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公开(公告)号:CN117906468A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410076197.0
申请日:2024-01-18
Applicant: 北京星航机电装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种助推器转接件的快速检测工装及方法,属于机械测量技术领域,解决了飞行器起飞辅助件检测时间长、测量精度不高的技术问题。一种助推器转接件的快速检测工装,检测工装包括:底座1、L板2、前挡板3、左挡板4、右挡板5;底座1包括一块矩形板11,在矩形板11上表面110的中心部位设有斜圆台12以及其上同轴设置的圆柱13,用于待测助推器转接件的套装支撑;斜圆台12和圆柱13的中心线Q与矩形板11的上表面110存在夹角β;L板2包括互为直角边的长板21和短板22。通过本发明的检测方法,提高了检测效率至少75%,节省了检测时间,同时检测精度100%符合要求。
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公开(公告)号:CN117184438A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311389701.4
申请日:2023-10-25
Applicant: 北京星航机电装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种飞行器机翼机身装配控制方法,属于飞机装配技术领域,解决了飞行器装配过程机翼相对机身位姿调整繁复、装配连接位置难以精确对中、装配效率低的问题。本发明的控制方法包括准备工作、将机翼安装组件装夹到飞行器机翼机身装配辅助系统上、运载组件带动机翼安装组件进入装配位置、通过紧固装置将机翼安装组件进行多点位装配,与机身安装组件连接、撤出辅助工装的步骤,其中,包括工控中心接受并处理传感部件采集的数据、生成对执行元件的控制信息,完成机翼安装组件向机身安装组件的装配。本发明控制方法自动化程度高,能实现集成化的执行元件联动,大幅提高了装配精度和效率,可避免飞行器产生不合理装配应力。本发明方法应用广泛。
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