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公开(公告)号：CN205064118U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520846465.9
申请日：2015-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型发动机排气歧管密封垫，涉及发动机的密封部件，包括密封垫本体，所述密封垫本体上开设有与汽车发动机排气歧管出口相对应的气道孔，所述密封垫本体包括焊接而成的密封垫上层、密封垫中层和密封垫下层，所述密封垫中层上的非气道孔区域开设有隔道，所述隔道将所述密封垫中层分成多段，在隔道上下区域的密封垫上层和密封垫下层均设有向隔道内部凹陷的波形结构，本实用新型解决了当排气歧管法兰面受热蠕动变形达到一定程度后，紧贴在排气歧管法兰面上的密封垫可能会在摩擦力作用下，密封垫会存在被排气歧管法兰面拉扯破裂，导致原有结构不能满足密封要求的问题。
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公开(公告)号：CN206448881U
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201720139236.2
申请日：2017-02-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车发动机排气系统密封技术领域，具体涉及一种增压器密封垫。该密封垫包括：垫片本体、垫片主体中心的气道孔以及垫片主体周围均匀分布的若干螺栓孔。垫片本体是由上层基板和下层基板构成。上、下层基板的中部有弧形的全波凸筋和斜坡状的半波凸筋。下层基板靠气道孔边缘处向上弯折形成翻边Ⅱ，靠外侧边缘处向上弯折形成翻边Ⅰ。翻边Ⅰ包裹上层基板的外侧边缘，实现上层基板和下层基板的连接，上、下层基板的全波凸筋形成密闭的弧形空间，上、下层基板的半波凸筋之间形成“v”型空间。本实用新型具有双重密封功能，有效防止凸筋失效，在高温下仍能保证密封效果，具有结构简单实用，成本低廉，高温密封效果好的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214118347U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202022858269.7
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机用密封结构及发动机，所述密封结构包括被密封件、橡胶密封垫和盖板，被密封件上开设有待密封孔口，待密封孔口的边缘设置有一圈凹槽，凹槽的外侧壁开设有避让缺口，橡胶密封垫装在凹槽内，盖板与被密封件连接将橡胶密封垫压紧；所述橡胶密封垫上对应于避让缺口的部位设置有向外延伸的加强凸条，加强凸条与避让缺口相匹配且卡在避让缺口内。本实用新能通过较小的成本代价实现有效密封。
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公开(公告)号：CN205349545U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620114626.X
申请日：2016-02-04
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机曲轴后端盖，其包括板形结构的底板本体，底板本体的中心部为油封装配内孔，油封装配内孔朝正面的一端延伸出一环状凸台，环状凸台的底端朝两侧延伸出条状凸台，底板本体从条状凸台的一侧绕油封装配内孔至另一侧的边缘部依次分布有多个安装孔，底板本体的密封面包括条状凸台的底面与底板本体的下端面所构成的平面、底板本体的背面和油封装配内孔的内表面，底板本体从条状凸台的一侧绕油封装配内孔至另一侧的边缘部设有一条向正面凸起的带状加强筋，带状加强筋与环状凸台之间连接有多条径向加强筋。本方案解决了现有曲轴后端盖轴向刚度较低的问题。
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公开(公告)号：CN208057256U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820190372.9
申请日：2018-02-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增压发动机的排气密封结构，包括密封垫、设置在排气歧管上的排气歧管法兰和设置在增压器上的增压器法兰，密封垫装配于发动机排气歧管法兰与增压器法兰之间，密封垫上开设有圆形气道孔，圆形气道孔的边沿设置有环形密封筋；所述排气歧管法兰的端面开设有与环形密封筋配合的圆形沉台，圆形沉台的轴心线与所述圆形气道孔的轴心线重合，圆形沉台的直径大于所述环形密封筋的外径，圆形沉台的深度大于或等于密封垫的单层材料厚度，且小于所述环形密封筋的筋高。该排气密封结构能提高密封垫的环形密封筋的回弹性能，避免排气泄漏。
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公开(公告)号：CN207432112U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721455032.6
申请日：2017-11-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种气门油封的压装工具，包括调节螺栓、支撑座和固定于支撑座上面的套筒；所述套筒上段设有与气门导管滑动配合的导向孔，下段设有与调节螺栓配合的螺纹孔；所述支撑座上设有容调节螺栓穿过并与螺纹孔位置相对应的通孔，支撑座下方留有容调节螺栓活动的空间；所述调节螺栓能够穿过螺纹孔顶伸调节导向孔内的气门导管，所述气门导管伸出套筒的部分与气门油封对应配合。其能够将气门油封安装到位，且自身具有导向性，能够保证压装效果。
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公开(公告)号：CN204827706U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520585030.3
申请日：2015-08-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机油滤清器支座密封垫结构，包括呈圆圈状的密封垫本体，在所述密封垫本体内孔边缘相间布置有多段全密封筋和多段半密封筋，在相邻的全密封筋与半密封筋之间设有过渡区域；在所述密封垫本体外圆上设有多个凸耳，每个凸耳上均设有螺栓过孔。本实用新型采用可变结构密封筋形式，低应力部位采用全密封筋结构，高应力部位采用半密封筋结构，全密封筋与半密封筋之间有平滑相切的过渡区域，既能保证较好密封性能，又能有效降低支座内部应力，从而保证配合件产品的使用寿命。结构简单，设计合理。
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