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公开(公告)号：CN104456355A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410645657.3
申请日：2014-11-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21Y101/02 , F21W101/02
CPC classification number: F21S43/26 , F21W2107/10 , F21Y2101/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车LED灯透镜，包括透镜主体，该透镜主体为六面体且前面与后面对称、左面与右面对称。所述透镜主体下面的中部设有一内凹的半球形透光面，该半球形透光面的球心作为LED光源布置点，在所述半球形透光面上沿着透镜主体左右方向设有向球心凸起的聚光面；在所述透镜主体前面、后面的中部分别设有相互对称的全反射面，所述全反射面呈喇叭状，上窄下宽；所述透镜主体的上面为配光面，所述配光面由两个向上凸起的弧形面平滑连接构成，水平投影呈长方形。本发明能够实现良好的均匀目视效果，能够在采用较少的LED光源情况下提供比光导技术或LED灯条技术更长的线性效果，且容易安装，节约成本。
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公开(公告)号：CN102252282B
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201110095207.8
申请日：2011-04-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21V17/12 , F21W101/02
Abstract: 本发明公开一种汽车组合后灯外壳，包括灯壳和配合连接在灯壳上的配光镜，其特征在于：一塑料装饰板定位连接在灯壳的一侧，该塑料装饰板由塑料装饰板本体和橡胶堵块通过二次注塑成型为一体，橡胶堵块位于塑料装饰板的上边缘。本发明利用了橡胶材料的柔软特性来填堵由组合后灯外壳、侧围和背门（或行李箱盖）三者装配时形成的孔洞，使三者之间的刚性配合变为柔性配合，从而从根本上消除了三者之间形成的洞孔，同时遮挡住了孔洞内部的车身涂胶。此外，用塑料材料形成其主体，利用了塑料材料的强度和表面质量高的性质保证了灯具的美观性及其与背门或行李箱密封条及后保险杠之间的间隙和高度差，增加了用户的视觉感观。
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公开(公告)号：CN119617324A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510041648.1
申请日：2025-01-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/30 , F21W102/135 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种高光效超窄透镜模组、车灯及车辆，透镜模组包括反射镜系统和透镜系统，反射镜系统包括近光反射镜模块和/或远光反射镜模块，近光反射镜模块对应的透镜系统为近光透镜模块，远光反射镜模块对应的透镜系统为远光透镜模块；近光反射镜模块与近光透镜模块配合组成有近光两侧静态弯道照明光学组件、近光外侧照明光学组件、近光中心区域照明光学组件、近光外侧区域照明光学组件和近光内侧光型照明光学组件；远光反射镜模块与远光透镜模块配合组成有一个或者多个远光透镜光学组件。本发明在实现造型设计更加自由灵活的同时保证较高的光学利用率，在Z向出光口可以做到10mm的超窄情况下，光学利用率达到45％以上。
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公开(公告)号：CN117799533A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410176412.4
申请日：2024-02-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种灯语交互方法、系统、装置及存储介质，所述方法包括：获取车辆的运行状态；根据所述运行状态确定所述运行状态匹配的目标场景；其中，所述目标场景对应所述车辆的发光模块的目标灯语交互方式；根据所述目标灯语交互方式驱动发光模块，以进行灯语交互。该方法，可以根据获取的车辆的运行状态确定匹配的目标场景，从而根据目标场景对应的发光模块的目标灯语交互方式驱动发光模块进行灯语交互，可以为单调的显示屏幕交互增加灯语交互，缓解用户的交互压力，为用户带来更加友好的视觉体验，增加驾驶乐趣，在改善用户的交互体验的同时可以提高行车安全性。
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公开(公告)号：CN116181188A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211654627.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种开启车门的控制方法、系统及车辆，以解决现有体验问题，通过投影灯投影图案到地面，周视摄像头捕捉脚部是否在投影图案所在的区域，并对用户的脚部动态行为进行识别来实现开启车门。该开启车门的控制方法，包括：在检测到钥匙与车辆之间的距离位于第一预定距离范围内时，利用车辆上搭载的投影灯在各车门对应的预定投影区域分别投影用于提示用户进行脚部行为的第一投影图案；利用车辆上搭载的周视摄像头对用户在一个或多个所述第一投影图案处进行的脚部行为进行采集；若采集到的用户脚部行为与预定脚部行为一致，则开启对应侧的车门。
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公开(公告)号：CN114425944A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202210111840.X
申请日：2022-01-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种进气格栅及车辆，包括一个或一个以上叶片总成、驱动电机和设置在保险杠本体内侧上的叶片安装座；所述驱动电机安装在保险杠本体上且位于保险杠本体的内侧；所述叶片总成包括一个或一个以上可拆卸连接在一起的叶片，所述叶片的两端可转动地安装在叶片安装座上，且叶片总成的一端与驱动电机的动力输出端连接，通过所述驱动电机驱动所述叶片的开启或关闭。本发明通过叶片的完全开启或关闭，优化了汽车的空气动力学的性能，能够达到节能的目的。
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公开(公告)号：CN109130857B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201810977507.0
申请日：2018-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种仪表板总成及汽车，以解决现有技术中用户无法参与车内配置设计过程导致购买的车辆不满足其功能需求；车内配置不便于拆装导致不能脱离车辆单独使用，造成资源浪费的问题。该仪表板总成包括：仪表板，以及一个或多个功能模块，功能模块与仪表板之间通过机械接口可拆卸连接，并通过第一电性接口实现电连接，或，电连接和信号连接；在功能模块为多个时，不同功能模块和仪表板之间各自形成的机械接口为采用同一标准机械结构的接口，不同功能模块和仪表板之间各自形成的第一电性接口为采用同一标准通信协议的接口；功能模块为任意一种可提供娱乐性服务或舒适性服务的装置。
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公开(公告)号：CN107121349A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710296665.5
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/56
Abstract: 本发明涉及一种汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：包括前灯固定架和漏斗固定架，所述前灯固定架上配合连接有样品托盘，所述漏斗固定架上配合连接有漏斗；所述漏斗与所述样品托盘对应，且所述漏斗位于所述样品托盘的正上方。其通过漏斗中砂石的自由落体，来模拟砂石对前灯正前方方向的冲击，能够保证试验数据不受喷嘴压力、喷射位置和角度、砂石和水的混合物配比的影响，从而提高试验数据的准确性；能够对样品托盘的位置进行调节，以测试不同高度砂石下落后前灯配光镜表面UV涂层的磨损情况；能够简化试验装置、降低成本；操作方便，定位准确；稳定性好，能够在不平地面使用。
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公开(公告)号：CN106382586A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610753201.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V8/00 , F21V11/16 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种车灯的防光导漏光结构，包括：LED光源、光导、螺钉、固定片、光导安装支架以及光导护板。所述光导安装支架上设置光导固定凹槽，所述光导护板与光导安装支架配合并覆盖光导固定凹槽，两者可拆卸连接在一起，光导护板与光导安装支架整体形成一个前后开口的空腔，空腔的后部开口包裹LED光源，光导的光源入射端连接LED光源，并固定在光导安装支架上，光导从光源入射端到外部自由发光端这一段区域被光导护板与光导安装支架形成的空腔包裹。本发明的结构简单，实用性高，通过一些防漏光结构的合理组合，保证了光线在光导内部自由的全反射，减少了不必要的光线射出，提高了光导的均匀性和灯具的外观品质。
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公开(公告)号：CN105577286A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410527610.7
申请日：2014-10-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04B10/50 , H04B10/116 , H05B37/02
CPC classification number: H04B10/50
Abstract: 本发明涉及一种驱动LED车灯光通信的发射装置，其包括CPU处理器和电压变换电路，CPU处理器通过接口电路与汽车LIN/CAN总线通信连接，CPU处理器与电压变换电路通信连接，电压变换电路通过高频半导体开关与LED车灯驱动连接，对LED车灯设置有前向电压测试电路，前向电压测试电路的输出端与CPU处理器连接，CPU处理器电平输出端依次连接有D/A转换电路、低通滤波电路和恒流压控电路，恒流压控电路的输出端与电压变换电路的参考电压端连接。本发明还提供了一种驱动LED车灯光通信的方法，其动态调节通信数据电流波形的电平和频率。本发明能够解决现有光通信技术中通信功能影响LED车灯照明光效和节电性的问题。
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