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公开(公告)号：CN112084561B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202010954152.0
申请日：2020-09-11
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种顶推施工大跨轨道钢箱叠合梁桥施工控制方法，包括：S1、根据现场钢导梁的定位坐标进行推算首节段控制点的坐标，基于首节段控制点的坐标完成首节段的安装及顶推；S2、设当前节段的序号n＝2；S3、根据第n‑1节段的控制点的坐标，基于无应力状态法理论，结合钢梁制造线形，计算当前节段的定位高程坐标指令值，基于定位高程坐标指令值完成当前节段的安装及顶推；S4、若n等于N，结束施工控制，N表示总节段数；若n小于N，将n的值加1后返回执行步骤S3。本发明结合无应力状态法理论，获取顶推施工中各钢梁节段控制点安装高程理论值，能够为钢梁节段定位、安装提供依据，实现了顶推施工大跨轨道钢箱叠合梁桥的施工控制。
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公开(公告)号：CN111914458B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010832268.7
申请日：2020-08-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥拱圈线形控制方法，包括：S1、获取钢筋混凝土拱桥拱设计参数；S2、基于钢筋混凝土拱桥拱设计参数完成第1号悬臂浇筑节段的施工，设i＝2；S3、计算第i号悬臂浇筑节段的立模标高，基于第i号悬臂浇筑节段的立模标高完成第i号悬臂浇筑节段的浇筑；S4、若i＝N，将i的值加1后执行步骤S5，若i＜N，将i的值加1后返回步骤S3；S5、计算第i号劲性骨架节段的安装标高，基于第i号劲性骨架节段的安装标高完成第i号劲性骨架节段的施工；S6、若i＝M，结束，若i＜M，将i的值加1后返回步骤S5。本发明能够精确控制斜拉扣挂悬臂浇筑结合劲性骨架施工钢筋混凝土拱桥的拱圈节段线形。
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公开(公告)号：CN111827259B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010746803.7
申请日：2020-07-29
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D3/12
Abstract: 本发明具体涉及一种注浆管加固注浆结构及其施工方法，所述注浆结构包括注浆管，以及设于注浆管上的破土机构；破土机构包括固定套设于注浆管上的固定部，套设于注浆管上位于固定部上方的位置且与注浆管滑动配合的滑动管部，以及设于固定部和滑动管部之间的破土组件；滑动管部朝固定部方向滑动时破土组件能够朝远离注浆管的轴线方向胀出；滑动管部的外表面还设有与注浆管上设置的出浆孔位置相对应的出浆槽；本发明还相应的公开了一种注浆结构的施工方法。本发明中的注浆管加固注浆结构及其施工方法能够增大注浆管的出浆体积、且使得注浆管输出的浆料能够渗透进管周土层，以能够提升注浆管的出浆效果和与管周土层的连接稳定性。
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公开(公告)号：CN114086457A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111336120.5
申请日：2021-11-12
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种加固型T型梁桥及其加固方法，涉及桥梁加固技术领域。本发明在待加固T型梁桥的底部固定安装有预制UHPC构件，所述预制UHPC构件与加固T型梁桥之间通过砂浆及植筋进行固定，固定步骤：制作UHPC模板，安装侧面预埋剪力筋，先张法张拉预应力FRP筋，浇筑预制UHPC构件并进行养护，养护完成后切割外露FRP筋；运输UHPC预制构件至待加固T型梁桥处；对待加固T型梁桥与预制UHPC构件交接面进行处理；安装预制UHPC构件在待加固T型梁桥的底部；浇入砂浆形成整体。本发明不会显著增加自重,预应力UHPC预制件开裂强度高，可大幅度提高结构承载力、刚度及耐久性,装配化施工结合砂浆快速成型，可大幅减少加固工程对既有交通的干扰。
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公开(公告)号：CN113689765A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110997510.0
申请日：2021-08-27
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种可调节跨径的试验拱座平台，包括两个可相对移动的基座以及位于两个基座之间的拱桥结构，所述拱桥结构的端部设有一体成型的凸块，所述基座内嵌有能够调节角度的紧配结构，所述紧配结构上固定有与凸块相配合的凹块，所述凸块与凹块配合形成连接块，所述拱桥结构外滑动连接有套设在连接块上的套筒限位件，所述套筒限位件与基座上的套筒连接结构相卡紧，且套筒限位件固定在紧配结构上。利用拱桥结构外滑动连接的套筒限位件套设在连接块外侧实现在试验过程中桥梁不会向下滑移，保证其拱桥结构与基座连接的稳定性，再搭配基座上的套筒连接结构与套筒限位件相卡紧，而套筒限位件是固定在紧配结构上，这样，两者共同承担传力作用以保证其刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112942127A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110282469.9
申请日：2021-03-16
Applicant: 重庆交通大学 , 重庆第二师范学院 , 重庆市市政设施管理局
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁工程的桥梁缆索用套管及其使用方法，该桥梁缆索用套管包括套管本体和清理装置，清理装置包括固定板，固定板上开设有长槽，在固定板上还设有移动锁止组件、以及两组在移动锁止组件的带动下能够在固定板上沿相反方向移动的清理组件，两组清理组件对称设置在所述套管本体的轴向两侧，清理组件包括与固定板进行轴向滑动连接的移动板，移动板靠近套管本体的一端还设有清理块，两组清理组件的清理块在相互靠近移动时能够同时与套管本体的对应侧接触并进行清理。本发明在对套管本体清理保养时不需要进行拆卸，从而节约了清理劳动力和时间。
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公开(公告)号：CN112377252A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011085214.5
申请日：2020-10-12
Applicant: 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 , 重庆交通大学 , 上海喜念实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于疏通的可装卸式隧道侧壁泄水孔装置，包括由环向盲管、竖向盲管、纵向盲管和横向导水管共同构成的排水系统，纵向盲管与横向导水管在初期支护与二次衬砌之间，通过三通接头连通，将地下水排入路侧边沟；横向导水装置分为横向内导水管和横向外导水管，其中横向外导水管采用硬质PVC材料，通过三通接头与纵向盲管相连；横向内导水管外径较横向外导水管外径小1～2mm，分为外置段和内置段，内置段采用硬质PVC材料，内置段一端头为平口型，另一端头为“二足”鼎立式。与人工戳捣、钻机清孔相比，该泄水孔装置采用普通PVC材料，加工简单，在建设期增加成本有限，可大大减轻运营期泄水孔清掏作业资金和人力投入。
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公开(公告)号：CN111914458A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010832268.7
申请日：2020-08-18
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土拱桥拱圈线形控制方法，包括：S1、获取钢筋混凝土拱桥拱设计参数；S2、基于钢筋混凝土拱桥拱设计参数完成第1号悬臂浇筑节段的施工，设i＝2；S3、计算第i号悬臂浇筑节段的立模标高，基于第i号悬臂浇筑节段的立模标高完成第i号悬臂浇筑节段的浇筑；S4、若i＝N，将i的值加1后执行步骤S5，若i＜N，将i的值加1后返回步骤S3；S5、计算第i号劲性骨架节段的安装标高，基于第i号劲性骨架节段的安装标高完成第i号劲性骨架节段的施工；S6、若i＝M，结束，若i＜M，将i的值加1后返回步骤S5。本发明能够精确控制斜拉扣挂悬臂浇筑结合劲性骨架施工钢筋混凝土拱桥的拱圈节段线形。
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公开(公告)号：CN107288030A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710666270.X
申请日：2017-08-07
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01D19/02
CPC classification number: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了一种制作圆柱形混凝土墩柱的方法，所述方法包括：1）制作承台；2）将免拆卸模板下端与承台上端连接；3）在承台和免拆卸模板所围空间内搭建出墩芯钢筋；4）在免拆卸模板的内孔中浇筑混凝土，混凝土凝固后，圆柱形混凝土墩柱制作完成，免拆卸模板形成圆柱形混凝土墩柱的外层结构；本发明的有益技术效果是：提出了一种制作圆柱形混凝土墩柱的方法，采用该方法后，可以大幅缩减施工工期，降低施工成本，制作出的圆柱形混凝土墩柱质量较好。
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公开(公告)号：CN119331568A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411543722.1
申请日：2024-10-31
Applicant: 重庆交通大学 , 贵州高速公路集团有限公司
IPC: C09J195/00 , E01C7/18 , E01C7/26 , C09J11/08 , C09J11/06
Abstract: 本发明涉及改性沥青技术领域，公开了一种硅基多元溶剂型沥青粘结材料及其制备方法和应用，包括如下质量份数的原料：11～45份沥青、4～6份SBS、0.5～5份硅烷偶联剂、1～3份树脂、50～75份三元体系溶剂。相比于现有技术采用的沥青溶剂含有毒性而言，本方案采用低毒性溶剂组合获得沥青粘结材料的溶剂。然而，针对低毒性有机溶剂对沥青的溶解能力和溶解效率均与常用的沥青粘结材料制备溶剂(如甲苯和二甲苯)存在一定差距的问题，本方案通过将几种低毒性单一溶剂进行混合复配形成高效的多元溶剂以增强对原材料的溶解性，达到替代甲苯和二甲苯制备沥青粘结材料的目的，从而有效提升沥青生产安全性。
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