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公开(公告)号：CN203570435U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320598319.X
申请日：2013-09-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种加速和停车装置，其包括连接在发动机上的悬臂，悬臂通过铰轴连接有杠杆总成，悬臂具有上伸的支臂，杠杆总成的一端与支臂之间装有弹簧，杠杆总成另一端的一侧与发动机的油门拉线连接、另一侧与废气停车气缸的一端部连接，废气停车气缸上设有与发动机气瓶连通的进气口，废气停车气缸的另一端部与机械式喷油泵的油门手柄连接。本实用新型具有保证对发动机机械式喷油泵油门手柄的有效操控且实现加速和停车功能的优点效果。
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公开(公告)号：CN205027673U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520665581.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种淋雨指示卡及带有该指示卡的木质包装箱。该淋雨指示卡包括承印基层，承印基层的上表面覆盖有不可逆遇水变色的指示油墨层，指示油墨层的上表面覆盖有可透水透光的油墨保护层，油墨保护层的上表面覆盖有由透明材料制成的指示卡表层，指示卡表层上设有多个孔洞，承印基层的下表面贴合有防水保护层，防水保护层的边缘处向上翻折并在翻折后与指示卡表层的边缘相连接。木质包装箱包括箱体，箱体上贴装有具有上述结构的淋雨指示卡。通过观察该淋雨指示卡的颜色变化与否，可容易的判断出产品是否经过淋雨，以便于对淋雨后的产品做出及时的处理；还可以有效监督运输方在下雨天气使用防雨篷布，有利于促进物流运输环节透明化及规范化。
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公开(公告)号：CN203347878U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320364135.7
申请日：2013-06-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机的油底壳组件，包括油底壳和连接板，所述连接板连接于所述发动机的曲轴箱下方，所述油底壳连接于所述连接板下方，所述连接板设有与所述油底壳连通的通道，且所述连接板的宽度小于车辆的大梁内侧的宽度。采用这种结构，由于大梁与连接板并排设置，将连接板的宽度设置为小于大梁内侧的宽度后，油底壳组件不会与大梁发生干涉，满足大梁对油底壳组件的宽度限制，便于操作人员对油底壳组件的安装和拆卸，以使油底壳组件与大梁的位置布局合理。本实用新型还公开一种包括上述油底壳组件的发动机，具有相同效果。
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公开(公告)号：CN203344746U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320387895.X
申请日：2013-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种取力器，包括取力输出轴和支撑所述取力输出轴的壳体；所述壳体内腔的横截面呈圆形；所述取力输出轴的一端设有取力齿轮，用于与发动机齿轮室的齿轮啮合，另一端设有内花键，用于与动力装置的外花键配合；所述取力输出轴与所述壳体偏心设置。由于取力输出轴与壳体偏心设置，根据动力装置的转速需求，需要改变取力器的传动速比时，只需要根据需要改变取力输出轴的取力齿轮的齿数，相应地改变取力输出轴相对壳体的偏心位置，取力输出轴与壳体偏心设置的结构易实现。与现有技术相比，本实用新型提供的取力器无需改变安装位置即可调整取力器的传动速比，避免了因取力器安装位置的变化导致的相关配套结构的改动。
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