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公开(公告)号：CN116427530A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310448611.1
申请日：2023-04-24
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E03F9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于排水沟淤塞段的杠杆式自动冲淤装置，包括挡水板，挡水板高度方向中部转动设置在一横梁上，横梁位于排水沟断面上且其两端分别固定在排水沟两侧壁上，横梁上方挡水板去水侧设有背篼，背篼的重心位于横梁背离挡水板的一侧，横梁上方挡水板来水侧排水沟侧壁上设有限位结构，挡水板上端来水侧与其前方的排水沟侧壁间设有挡水板牵拉机构或挡水板下端来水侧与其前方的排水沟侧壁间设有挡水板推动机构，背篼背水后的重力大于挡水板牵拉机构的牵拉力或大于挡水板推动机构的推动力；该装置挡水板上游蓄水，当挡水板上游的水淹没挡水板并装满背篼后，挡水板绕横梁转动，将排水沟中泥沙颗粒冲走实现清淤，之后挡水板恢复蓄水状态。
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公开(公告)号：CN110357546B
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN201910769044.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: C04B28/06
Abstract: 本发明公开了一种建筑裂缝修补材料，由以下重量份的原料组成：铝酸盐水泥1份；环氧胶黏剂0.15~0.25份；硝酸钙溶液0.2~0.3份；偶联剂型磨碎玻璃纤维0.08~0.1份；水0.3~0.35份；微膨胀剂0.08~0.1份；减水剂0.006~0.008份；硝酸钙溶液制备方法为：取一定量的四水硝酸钙按照1：1.2的比例与水混合，并快速搅拌至均匀，后放置7‑8天去离子，放置期间每隔12h搅拌8‑12min；该材料粘结性能强、强度高、耐久性好且不易收缩；本发明还提供一种建筑裂缝修补材料的制备方法。
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公开(公告)号：CN110357546A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910769044.3
申请日：2019-08-20
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: C04B28/06
Abstract: 本发明公开了一种建筑裂缝修补材料，由以下重量份的原料组成：铝酸盐水泥1份；环氧胶黏剂0.15~0.25份；硝酸钙溶液0.2~0.3份；偶联剂型磨碎玻璃纤维0.08~0.1份；水0.3~0.35份；微膨胀剂0.08~0.1份；减水剂0.006~0.008份；硝酸钙溶液制备方法为：取一定量的四水硝酸钙按照1：1.2的比例与水混合，并快速搅拌至均匀，后放置7-8天去离子，放置期间每隔12h搅拌8-12min；该材料粘结性能强、强度高、耐久性好且不易收缩；本发明还提供一种建筑裂缝修补材料的制备方法。
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公开(公告)号：CN117488713A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311573977.8
申请日：2023-11-23
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自锚式桩板拦石结构，包括桩板结构和被动拦石结构，桩板结构包括若干桩体，相邻两桩体间连接有拱形挡板，拱形挡板的拱面为拦石面，被动拦石结构包括若干立柱，若干立柱分别铰接在若干桩体的顶部并能向坡体方向或远离坡体方向转动，立柱顶部通过锚拉结构锚固于桩板结构拦石面下部和/或靠拦石面下部的稳定岩土体内并以桩体为基准逐渐向远离坡体方向倾斜，若干立柱顶部支撑一位于桩板结构远离坡体侧的拦石网，拦石网中部锚固于桩板结构上、底部锚固于稳定岩土体内；该结构采用桩板结构+被动拦石结构上下结构组合形式，极大提高了拦截高度和抗冲击能力，开挖范围小，占地较小，有效解决了高位高能危岩发育地区地形狭窄问题，易于施工，造价低。
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公开(公告)号：CN110847063B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201911201261.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 唐超 , 王大林 , 李宇航 , 尚羽 , 刘洋 , 张磊 , 徐治华 , 张国发 , 彭小勇 , 汪晓霞 , 刘伟伟 , 胡可 , 胡志强 , 田俊 , 郑本伟 , 方正 , 赵康 , 赵睿 , 陈栋军 , 安振伟 , 尹云厅 , 崔志强 , 万阳 , 杨淳 , 张鹏 , 陶瑜隆
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥的拆除方法，包括如下步骤：（1）拆除桥面构造物，架设缆索吊装系统；（2）依次拆除拱上填充物、腹拱圈和横墙；（3）搭设钢拱架支撑平台、安装钢拱架；（4）拆除拱圈；（5）先拆除钢拱架后拆除钢拱架支撑平台；（6）拆除桥墩；该方法在使用过程中不污染桥下水体，不影响航道船只通行，且能提高拆除施工安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110847063A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911201261.9
申请日：2019-11-29
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 唐超 , 王大林 , 李宇航 , 尚羽 , 刘洋 , 张磊 , 徐治华 , 张国发 , 彭小勇 , 汪晓霞 , 刘伟伟 , 胡可 , 胡志强 , 田俊 , 郑本伟 , 方正 , 赵康 , 赵睿 , 陈栋军 , 安振伟 , 尹云厅 , 崔志强 , 万阳 , 杨淳 , 张鹏 , 陶瑜隆
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种多跨双曲拱桥的拆除方法，包括如下步骤：（1）拆除桥面构造物，架设缆索吊装系统；（2）依次拆除拱上填充物、腹拱圈和横墙；（3）搭设钢拱架支撑平台、安装钢拱架；（4）拆除拱圈；（5）先拆除钢拱架后拆除钢拱架支撑平台；（6）拆除桥墩；该方法在使用过程中不污染桥下水体，不影响航道船只通行，且能提高拆除施工安全性。
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公开(公告)号：CN218862534U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223473930.8
申请日：2022-12-26
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可实现稳定定位的锚固钻机，包括机架，机架下设置有移动装置，机架上通过变幅机构铰接连接有平台，平台上设有钻机总成，机架上设置有多个可替代移动装置支撑机架的支撑结构，支撑结构包括竖直设置的第一液压缸，第一液压缸活动端朝下且其上连接有底部开口的中空支撑柱，支撑柱底部周向连接一环形支撑盘内圈周向，支撑柱内上下滑动设置有插杆，插杆为顶部开口的中空插杆，支撑柱内顶壁连接有第二液压缸，第二液压缸活动端朝下且与插杆内底部相连；该锚固钻机实现了在岩土上钻孔稳定定位，避免了锚固钻机在钻孔过程中滑动偏移，保证了打孔的精准度。
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公开(公告)号：CN218204294U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221619641.1
申请日：2022-06-27
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软土地基复合型加固结构，包括若干间隔竖直位于软土地基中的钢管桩，软土地基表面上铺设有垫层，垫层中平铺固定有土工格栅，钢管桩上端位于垫层中；该结构内有土工格栅的垫层有效扩散了上部荷载、减少了地基基底应力集中，钢管桩能置换部分地基软土，增强土体强度，同时承担了一定的侧向剪力，为上部结构提供了安全保障。
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公开(公告)号：CN220768322U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322487660.4
申请日：2023-09-13
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于临江河湖海排渣场的雨污分离系统，包括墙身间隔设有若干泄水孔的拦渣墙，拦渣墙设置在排渣场临江河湖海侧，拦渣墙临江河湖海侧设有防渗墙，防渗墙底部伸入基础深度为完全阻断深部污水流线，防渗墙两端分别与拦渣墙两端密封连接，防渗墙与拦渣墙间形成淋滤液收集池，淋滤液收集池通过排水管连接污水处理池，排渣场背离江河湖海侧环绕设有收集排渣场外雨水并排放到江河湖海的截排水沟；该系统有效解决了临江河湖海的既有排渣场地表、地下水污染问题，达到了雨污分离的效果。
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公开(公告)号：CN219824883U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321362963.7
申请日：2023-05-31
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种提升墩柱抗震性能的装置，包括设置在墩柱顶部中间的安装槽，桥梁横向上安装槽两侧中部分别设有竖直的钢架，两钢架上分别转动连接有弹簧伸缩杆一，安装槽底面中部转动连接有弹簧伸缩杆二，两弹簧伸缩杆一和弹簧伸缩杆二间转动连接有定位块，定位块顶部设有沿桥梁横向延伸的滑槽，桥梁底部设有可在滑槽中滑动的滑块；桥梁受到的左右的力通过滑块和定位块传递给弹簧伸缩杆一缓冲，桥梁受到的上下的力通过滑块和定位块传递给弹簧伸缩杆二缓冲，避免桥梁受到的力直接作用于墩柱，从而提升了墩柱抗震性能。
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