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公开(公告)号:CN106758816A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710033642.5
申请日:2017-01-18
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14
CPC classification number: E01D19/14
Abstract: 本发明提供的板式减振吊杆,涉及桥梁领域。板式减振吊杆包括吊板及安装于吊板上的抗风装置,抗风装置包括固定板、分雨棱和旋转组件。固定板固定安装于吊板,分雨棱安装于固定板,分雨棱改变风场并对雨水进行分流从而降低吊杆的风致振动。旋转组件包括旋转轴、第一旋转件和第二旋转件。旋转轴与固定板连接,第一旋转件和第二旋转件分别固定安装于旋转轴、并可分别绕旋转轴旋转,以破碎均匀风场,同时,通过自身旋转耗能,进一步降低吊杆的风致振动。该板式减振吊杆结构设计巧妙,通过改变风场和自身旋转耗能降低风致振动,抗风效果好,可靠性高。本发明提供的另一种板式减振吊杆,能有效防止风雨共振,提高吊杆的稳定性。
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公开(公告)号:CN106245673A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610874423.5
申请日:2016-10-08
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: E02D29/02 , E02D17/04 , E02D29/0283
Abstract: 本发明公开了一种肋桩式桩板挡土墙及其构筑方法。该肋桩式桩板挡土墙包括桩身锚固段(1a)、桩身悬臂段(1b)、在相邻桩身悬臂段(1b)之间纵向安置的挡土板(2),其特征在于:所述的桩身悬臂段(1b)的内侧与横向设置的肋板(3)固定连接。该肋桩式桩板挡土墙适用于陡坡路堤的支挡工程,具有桩体变形小、支挡效果好、施工简便、工程造价相对较低,耐久性好的特点;并可减少桩的锚固深度,优化桩的截面设计。
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公开(公告)号:CN108645360A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810653127.1
申请日:2018-06-22
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B21/00
Abstract: 本发明提供了一种桥梁监测方法,涉及桥梁监测技术,该桥梁监测方法依据航拍得到的地形信息建立三维地形模型,并在系统中将三维地形模型与预先构建的三维桥梁模型进行整合,从而得到三维现场模型,同时将巡检得到的桥梁病害信息与三维现场模型在系统中进行整合,将桥梁病害信息展示在三维现场模型上以得到三维病害模型,通过直观地分析三维病害模型能够获知桥梁的具体病害类型和病害程度。同时能够通过分析三维病害模型得到维修方案,极大地节约了维修立案的时间。相较于现有技术,本发明所述的桥梁监测方法,能够帮助维护人员迅速找到病害类型和病害程度,同时能够及时给出维修方案,大大提高了桥梁维修的效率。
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公开(公告)号:CN106758816B
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201710033642.5
申请日:2017-01-18
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本发明提供的板式减振吊杆,涉及桥梁领域。板式减振吊杆包括吊板及安装于吊板上的抗风装置,抗风装置包括固定板、分雨棱和旋转组件。固定板固定安装于吊板,分雨棱安装于固定板,分雨棱改变风场并对雨水进行分流从而降低吊杆的风致振动。旋转组件包括旋转轴、第一旋转件和第二旋转件。旋转轴与固定板连接,第一旋转件和第二旋转件分别固定安装于旋转轴、并可分别绕旋转轴旋转,以破碎均匀风场,同时,通过自身旋转耗能,进一步降低吊杆的风致振动。该板式减振吊杆结构设计巧妙,通过改变风场和自身旋转耗能降低风致振动,抗风效果好,可靠性高。本发明提供的另一种板式减振吊杆,能有效防止风雨共振,提高吊杆的稳定性。
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公开(公告)号:CN106758988A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710036631.2
申请日:2017-01-18
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F15/14
CPC classification number: E01F15/141 , E01F15/146
Abstract: 本发明提供一种支撑骨架、减振装置以及桥墩防撞减振系统,涉及桥梁安全设施技术领域,减振装置包括支撑骨架和弹性容置架,桥墩防撞减振系统包括多个减振装置,该支撑骨架容置于弹性容置块中以形成减振装置,支撑骨架包括第一支撑架、第二支撑架和多个折弯架,每个折弯架的一端与第一支撑架固定连接,每个折弯架远离第一支撑架的一端与第二支撑架固定连接,多个折弯架两两相对设置。相较于现有技术,本发明提供的减振装置具有良好的减振效果且能有效地吸收撞击产生能量。
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公开(公告)号:CN113987645B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202111269617.X
申请日:2021-10-29
Applicant: 西南交通大学 , 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种山区斜坡直‑斜组合桩基简化的内力计算方法,采用了可靠且简单易行的斜坡上直‑斜组合桩基的受力计算方法,从而节约投资和工程量;本发明针对边坡上的承台、桩基、滑坡体及基岩,充分考虑其基本的承载特性和受力方式等因素,将复杂的三维地质问题简化为平面应变问题,建立了直‑斜组合桩基础简化计算分析模型,并且推导了桩顶变形及桩身内力的计算公式,为斜坡直‑斜组合桩基内力设计计算提供了支撑。
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公开(公告)号:CN113987645A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111269617.X
申请日:2021-10-29
Applicant: 西南交通大学 , 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种山区斜坡直‑斜组合桩基简化的内力计算方法,采用了可靠且简单易行的斜坡上直‑斜组合桩基的受力计算方法,从而节约投资和工程量;本发明针对边坡上的承台、桩基、滑坡体及基岩,充分考虑其基本的承载特性和受力方式等因素,将复杂的三维地质问题简化为平面应变问题,建立了直‑斜组合桩基础简化计算分析模型,并且推导了桩顶变形及桩身内力的计算公式,为斜坡直‑斜组合桩基内力设计计算提供了支撑。
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公开(公告)号:CN108765894B
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201810654609.9
申请日:2018-06-22
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种桥梁健康状况监测报警系统,涉及桥梁监测技术领域,该桥梁健康状况监测报警系统包括智能视频监控系统、传感系统、数据传输服务器、云端服务器以及预警系统,智能视频监控系统设置在桥梁的入口处并与数据传输服务器通信连接,传感系统设置在桥梁上并与云端服务器通信连接,云端服务器与数据传输服务器通信连接,预警系统与云端服务器通信连接。相较于现有技术,本发明提供的一种桥梁健康状况监测报警系统,能够实时监测桥梁健康状态,并且能够排除车流量大小对监测结果的影响,做到无论车流量大小均准确监测到桥梁的实际健康状况。
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公开(公告)号:CN108765894A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810654609.9
申请日:2018-06-22
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
CPC classification number: G08B21/18 , E01D22/00 , G08G1/052 , G08G1/054 , G08G1/065 , H04L67/10 , H04N7/18
Abstract: 本发明提供了一种桥梁健康状况监测报警系统,涉及桥梁监测技术领域,该桥梁健康状况监测报警系统包括智能视频监控系统、传感系统、数据传输服务器、云端服务器以及预警系统,智能视频监控系统设置在桥梁的入口处并与数据传输服务器通信连接,传感系统设置在桥梁上并与云端服务器通信连接,云端服务器与数据传输服务器通信连接,预警系统与云端服务器通信连接。相较于现有技术,本发明提供的一种桥梁健康状况监测报警系统,能够实时监测桥梁健康状态,并且能够排除车流量大小对监测结果的影响,做到无论车流量大小均准确监测到桥梁的实际健康状况。
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公开(公告)号:CN106835946A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710033638.9
申请日:2017-01-18
Applicant: 核工业西南勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明提供的一种抗风减震装置以及柱式减震吊杆,涉及桥梁减震技术领域。该抗风减震装置包括装置本体、第一风嘴、第二风嘴、第一耗能板和第二耗能板。将第一风嘴和第二风嘴相对固定连接于装置本体的两侧,第一耗能板与第一风嘴连接,第二耗能板与第二风嘴连接。当风力作用于抗风减震装置时,第一耗能板和第二耗能板相对于装置本体摆动,在改变风场的同时,也可以通过自身振动进行耗能,减小风振。与现有技术中的减震装置相比,本发明提供的抗风减震装置由于采用了相对安装于装置本体两侧的风嘴和可以摆动的耗能板,所以能够改变风场,通过耗能板自身摆动降低在风或风雨作用下装置本体的风振幅值,抑振明显、经济实惠、结构简单。
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