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    具有传感器和电缆的组件
    11.
    发明授权
    具有传感器和电缆的组件 有权

    公开(公告)号：CN105611774B

    公开(公告)日：2020-02-14

    申请号：CN201510783848.0

    申请日：2015-11-16

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： M·路德维希 ,  J·库尔 ,  C·霍伊瑟曼

    IPC: H05K7/02 ,  H01B7/08 ,  G01C21/16

    Abstract: 本发明涉及一种具有传感器(4)和电缆(2)的组件，该电缆具有电导体(10、12)，该电导体设有电绝缘的外罩件(6)，其中，传感器(4)容纳在壳体(18)中，其中，电缆(2)的电导体(10、12)在确定的部位(50)从外罩件(6)暴露并且壳体(18)在外罩件(6)的暴露的部位材料锁合或形状锁合固定在电缆(2)的电导体(10、12)上，并且设有电绝缘的包套件(20)，该包套件形状锁合地包围壳体(18)并且至少在壳体(18)的区域中覆盖电缆(2)。

    压力传感器组件、测量设备和用于其制造的方法
    12.
    发明授权
    压力传感器组件、测量设备和用于其制造的方法 有权

    公开(公告)号：CN111148979B

    公开(公告)日：2022-03-08

    申请号：CN201880062685.9

    申请日：2018-07-16

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： F·古法尔特 ,  V·拉贾拉曼 ,  L·绍丹 ,  C·霍伊瑟曼 ,  T·克劳斯 ,  E·舍尔克斯

    IPC: H01L29/84 ,  G01L19/00

    Abstract: 本发明涉及一种压力传感器组件(10)，该压力传感器组件具有至少一个压力传感器装置(12)，所述压力传感器装置(12)构造有至少一个传感器元件(20)，该传感器元件布置在承载结构(16)的空腔(18)中，其中，在所述承载结构(16)上集成有信号处理元件，其中，所述至少一个传感器元件(20)能够嵌入到承载结构(16)中以成为压力传感器装置(12)，其中，所述承载结构(16)通过连接盘网格阵列/模具预成型结构(LGA/MPM)形成。所述压力传感器装置(12)插入到设有膜片(32)的传感器壳体(30)中并且支撑在该传感器壳体中，其中，设有至少一个膜片(32)的所述传感器壳体(30)的剩余容积通过不能压缩的流体填满，所述压力传感器装置(12)电连接在所述传感器壳体的布线上。此外，本发明涉及一种用于制造这种压力传感器组件(10)的方法和一种测量设备。

    电跨接元件、电储能器和设备
    13.
    发明公开
    电跨接元件、电储能器和设备 有权

    公开(公告)号：CN109698412A

    公开(公告)日：2019-04-30

    申请号：CN201811233077.8

    申请日：2018-10-23

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： T·德罗尼克 ,  C·霍伊瑟曼 ,  E·洛伦茨 ,  G·布亚

    IPC: H01R4/02 ,  H01R4/70

    Abstract: 本发明从电跨接元件(1)、电储能器和设备出发，该电跨接元件具有至少一个第一和第二电导体(3、8)、反应膜(6)、焊料层(4)和绝缘层(7)，该绝缘层使电导体(3、8)彼此电绝缘，其中，反应膜(6)、绝缘层(7)和焊料层(4)以如下方式布置在电导体(3、8)之间，使得反应膜(6)在放热反应时使焊料层(4)融化并且在电导体(3、8)之间建立导电连接，其中，电跨接元件(1)具有壳体，该壳体具有内部空间和至少一个壳体部分(2、9)，其中，壳体至少部分地以形成壳体的方式包围反应膜(6)、绝缘层(7)和焊料层(4)，并且电跨接元件(1)具有用于电接触反应膜(6)的弹性的接触部件。

    用于车辆的传感器单元和用于制造用于车辆的传感器单元的方法
    15.
    发明公开
    用于车辆的传感器单元和用于制造用于车辆的传感器单元的方法 失效

    公开(公告)号：CN105980814A

    公开(公告)日：2016-09-28

    申请号：CN201480074931.4

    申请日：2014-12-04

    Applicant: 罗伯特·博世有限公司

    Inventor： R·施泰因布林克 ,  S·奥特曼 ,  C·霍伊瑟曼 ,  A·黑加兹 ,  A·芬克 ,  B·卢茨 ,  M·舍尔

    IPC: G01D11/24

    CPC classification number: G01P1/026 ,  G01D11/245 ,  H01L23/50

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的传感器单元(1A)，该传感器单元具有基体，该基体承载具有至少一个传感器触头(26.1A)的传感器电路(22A)，并且在第一端部处具有传感器接触部(38A)，以及在第二端部处具有缆线接触部(36)，其中，该传感器接触部经由至少一个传感器配对触头(38.1A)与至少一个传感器触头(26.1A)电气连接，该缆线接触部经由至少一个缆线触头(36.1)与联接缆线电气连接，其中，传感器接触部(38A)和缆线接触部(36)设置在共同的触头支架(34A)上。根据本发明，传感器电路(22A)布置在触头支架(34A)的端部区域上，使得传感器电路(22A)沿所期望的探测方向(RA)取向，其中，通过触头支架(34A)的端部区域相对于基体(32)的纵轴线(LA)的弯曲角度(αA)预先设定探测方向(RA)，并且，传感器接触部(38A)与传感器电路(22A)一起由固定在基体(32)上的罐状套筒(24A)包围，该罐状套筒的形状匹配于传感器电路(22A)的探测方向(RA)。

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