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公开(公告)号：CN205155007U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520995243.3
申请日：2015-12-03
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
Inventor： 石少华 , 李辉良 , 骆富强 , 罗文钦 , 黄伟 , 王约斌 , 薛果 , 周刚 , 闫晨 , 曹彦龙 , 史海峰 , 杜剑波 , 钟尚君 , 李修伟 , 谢佳 , 曾应祝 , 陈旖平
Abstract: 本实用新型提供了一种自复位测速粘滞阻尼器，属于工程设备技术领域，包括粘滞阻尼器主体、第一接头、第二接头、预应力弹簧和测速装置，粘滞阻尼器主体的两端分别连接第一接头以及第二接头；粘滞阻尼器主体包括缸体、活塞和活塞杆，活塞上设置有节流孔，活塞杆伸出缸体的一端与第一接头连接；预应力弹簧位于空腔内，且预应力弹簧套设在活塞杆上，预应力弹簧的两端分别连接缸体与活塞；测速装置包括速度传感器以及信号处理器，速度传感器安装在活塞上，信号处理器用于处理速度传感器生成的信号。该粘滞阻尼器能够满足梁体的正常位移及转动要求，并实时测量水平荷载，阻尼器能自动复位，定时传输速度数据，通过远程控制中心对桥梁状态进行判定。
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公开(公告)号：CN206529725U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720064268.0
申请日：2017-01-18
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F15/14
Abstract: 本实用新型提供一种支撑骨架、减振装置以及桥墩防撞减振系统，涉及桥梁安全设施技术领域，该减振装置包括支撑骨架和弹性容置架，桥墩防撞减振系统包括多个减振装置，该支撑骨架容置于弹性容置块中以形成减振装置，支撑骨架包括第一支撑架、第二支撑架和多个折弯架，每个折弯架的一端与第一支撑架固定连接，每个折弯架远离第一支撑架的一端与第二支撑架固定连接，多个折弯架两两相对设置。相较于现有技术，本实用新型提供的减振装置具有良好的减振效果且能有效地吸收撞击产生能量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206538673U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720056169.8
申请日：2017-01-18
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型提供的一种抗风减震装置以及柱式减震吊杆，涉及桥梁减震技术领域。该抗风减震装置包括装置本体、第一风嘴、第二风嘴、第一耗能板和第二耗能板。将第一风嘴和第二风嘴相对固定连接于装置本体的两侧，第一耗能板与第一风嘴连接，第二耗能板与第二风嘴连接。当风力作用于抗风减震装置时，第一耗能板和第二耗能板相对于装置本体摆动，在改变风场的同时，也可以通过自身振动进行耗能，减小风振。与现有技术中的减震装置相比，本实用新型提供的抗风减震装置由于采用了相对安装于装置本体两侧的风嘴和可以摆动的耗能板，所以能够改变风场，通过耗能板自身摆动降低在风或风雨作用下装置本体的风振幅值，抑振明显、经济实惠、结构简单。
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公开(公告)号：CN206529695U
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201720055344.1
申请日：2017-01-18
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型提供的板式减振吊杆，涉及桥梁领域。板式减振吊杆包括吊板及安装于吊板上的抗风装置，抗风装置包括固定板、分雨棱和旋转组件。固定板固定安装于吊板，分雨棱安装于固定板，分雨棱改变风场并对雨水进行分流从而降低吊杆的风致振动。旋转组件包括旋转轴、第一旋转件和第二旋转件。旋转轴与固定板连接，第一旋转件和第二旋转件分别固定安装于旋转轴、并可分别绕旋转轴旋转，以破碎均匀风场，同时，通过自身旋转耗能，进一步降低吊杆的风致振动。该板式减振吊杆结构设计巧妙，通过改变风场和自身旋转耗能降低风致振动，抗风效果好，可靠性高。本实用新型提供的另一种板式减振吊杆，能有效防止风雨共振，提高吊杆的稳定性。
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公开(公告)号：CN117187768A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311167715.1
申请日：2023-09-11
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种钢球表面改性的加工工艺，通过对于轴承钢球(GCr15)在离子注入机中的持续旋转与振动，在一定时间后达到对于钢球表层的整体较为均匀的铬离子注入(表面均匀性≥93％)，将钢球表层铬元素含量由1.1％‑1.3％增加到5.5％‑6.5％，减少了钢球与多孔聚酰亚胺材料的磨损，同时抑制了界面的黑色物质产生，进而延长了多孔聚酰亚胺轴承保持架的使用寿命。
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公开(公告)号：CN206554974U
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201720069093.2
申请日：2017-01-17
Applicant: 西南交通大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种排水管，包括软式排水管，在所述软式排水管的管内设有与所述软式排水管内壁匹配的支撑结构；所述支撑结构上设有供液体通过的孔隙。通过设置在软式排水管的管内设置支撑结构，当软式排水管受到径向压力时，可以显著增加软式排水管的局部受力面积，从而提升软式排水管的截面抗压能力，降低或避免软式排水管发生变形，确保软式排水管的正常使用。本实用新型的排水管的结构简单，只需在现有的软式排水管中放入一定数量的支撑结构即可，实用性高、安装方便。
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公开(公告)号：CN220794938U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322355000.0
申请日：2023-08-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种滚滑复合运动试验球托，其包括球托套筒，球托套筒的两端均开口，球托套筒内活动设置有轴承钢球，轴承钢球的上端和下端伸出球托套筒的上端和下端；球托套筒上设置有保持架套筒，保持架套筒的下端开口、上端封口，且保持架套筒固定在球托套筒上，保持架套筒内设置有与轴承钢球上端接触的油浸多孔聚酰亚胺材质的第一摩擦副；保持架套筒的上端设置有与摩擦试验机传动连接连接件。本方案通过设计特定结构的球托，可以有效实现轴承钢球在其中的滚滑复合运动，同时完成上下两端的双点摩擦接触，很好地模拟了轴承钢球与保持架材料的实际运行工况，为研究轴承保持架的失效机制提供了很好的试验平台。
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