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公开(公告)号：CN112943484A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110070144.4
申请日：2021-01-19
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种研究粗糙度对喷管壁面传热影响的实验装置，包括：喷管壳体，其具有入口和出口，呈现由入口向出口扩张的柱状；石墨测温件，为紧贴出口段内壁布置的空心柱体结构，石墨测温件沿其外壁面被均分为n个石墨测温单元，每个石墨测温单元与燃气接触的表面的粗糙度均不相同；挡片设置在喷管壳体的出口端，其用于对石墨测温件进行定位；多个热电偶，设置在喷管壳体的出口段上，具体分布在多个不同扩张比的截面上，且在每个截面上为环绕设置的多个、布置深度不同的热电偶；多个热电偶，用于测量喷管壳体出口段壁面内部温度随发动机工作时间的变化率，提供了一种在相同燃气参数下、在喷管内不同粗糙度条件下、壁面传热过程的测定方法。
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公开(公告)号：CN110953090B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201910988518.3
申请日：2019-10-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置，包括一燃气发生器，用于提供固体推进剂的燃烧空间；一收敛段，其一端与所述燃气发生器连通，其另一端连接有两个或两个以上的出口管；试验段，可拆卸连接于所述收敛段的出口管上，数量与所述出口管数量相等；喷管，可拆卸连接于所述试验段的出口端，数量与所述喷管数量相等。解决了现有试验过程中很难实现完全等压强的多次实验，多次实验过程中压强的偏差很可能带来实验数据不准确的问题。
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公开(公告)号：CN111594347A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010367776.2
申请日：2020-05-01
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种大尺度多级火箭基组合循环发动机，包括进气道、隔离段、第一级燃烧室、第二级燃烧室、尾喷管、第一火箭单元、第二火箭单元和第三火箭单元，气流由进气道流入经由隔离流道、燃烧室后由尾喷管向外排放；隔离流道为圆柱状，隔离流道沿其轴线方向上的竖直截面的外径尺寸相同，由隔离流道用于将自进气道所流入的气流进行减速和增压；尾喷管沿气流的流出的方向呈扩口状，由尾喷管提高所流出的气流流速，由此所设置的隔离流道将进气道与燃烧室进行稳定隔离布设，并使气流再经过进气道后在隔离流道内减速增压，防止气流在进气段发生较大气流波动进而影响燃烧效率，提高进气道与火箭机组单元的匹配稳定性。
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公开(公告)号：CN111594344A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010367625.7
申请日：2020-05-01
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供一种小尺度两级火箭组合冲压发动机，包括进气道、隔离段、第一级燃烧室、第二级燃烧室、尾喷管、第一火箭单元、燃料喷注孔和第二火箭单元，进气道、隔离段、第一级燃烧室、第二级燃烧室和尾喷管依序连接，气流由进气道流入经由隔离段、第一级燃烧室、第二级燃烧室后由尾喷管向外排放；进气道在不同飞行马赫数和工作模态下，通过型面的变化，为RBCC发动机提供所需的捕获空气；隔离段将进气道与第一级燃烧室进行稳定隔离布设，用于容纳燃烧室压力作用下形成的预燃激波串，防止气流在进气段发生较大气流波动进而影响燃烧效率，提高进气道与火箭机组单元的匹配稳定性。
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公开(公告)号：CN111217652A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010097867.9
申请日：2020-02-17
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于氟聚物改性铝粉的复合固体推进剂及制备方法，通过聚多巴胺诱导制备得到氟聚物包覆铝粉，可实现铝粉与氟聚物的均匀分布以及二者间的紧密接触，且该复合物具有成分易调，反应活性易控的特点；通过在铝粉表面包覆氟聚物(形成新型铝基复合燃料)，能够降低铝粉的点火能，提高铝粉燃烧效率，采用该铝基复合燃料的固体推进剂具有燃烧产物平均粒径低、铝粉燃烧效率高、燃速可调的特点。本发明提供的制备方法过程简单，最终产物改性铝粉颗粒结构、组成易调，活性可调，得到的推进剂燃烧性能易于调控、燃烧效率高。所用原材料的成本较低，容易实现工业化生产。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111042950A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911417370.4
申请日：2019-12-31
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了电机泵辅助调速式涡轮泵供应系统，包括：同轴式氧化剂/燃料涡轮泵，为三个独立腔室的涡轮泵，各腔室分别为氧化剂腔室、燃料腔室和高温燃气腔室；氧化剂腔室的进口用于与氧化剂源相连通，出口用于与推力室的氧化剂通道的进口端相连通；燃料腔室进口用于与燃料源相连通，出口用于与推力室的燃料入口相连通。至少一组副系统，各组副系统的进口端均与推进剂相连通，出口端均通过燃气发生器与高温燃气腔室相连通，用于向高温燃气腔室内输送高温燃气，高温燃气启动同轴式氧化剂/燃料涡轮泵，对氧化剂和燃料增压。选择副系统为燃气发生器提供独立的推进剂，避免了流量与涡轮泵转速存在耦合，且实现了推进剂流量的精确控制。
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公开(公告)号：CN110953090A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910988518.3
申请日：2019-10-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种模拟等压多通道火箭发动机内两相流烧蚀环境的试验装置，包括一燃气发生器，用于提供固体推进剂的燃烧空间；一收敛段，其一端与所述燃气发生器连通，其另一端连接有两个或两个以上的出口管；试验段，可拆卸连接于所述收敛段的出口管上，数量与所述出口管数量相等；喷管，可拆卸连接于所述试验段的出口端，数量与所述喷管数量相等。解决了现有试验过程中很难实现完全等压强的多次实验，多次实验过程中压强的偏差很可能带来实验数据不准确的问题。
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公开(公告)号：CN108894893B
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810671792.3
申请日：2018-06-26
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种火箭冲压组合发动机用液膜冷却引射火箭发动机推力室，推力室包括头部，头部包括头部外壳，头部外壳的一端设置有点火装置；头部外壳上还设置有氧气直通接头和煤油直通接头，氧气直通接头和煤油直通接头均连通至气液同轴喷嘴；气液同轴喷嘴，包括设置在头部外壳内、且与其同轴设置的氧气直流喷孔，还包括用于煤油流通的分段式直流狭缝喷嘴，分段式直流狭缝喷嘴为环绕氧气直流喷孔外侧设置的三段狭缝；头部外壳的另一端通过石墨垫片同轴连通液膜法兰盘、推力室壳体和石墨喷管。解决了现有技术中传统被动冷却发动机无法长时间工作，夹套冷却推力室身部结构复杂问题。
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公开(公告)号：CN110030087A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910243058.1
申请日：2019-03-28
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02C7/12
Abstract: 本发明公开了一种正弦型纵向波纹翅片构型的发动机主动冷却通道，包括多个主动冷却通道本体，主动冷却通道本体并列且间隔开设在筒状发动机壳体内，且与发动机壳体的轴向相一致，各主动冷却通道本体均为正弦波型；在发动机壳体的两端分别设置有集液腔，一端的集液腔用于与冷却剂供应系统相连接，另一端的集液腔用于与冷却剂排出系统相连接，各集液腔均与对应位置的主动冷却通道本体相连通。使用该正弦型纵向波纹翅片构型的发动机主动冷却通道，能够提高冷却剂的换热效率和增强流动均匀性。
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公开(公告)号：CN110005547A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910362078.0
申请日：2019-04-30
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明公开了一种基于固体火箭发动机高温颗粒沉积研究的试验装置和方法，该试验装置，包括：一火箭发动机，火箭发动机包括竖直设置的试验段，和与试验段垂直且贯通设置的石墨喷管，试验段底部为高温颗粒沉积处；一石墨测温件，包括若干个纵向间隔排布的测温热电偶，并设置在试验段底部高温颗粒沉积处的各个测温节点，解决了现有技术中无法对发动机中液态氧化铝沉积过程可视化观察，以及无法获得沉积过程中氧化铝对壁面传热温度变化的问题。
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