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公开(公告)号：CN105611774A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510783848.0
申请日：2015-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有传感器(4)和电缆(2)的组件，该电缆具有电导体(10、12)，该电导体设有电绝缘的外罩件(6)，其中，传感器(4)容纳在壳体(18)中，其中，电缆(2)的电导体(10、12)在确定的部位(50)从外罩件(6)暴露并且壳体(18)在外罩件(6)的暴露的部位材料锁合或形状锁合固定在电缆(2)的电导体(10、12)上，并且设有电绝缘的包套件(20)，该包套件形状锁合地包围壳体(18)并且至少在壳体(18)的区域中覆盖电缆(2)。
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公开(公告)号：CN105611774B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201510783848.0
申请日：2015-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有传感器(4)和电缆(2)的组件，该电缆具有电导体(10、12)，该电导体设有电绝缘的外罩件(6)，其中，传感器(4)容纳在壳体(18)中，其中，电缆(2)的电导体(10、12)在确定的部位(50)从外罩件(6)暴露并且壳体(18)在外罩件(6)的暴露的部位材料锁合或形状锁合固定在电缆(2)的电导体(10、12)上，并且设有电绝缘的包套件(20)，该包套件形状锁合地包围壳体(18)并且至少在壳体(18)的区域中覆盖电缆(2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105599719B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201510787085.7
申请日：2015-11-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/0132
Abstract: 本发明涉及一种用于电子构件、尤其是用于气囊系统的加速传感器的固定装置，其中，该电子构件(24)借助固定元件能够固定在机动车中，其中，不仅在该机动车上而且在该电子构件(24)的壳体(22)上存在第一连接对(38、44)，所述第一连接对以形状锁合和/或力锁合的方式相互配合以预安装该电子构件(24)，并且在所述该电子构件(24)的壳体(22)和机动车上设置第二连接对(28、42)，借助所述第二连接对能够将该电子构件固定并且定位在机动车上。本发明提出，该第二连接对(28、42)由夹连接构成。
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公开(公告)号：CN103245455A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310034210.8
申请日：2013-01-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G01D11/245 , G01D11/30 , G01L19/0084 , Y10T29/49004
Abstract: 本发明涉及一种传感器系统（100），包括：一传感器元件（7）；一壳体（1a），传感器元件（7）布置在该壳体中，并且该壳体使传感器元件（7）相对于外界封闭；至少一个第一电接触元件（6b），它与传感器元件（7）电耦合；一插接连接器（2），它具有至少一个第二电接触元件（2a）；和至少一个弹簧元件（6a），它在所述至少一个第二电接触元件（2a）和所述至少一个第一电接触元件（6b）之间耦合以便电接触，使得传感器元件（7）与插接连接器（2）的第二电接触元件（2a）电连接。
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公开(公告)号：CN105609972B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201510789731.3
申请日：2015-11-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01R4/48
Abstract: 公开了一种用于固定和接触电构件、特别是传感器装置的装置在制造中由于多个单独步骤和单独部件是耗费的。为了改进用于固定和接触电构件，特别是传感器的装置，构件具有至少两个接触面，接触面能够通过配属的汇流条电接触，结构元件的接触面分别通过连接元件与配属的汇流条连接，连接元件分别在其自由的第一端部上构成用于结构元件的保持部且在保持部中产生一通往结构元件的接触部位的电连接并且连接元件分别在其第二端部上被保持在汇流条上且与汇流条电连接。本发明的装置用于传感器，特别是在机动车领域中的加速传感器。
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公开(公告)号：CN105609972A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510789731.3
申请日：2015-11-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01R4/48
Abstract: 公开了一种用于固定和接触电构件、特别是传感器装置的装置在制造中由于多个单独步骤和单独部件是耗费的。为了改进用于固定和接触电构件，特别是传感器的装置，构件具有至少两个接触面，接触面能够通过配属的汇流条电接触，结构元件的接触面分别通过连接元件与配属的汇流条连接，连接元件分别在其自由的第一端部上构成用于结构元件的保持部且在保持部中产生一通往结构元件的接触部位的电连接并且连接元件分别在其第二端部上被保持在汇流条上且与汇流条电连接。本发明的装置用于传感器，特别是在机动车领域中的加速传感器。
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公开(公告)号：CN105599719A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510787085.7
申请日：2015-11-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R21/0132
Abstract: 本发明涉及一种用于电子构件、尤其是用于气囊系统的加速传感器的固定装置，其中，该电子构件(24)借助固定元件能够固定在机动车中，其中，不仅在该机动车上而且在该电子构件(24)的壳体(22)上存在第一连接对(38、44)，所述第一连接对以形状锁合和/或力锁合的方式相互配合以预安装该电子构件(24)，并且在所述该电子构件(24)的壳体(22)和机动车上设置第二连接对(28、42)，借助所述第二连接对能够将该电子构件固定并且定位在机动车上。本发明提出，该第二连接对(28、42)由夹连接构成。
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