一种可更换部件的预制拼装桥墩及其施工方法

    公开(公告)号:CN113931061A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111296629.1

    申请日:2021-11-04

    Abstract: 本发明涉及一种可更换部件的预制拼装桥墩及其施工方法,其中可更换部件的预制拼装桥墩,其特征在于:包括具有预留杯口基础的承台和插入预留杯口基础的预制钢管混凝土墩身,所述承台杯口基础的底部设置有预埋钢板,以满足预制钢管混凝土墩底局部承压的需要,所述预制钢管混凝土墩身在位于承台上方的底部节段焊接若干个高强连接耳板,所述高强连接耳板与可更换的锚固‑连接组件通过高强螺栓连接,所述可更换的锚固‑连接组件与承台内预埋的锚固底钢板通过高强螺栓连接;本发明构造设计简单,结构受力明确,可以保证墩柱具有足够的强度、刚度和耗能能力,且具有遭遇强震作用损坏后可更换、可快速恢复功能的特性。

    一种异形光电玻璃天桥顶棚支撑构造及其施工方法

    公开(公告)号:CN118854767A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411071454.8

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本发明涉及一种异形光电玻璃天桥顶棚支撑构造及其施工方法,包括桁架上弦杆、上弦横撑杆、固定组件和玻璃层;桁架上弦杆上垂直连接有多个间隔设置的方形钢管,方形钢管上垂直连接有多个间隔设置的圆形钢管;固定组件包括第一夹具和第二夹具;玻璃层包括多个异形双层光电玻璃块。采用方形钢管和圆形钢管将天桥顶部划分为正方形和梯形小网格,将玻璃层分为多块异形双层光电玻璃,采用第一夹具和第二夹具将多块异形双层光电玻璃块拼合固定在方形钢管和圆形钢管的下方,从而使得多块异形双层光电玻璃块拼接组合形成完整的玻璃层,从而实现对玻璃层的牢固安装,增强了异形光电玻璃安装的稳定性,有效的排除了安全隐患。

    一种交通显示屏安装装置
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118309903A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410737104.4

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本发明公开了一种交通显示屏安装装置,涉及交通显示屏技术领域,包括立柱和显示屏本体,所述立柱的顶部固定连接有U型盒,所述显示屏本体固定安装在U型盒的顶部,所述立柱的底部固定连接有定位盒,所述定位盒上转动连接有用于支撑的转盒,所述转盒与定位盒连通,所述转盒上铰接有连杆,所述立柱的外壁上开设有供连杆回收的第二滑槽,所述第二滑槽的内壁上开设有第一滑槽。该交通显示屏安装装置,通过设置立柱、定位盒、转盒、连杆和加强组件等结构,可在打开支撑与回收之间快速切换,便于装置的收纳,同时通过控制转盒的倾斜角度即可调节显示屏本体的高度和加强组件的支撑面积,提高显示屏本体的适用性和稳定性。

    一种新旧钢桥的拼接结构
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214005416U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202022177247.4

    申请日:2020-09-29

    Inventor: 林志滔 肖泽荣

    Abstract: 本实用新型公开了一种新旧钢桥的拼接结构,其结构包括定位板、衔接体、嵌入口、侧固定板,本实用新型一种新旧钢桥的拼接结构,通过将需要连接的部分嵌入至衔接体上的嵌入口上,即可通过固定螺栓进行固定定位,在固定螺栓上的嵌入销体嵌入至挡块上后,可以对嵌入销体上的推气块进行施压,即可推动其在滑动挡板上进行下滑,从而推动气体来到受压槽上,使受压槽上的限位阀块受力,即可推动限位阀块与外壳内部接触,从而起到限位固定的效果,通过改进设备的结构,使拼接结构上的固定销在连接安装的时候,能够使其上的固定销从拼接结构的内部进行施压限位,加强拼接结构的牢固性。

    带花池与隔音屏的桥梁防撞护栏

    公开(公告)号:CN208857690U

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201821395027.5

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种带花池与隔音屏的桥梁防撞护栏,包括防撞护栏本体,防撞护栏本体上侧前部设置有花池,花池上侧后部设置有隔音屏。所述隔音屏包括两个竖直支撑立柱,两个竖直支撑立柱之间嵌设有隔音屏板,竖直支撑立柱下端通过预埋件与花池连接,所述隔音屏板包括屏体,屏体中部嵌设有采光板,屏体内设置有夹层,夹层内填充有吸音材料层,花池底部铺设有一层轻质泡沫混凝土,花池内设置有排水管,排水管周侧设置泄水孔,排水管外周包裹有无纺土工布,本实用新型在形成道路防护的同时能净化空气,降声减噪,创造舒适行车环境,美化高架桥空间。

    一种钢混组合桥塔结构
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206457724U

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201720097210.6

    申请日:2017-01-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢混组合桥塔结构,包括位于桥梁中间的主塔,桥梁与主塔之间连接有拉索;主塔旁侧设置有位于桥梁中间的弧形附属塔,附属塔上、下两端与主塔上、下两端固连在一起,附属塔与主塔之间形成一孔洞;主塔为钢筋混凝土结构,附属塔两端为钢筋混凝土结构,附属塔中部为钢结构。本实用新型钢混组合桥塔结构稳定性好,跨度小,减小桥塔体积,节省耗材,施工方便;而且缩小桥梁双向车道之间的间距,缩小桥梁宽度,节省造价,附属塔中部采用多节钢箱梁分节吊装,大大减少施工难度,节约成本,经济性好。

    一种大悬臂人行天桥及框架桥墩

    公开(公告)号:CN221094825U

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202321934461.7

    申请日:2023-07-21

    Abstract: 本实用新型涉及人行天桥技术领域,尤其为一种大悬臂人行天桥及框架桥墩,包括钢主梁和支撑钢主梁悬挑端的两个并排设置的斜框架桥墩,钢主梁一端放置在立柱桥墩上,钢主梁另一端放置在斜框架桥墩上。通过改变斜框架桥墩中第一立柱和第二立柱的角度来延伸桥墩的纵桥向位置,从而实现斜框架桥墩相对基础位置的外伸,对于大悬臂人行天桥,采用斜框架桥墩,可以在系梁上布置多个支座钢箱用于支撑大悬臂梁的钢主梁,改善大悬臂梁的整体受力状况,且倾斜设置的第一支柱和第二支柱可以与大悬臂人行天桥的线形相协调,实现较好的景观效果。

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