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公开(公告)号：CN116817845A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310776244.8
申请日：2023-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种前视距评价系统，包括：基础骨架装置，在其上装配的前罩装置、仪表台板装置、座椅装置、踏板装置和地板装置，在基础骨架装置前方布置的前视距测量小车；通过对前罩装置在Z向进行位置调整、对仪表台板装置在X、Y和/或Z向进行位置调整、对座椅装置在X、Y和/或Z向进行位置调整、和/或对踏板装置在X、Y和/或Z方向进行位置调整，形成模拟车辆，可实现对不同人体坐姿和不同车型的前视距评价；通过对该系统的调整和评价，可短时间内确定满足汽车前视距设计要求的前罩高度、仪表台板高度、地板高度，提高前视距设计的时效性和便利性，缩短汽车设计开发时间。
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公开(公告)号：CN112765799B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110031559.0
申请日：2021-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种验证整车眩目风险的方法，包括以下步骤：采集数据：采集对整车眩目有关的整车数据；数据处理：将采集的整车数据进行转化处理；搭建模型：按照推荐参数分别建立对整车眩目有关的3D人体模型、建立模拟驾驶员观察眼睛的点和建立实际驾驶环境模拟状态；结果对比：在模型搭建完成后，按照输入分析得到的结果和眩目判断标准，判断模拟结果的眩目风险。本发明提高了整车眩目前期风险识别和判断的能力，减少了产品开发验证的周期和费用投入。
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公开(公告)号：CN112765799A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110031559.0
申请日：2021-01-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种验证整车眩目风险的方法，包括以下步骤：采集数据：采集对整车眩目有关的整车数据；数据处理：将采集的整车数据进行转化处理；搭建模型：按照推荐参数分别建立对整车眩目有关的3D人体模型、建立模拟驾驶员观察眼睛的点和建立实际驾驶环境模拟状态；结果对比：在模型搭建完成后，按照输入分析得到的结果和眩目判断标准，判断模拟结果的眩目风险。本发明提高了整车眩目前期风险识别和判断的能力，减少了产品开发验证的周期和费用投入。
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公开(公告)号：CN104677646A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510103880.X
申请日：2015-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅舒适性模拟试验装置，包括底盘、设在底盘上的支撑框架以及设在支撑框架上的座椅调节机构，底盘包括底盘支撑骨架和四个举升机构，四个举升机构分别设在底盘支撑骨架的四个角部，底盘支撑骨架包括左纵梁、右纵梁以及分别与左纵梁和右纵梁连接的前横梁和后横梁，在前横梁和后横梁的两端部都分别设有缺口。举升机构包括举升支座、轴承底座、轴承上盖、底盘驱动电机、转轴以及连接托盘。座椅调节机构由两套前排座椅构件组成，前排座椅构件包括座椅框架、座椅横向移动导轨架、座椅横向移动电机、座椅纵向移动连接导轨架、座椅纵向移动电机、座椅垂直移动电机以及座椅连接板。其能满足座椅舒适性验证的需要，同时降低开发成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212637333U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202020776044.4
申请日：2020-05-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种设置有摄像头的汽车A立柱内饰板。本实用新型的要解决的技术问题是，驾驶员状态监测系统中，监测视摄像头安装结构存在外观缺陷、定位不准确以及固定不稳。本实用新型的技术方案为：一种设置有摄像头的汽车A立柱内饰板，包括A立柱内饰板本体和摄像头组件；所述的摄像头组件包括安装支架和镜头组件；所述的摄像头组件通过连接螺钉固定安装于A立柱内饰板本体的安装槽内。本实用新型汽车A立柱内饰板摄像头的安装定位准确，结构简单，方便装拆，装配后能保证摄像头的牢固可靠，不会出现支架晃动等现象。
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公开(公告)号：CN204439374U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520134640.1
申请日：2015-03-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车座椅舒适性模拟试验装置，包括底盘、设在底盘上的支撑框架以及设在支撑框架上的座椅调节机构，底盘包括底盘支撑骨架和四个举升机构，四个举升机构分别设在底盘支撑骨架的四个角部，底盘支撑骨架包括左纵梁、右纵梁以及分别与左纵梁和右纵梁连接的前横梁和后横梁，在前横梁和后横梁的两端部都分别设有缺口。举升机构包括举升支座、轴承底座、轴承上盖、底盘驱动电机、转轴以及连接托盘。座椅调节机构由两套前排座椅构件组成，前排座椅构件包括座椅框架、座椅横向移动导轨架、座椅横向移动电机、座椅纵向移动连接导轨架、座椅纵向移动电机、座椅垂直移动电机以及座椅连接板。其能满足座椅舒适性验证的需要，同时降低开发成本。
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公开(公告)号：CN217553862U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221295604.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/52
Abstract: 本实用新型公开了一种喷水式雨刮器及车辆，包括雨刮臂、喷水器和喷水器盖板，所述喷水器设置在雨刮臂与刮刷相连接的一端部上，所述喷水器盖板卡接于喷水器上，将喷水器C表面遮盖；所述喷水器包括闭合的腔体以及分别设置在腔体上的清洗液进水口、喷出方向朝向雨刮臂左方的第一喷水口、喷出方向朝向雨刮臂右方的第二喷水口，以及喷出方向朝向雨刮臂右方的第三喷水口；所述清洗液进水口通过导水管分别与玻璃清洗液箱和玻璃清洗器连接。本实用新型能够均匀地擦洗前挡风玻璃，且喷水范围较大。
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公开(公告)号：CN217553645U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221325989.X
申请日：2022-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车电动压缩机减振支架及车辆，包括电动压缩机固定支架、电动压缩机一级减振支架和电动压缩机二级减振支架；电动压缩机一级减振支架固定安装在电动压缩机二级减振支架上，且电动压缩机一级减振支架与电动压缩机二级减振支架的各连接处均设有一级减振橡胶垫；电动压缩机一级减振支架的右端设有安装部；电动压缩机固定支架的下端固定安装在电动压缩机一级减振支架的后部，且电动压缩机固定支架的上端设有安装部；电动压缩机固定在安装部上；所述电动压缩机二级减振支架上设有多个用于与车体连接的安装点，各安装点上均设有二级减振橡胶垫。本实用新型有效降低了电动压缩机的工作振动对整车振动噪声的影响。
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公开(公告)号：CN213892159U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022821794.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混动汽车的冷却系统，包括第一冷却循环回路、第二冷却循环回路、五通接头和储液容器，五通接头包括本体以及设于本体上的第一进液口、第一出液口、第二出液口、第三出液口和第四出液口，第一进液口与储液容器的出液口连通；第一冷却循环回路包括依次连接的第一散热器、第一水泵、第一待冷却件，第二冷却循环回路包括第二散热器、第二水泵、第二待冷却件，所述五通接头的第一出液口、第二出液口、第三出液口和第四出液口分别与第一散热器、第一水泵、第二散热器、第二水泵上的进液口连通。其能够同时满足两个回路的冷却需求，减少管路数量，结构简单，便于装配。还公开了具有上述混动汽车的冷却系统的动力总成及车辆。
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