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公开(公告)号:CN110116652A
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201910437211.4
申请日:2019-05-24
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 徐超达 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 李一帆 , 王胜
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车前往充电桩的推荐方法,包括:获取电动汽车的当前位置、剩余SOC值和所述SOC对应的可用续航里程数;根据所述当前位置,确定距离所述当前位置的最短行驶里程数不超过所述可用续航里程数的可用充电桩;当检测到所述剩余SOC值超过预设值时,规划所述电动汽车前往所述可用充电桩的路线,关联到所述规划的路线的拥堵状况、可用充电桩的预计充电费,以及展示所述规划的路线、所述拥堵状况和所述预计充电费;当检测到所述剩余SOC值不超过预设值时,将所述可用充电桩中行驶距离最短的一者确定为最近充电桩,展示前往所述最近充电桩的路线。
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公开(公告)号:CN110103773A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910429203.5
申请日:2019-05-22
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 李一帆 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 董伟松
IPC: B60L58/12
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车续驶里程预测方法和系统,方法包括:S10:采集车辆的历史行车数据和历史电池SOC值变化情况;S20:根据所述历史行车数据和历史电池SOC值变化情况,计算电池SOC值每下降一预设百分比所对应的车辆里程变化量,计算多个所述车辆里程变化量的均值作为电池SOC值每下降一预设百分比可行驶的参考里程;S30:获取车辆当前电池SOC值;S40:根据车辆当前电池SOC值和电池SOC值每下降一预设百分比可行驶的参考里程计算车辆的剩余续航里程。本发明能够更加准确预测续驶里程提供给用户参考,实时性、有效性好。
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公开(公告)号:CN110398254B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201910781157.5
申请日:2019-08-23
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种减缓交通拥挤的方法及系统,其中方法包括:S1、获取第一预设时间段内的各个目标车辆的第一导航请求信息,所述导航请求信息中包括车辆的起点与终点位置信息;S2、从各个第一导航请求信息中分别获取对应各个目标车辆的起点与终点位置信息,并按一定规则从导航管理平台的数据库中获取各个车辆的第一习惯速度;S3、将180KM/H等分为24个预设速度区间,确认各个车辆的第一习惯速度所在的预设速度区间,并将第一习惯速度所在预设速度区间相同,且起点与终点位置信息大体相同的车辆划分到同一路线规划集中。本发明可有效缓解交通管理压力、能提高各个道路的利用率、可配合目标车辆的驾驶习惯速度生成最节约驾驶时间的路径。
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公开(公告)号:CN110398448A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910826536.1
申请日:2019-09-03
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 李一帆 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 徐超达 , 王胜
Abstract: 本发明提供一种基于车联网系统的区域性PM2.5检测方法,属于PM2.5检测技术领域。该基于车联网系统的区域性PM2.5检测方法包括如下步骤:S1:在多个汽车外部装设PM2.5检测装置和内部设置GPS定位单元,GPS定位单元获取车辆的实时位置,PM2.5检测装置采集汽车所在区域内的PM2.5信号;S2:车载终端控制转换件将PM2.5信号转换为PM2.5数据,车载终端将PM2.5数据和实时位置传输至车辆管理平台;S3:S3:车辆管理平台通过对各车辆的位置信息数据与PM2.5信号进行综合分析以获取城市各区域内的PM2.5浓度信息。本发明将PM2.5检测与车辆、网络、车辆管理平台相结合,以更精准、快速的方式来实现对区域性PM2.5浓度的检测,效率较高,采集较为简便。
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公开(公告)号:CN110398254A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910781157.5
申请日:2019-08-23
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种减缓交通拥挤的方法及系统,其中方法包括:S1、获取第一预设时间段内的各个目标车辆的第一导航请求信息,所述导航请求信息中包括车辆的起点与终点位置信息;S2、从各个第一导航请求信息中分别获取对应各个目标车辆的起点与终点位置信息,并按一定规则从导航管理平台的数据库中获取各个车辆的第一习惯速度;S3、将180KM/H等分为24个预设速度区间,确认各个车辆的第一习惯速度所在的预设速度区间,并将第一习惯速度所在预设速度区间相同,且起点与终点位置信息大体相同的车辆划分到同一路线规划集中。本发明可有效缓解交通管理压力、能提高各个道路的利用率、可配合目标车辆的驾驶习惯速度生成最节约驾驶时间的路径。
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公开(公告)号:CN110103765A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910431858.6
申请日:2019-05-23
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明提供了一种基于车桩互联充电提醒系统及方法,属于物联网领域。一种基于车桩互联充电提醒系统,包括车载终端,车桩互联平台,充电端和用户端,所述车载终端将采集到的信息发送到所述车桩互联平台,所述充电端将充电设备的信息发送给所述车桩互联平台,所述车桩互联平台将收集并计算得出的信息发送给所述用户端。在电动车电量不足时,找到适合该电动车的充电桩。
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公开(公告)号:CN110375762B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201910744429.4
申请日:2019-08-13
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了一种协助规划导航路径的方法及系统,其中方法包括:S1、获取第一时间区段内的各个目标车辆的导航请求信息;S2、获取各个车辆的起点与终点位置信息,获取各个车辆的第一习惯速度;S3、将第一习惯速度所在预设速度区间相同,且起点与终点位置信息相同的车辆划分到同一路线规划集中;S4、配合导航软件获取对应各个路线规划集的的含若干条不同预设线路的第一预设线路集;S5、根据一定规则对将对应路线规划集内的各车辆等差散列由多到少划分;S6、根据各目标车辆在相应的第一预设线路集内的预设线路的分配结果生成最终导航信息。本发明可有效缓解交通管理压力、可配合目标车辆的驾驶习惯速度生成最节约驾驶时间的协助规划导航路径。
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公开(公告)号:CN110954106A
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201911195213.3
申请日:2019-11-28
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 王胜 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种推荐使用共享厕所的方法及装置,包括:建立厕所位置数据库共享,获取用户的如厕需求信息,根据预设的厕所匹配规则处理后得到用以给所述用户进行如厕行为的厕所位置信息,在地图页面中展示所述用户的位置、厕所位置并推荐行进路线。本发明通过用户群建立厕所位置数据库进行信息共享,再根据用户的如厕需求匹配数据库内的共享厕所获取匹配成功的厕所位置,并在推荐前往该厕所的行进路线,帮助无法找到厕所的用户迅速找到厕所进行如厕行为。
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公开(公告)号:CN110867023A
公开(公告)日:2020-03-06
申请号:CN201911195231.1
申请日:2019-11-28
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 王胜 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 董伟松 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明公开了一种厕所蹲便器使用状态共享方法及装置,包括:检测到如厕行为需求触发操作;从预定义的服务器获取当前厕所的使用状态信息;确认使用所述当前厕所,生成占用信息发送至所述服务器,并更新所述当前厕所的所述使用状态信息;结束使用所述当前厕所,生成空闲信息发送至所述服务器,并更新所述当前厕所的所述使用状态信息,进一步的根据如厕时间提示用户健康如厕。本发明通过共享厕所内蹲位的使用状态信息,引导用户合理使用公共资源,避免浪费,健康如厕。
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公开(公告)号:CN110599744A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910886138.9
申请日:2019-09-19
Applicant: 福建工程学院
Inventor: 方卫东 , 董伟松 , 陈子标 , 邹复民 , 廖律超 , 赖宏图 , 蒋新华 , 朱铨 , 胡蓉 , 甘振华 , 梁巢兵 , 罗堪 , 包琴 , 陈汉林 , 王胜 , 徐超达 , 李一帆
Abstract: 本发明属于气体监测技术领域,公开一种基于油电站的气体泄漏的预警方法,包括获取当前检测位置信息;获取所述当前检测位置的可燃气体浓度检测信息;当检测到可燃气体的浓度值高于预设的浓度阈值时,生成第一预警信息,并获取充电桩的监测漏电信息;当检测到充电桩存在漏电时,执行切断电源动作,并生成第二预警信息;发送所述当前检测位置信息、第一预警信息和第二预警信息;还公开一种预警装置及存储介质;本发明在加油站和加电站之间监测可燃气体是否泄漏并挥发,在发生气体泄漏时第一时间会监测并关闭处于漏电的充电桩,避免气体进入加电站,同时也关闭油罐阀门,增加了加油站与加电站的关联,从而大大降低风险,提高安全性。
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