装方便。

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