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公开(公告)号：CN209305559U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822009819.0
申请日：2018-11-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合阀，属于车辆制动部件技术领域，包括固定连接在一起的双通单向阀A、双通单向阀B、继动阀和ABS电磁阀；所述双通单向阀A具有手制动阀接口、进气口Ⅰ和出气口Ⅰ；所述双通单向阀B具有与所述出气口Ⅰ连通的进气口Ⅱ、后桥弹簧制动气室驻车腔接口和与排气口连通的出气口Ⅱ；所述继动阀具有储气筒接口、控制口和出气口Ⅲ，所述控制口用于连通脚制动阀后桥回路出气口，所述控制口与所述进气口Ⅰ连通；所述ABS电磁阀包括二位二通阀Ⅰ和二位二通阀Ⅱ。集成了继动阀、快放阀、双通单向阀、ABS电磁阀的功能，结构紧凑，可以实现车辆气制动系统后桥行车的可靠制动以及制动防抱死，实现驻车制动以及防止制动力叠加。
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公开(公告)号：CN215621688U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121678986.X
申请日：2021-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种货车及其气喇叭组件，本实用新型提供的气喇叭组件包括：气喇叭；开关阀，开关阀的主体与气喇叭固定连接，开关阀的出气口与气喇叭连通；供气管道，供气管道的第一端连接气源、供气管道的第二端连接开关阀的进气口；调压阀，调压阀安装在供气管道上且调压阀位于开关阀的上游，调压阀用于调节供气管道内部位于调压阀下游的气体压力。本实用新型还提供一种货车，包括车体及上述的气喇叭组件。本实用新型提供的气喇叭组件，气喇叭的音量可以根据需要进行调节。
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公开(公告)号：CN215590395U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121681129.5
申请日：2021-07-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种轮边散热结构、车辆后桥和车辆，旨在解决结构紧凑的轮毂轴承容易发生轮毂的温度偏高的问题。该轮边散热结构，通过在风罩的内腔设置风机，并在风罩与风环上分别设有进风口和出风口，且让进风口与出风口均与风道连通，可以使风从进风口吸入，经风机加速并在风道内形成旋转气流后，从出风口高速喷出；通过在风环上设置有至少两个与出风口连通的出风端，并且至少两个出风端分别朝向轮毂和制动蹄，可以使得喷出的高速气流分别吹向轮毂和制动蹄，解决结构紧凑的轮毂轴承容易发生轮毂的温度偏高的问题，从而保证轮毂的使用安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN217260010U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202123432892.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60T17/06
Abstract: 本实用新型提供一种储气模块和车辆，储气模块设置在车辆的车架上，储气模块包括储气单元、管道件、空气处理单元，储气单元通过管道件与空气处理单元连接。还包括第一安装支架和第二安装支架，储气单元设置在第一安装支架上，空气处理单元设置在第二安装支架上，第一安装支架和第二安装支架分别用于设置在车架的第一纵梁上，且第一安装支架和第二安装支架位于第一纵梁的外侧，以使储气单元、管道件和空气处理单元位于第一纵梁的外侧，第一安装支架和第二安装支架之间具有预设的距离。这样可以有效减少管道件的设置长度，使储气模块整体集成在一起，提高了储气模块的结构紧凑性，有效减小了储气模块在车架上的占用空间，有利于车架上空间的布局。
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