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公开(公告)号:CN112597618A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202010833513.6
申请日:2020-08-18
Applicant: 西南交通大学 , 福州市市政建设开发有限公司 , 福州市规划设计研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种隧道工程管幕支护施工地表沉降预测方法及装置,属于管幕支护领域。该隧道工程管幕支护施工地表沉降预测方法基于随机介质理论和Mindlin解建立考虑地层损失和施工应力的螺旋出土套管顶进工艺单管顶进施工地表沉降计算方法,在单管顶进施工地表沉降计算方法的基础上,引入群管施工地表沉降修正函数形成管幕群管施工地表沉降计算方法。采用提出计算方法分析单管顶进施工和管幕群管施工引起的地表沉降变化及分布规律,提高管幕支护施工地表沉降预测准确性,以供类似工程设计、施工参考。
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公开(公告)号:CN112597618B
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202010833513.6
申请日:2020-08-18
Applicant: 西南交通大学 , 福州市市政建设开发有限公司 , 福州市规划设计研究院
IPC: G06F30/20 , G06Q10/04 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供了一种隧道工程管幕支护施工地表沉降预测方法及装置,属于管幕支护领域。该隧道工程管幕支护施工地表沉降预测方法基于随机介质理论和Mindlin解建立考虑地层损失和施工应力的螺旋出土套管顶进工艺单管顶进施工地表沉降计算方法,在单管顶进施工地表沉降计算方法的基础上,引入群管施工地表沉降修正函数形成管幕群管施工地表沉降计算方法。采用提出计算方法分析单管顶进施工和管幕群管施工引起的地表沉降变化及分布规律,提高管幕支护施工地表沉降预测准确性,以供类似工程设计、施工参考。
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公开(公告)号:CN117005459A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202311210190.5
申请日:2023-09-19
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
IPC: E02D29/02 , E02D5/34 , E02D27/14 , E02D5/74 , E02D3/00 , E02D31/00 , E02D31/08 , E02D31/10 , E02D33/00
Abstract: 本发明涉及支护结构技术领域,具体为一种超高扶壁式挡墙组合结构及其施工方法,包括预埋在地下的灌注桩,承台顶部安装有扶壁式挡墙,承台一侧面并排浇注有若干个水平暗撑,水平暗撑位于扶壁式挡墙的前侧面,扶壁式挡墙的墙后地面回填有粘土填料,粘土填料内沿扶壁式挡墙的高度方向预埋有若干个单向土工格栅,本发明中将灌注桩的桩基设置在与扶壁式挡墙的对应位置,使得载荷能够更好的传递到桩基础上,利用桩基承台解决抗倾覆稳定问题,并且承台直接作为扶壁式挡墙的底板,不再另设挡墙底板,避免挡墙底板与承台使用钢筋连接出现不稳固的问题,使结构更加可靠,而通过暗撑梁抵消水平荷载,保证结构抗滑移稳定性,增加了结构的安全储备。
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公开(公告)号:CN221030297U
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202322545934.0
申请日:2023-09-19
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及支护结构技术领域,具体为一种高强度超高扶壁式挡墙组合结构,包括预埋在地下的灌注桩,灌注桩顶部浇注有承台,承台顶部安装有扶壁式挡墙,承台一侧面并排浇注有若干个水平暗撑,水平暗撑位于扶壁式挡墙的前侧面并埋入地下,本实用新型中将灌注桩的桩基设置在与扶壁式挡墙的对应位置,使得载荷能够更好的传递到桩基础上,解决了挡墙的抗倾覆稳定问题,并且承台直接作为扶壁式挡墙的底板,不再另设挡墙底板,避免挡墙底板与承台使用钢筋连接出现不稳固的问题,使结构更加可靠,而通过暗撑梁抵消水平荷载,保证结构抗滑移稳定性,增加了结构的安全储备。
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公开(公告)号:CN220079713U
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202321445372.6
申请日:2023-06-08
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
IPC: E01D19/02 , E02D27/14 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑领域,具体为一种桥梁承台跨越建筑地下通道的构造,包括承台、桩基与桥墩,桩基沿竖直方向设置在待跨越建筑两侧,承台设置在桩基上侧,桥墩设置在承台上侧,承台内设有多层钢束,钢束呈曲线形设于承台内,钢束两端靠近桩基一端朝向承台上侧面延伸设置,钢束位于桥墩下侧一段朝向承台下侧面弯曲设置,承台两端设有封锚段,钢束两端分别固封在两组封锚段内,本实用新型通过在承台内张拉预应力钢束,有利于改善承台受力,防止承台混凝土受拉破坏。
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