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公开(公告)号:CN116519197B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202310765034.9
申请日:2023-06-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L13/00 , B60R16/023 , G01L27/00 , F01N11/00
Abstract: 本申请公开了一种压差特性曲线选择方法、装置以及一种车辆,可用于车辆领域,该方法中,首先获取多个不同量程的压差传感器各自对应的多个压差特性曲线以及车辆上电时目标压差传感器的监测信号;然后基于第一压差特性曲线以及监测信号,得到车辆上电时的第一压差值;最后基于第一压差值以及第一压差特性曲线对应的第一初始压差范围,从多个压差特性曲线中确定目标压差传感器对应的目标压差特性曲线。由此,通过比对第一压差值是否在第一压差特性曲线对应的第一初始压差范围内,可以判断目标压差传感器是否为第一量程的压差传感器,从而为其选择合适的压差特性曲线,实现了为不同量程的压差传感器自动选择相适应的压差特性曲线。
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公开(公告)号:CN116760748A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310555854.5
申请日:2023-05-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H04L43/0894 , H04L1/00 , H04L12/40
Abstract: 本发明涉及车用尿素技术领域,特别涉及一种尿素箱传感器通讯波特率的确定方法及装置。若检测到尿素箱传感器上电初始化结束,则启动尿素箱传感器的静止模式;在启动静止模式预设时长之后,关闭静止模式,以及获取尿素箱传感器的初始通讯波特率,并基于初始通讯波特率启动工作模式;基于在启动工作模式之后接收到的报文信号,对尿素箱传感器的当前通讯波特率进行调整;将满足调整结束条件时的当前通信波特率确定为目标通讯波特率。由此,在尿素箱传感器上电之后静默一定时间才开始接收报文,并对接收到两条相同的报文的通讯波特率进行存储,从而避免了整车CAN网络上电存在的短时错误帧影响,增加了识别功能的鲁棒性和准确性。
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公开(公告)号:CN116412019A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310310864.2
申请日:2023-03-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种尿素喷嘴故障的检测方法、装置、存储介质及车辆,该尿素喷嘴故障的检测方法包括,根据车辆在行驶过程中的氮氧化物的排放超标,获取后处理温度。根据后处理温度小于预设温度,关闭尿素喷嘴,并获取车辆的系统稳定时间。根据系统稳定时间大于第一预设时间,将尿素喷嘴的开度调整至预设开度,并获取尿素泵的压力下降速率。根据压力下降速率小于预设值,确定尿素喷嘴出现堵塞。本发明的尿素喷嘴故障的检测方法,能够在车辆行驶过程中,且发动机的氮氧化物排放超标时,及时有效的检测出尿素喷嘴是否出现堵塞的情况,从而解决当前无法在车辆行驶过程中,且氮氧化物排放超标的情况下,对尿素喷嘴进行诊断的问题。
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公开(公告)号:CN116335804A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310198061.2
申请日:2023-02-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的尿素测量装置、车辆的尿素测量方法及存储介质,属于车辆尾气处理技术领域。本申请的车辆的尿素测量装置包括尿素箱,被配置为装载尿素;托架;第一压力检测装置,设置于托架上并与尿素箱的底部抵靠设置,用于检测尿素箱及尿素的总重,第一压力检测装置所检测的数据为G1;第二压力检测装置,设置于托架上并与尿素箱的底部抵靠设置,用于检测尿素箱及尿素的总重,第二压力检测装置所检测的数据为G2;控制器,第一压力检测装置和第二压力检测装置通讯连接。本申请通过第一压力检测装置和第二压力检测装置以称量的方式测量尿素箱的量,可以完全避免颗粒物杂质或尿素结晶造成浮子卡滞故障,保证测量尿素的可靠性。
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公开(公告)号:CN115494260A
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202211153931.6
申请日:2022-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种车用尿素浓度探测方法、装置、设备及介质,该方法包括:持续获取位于尿素箱中的尿素溶液的液位高度值、声速信号值和浓度探测值;基于声速信号值,确定浓度探测值是否准确;若确定浓度探测值不准确,则基于液位高度值校正浓度探测值。由于可以根据声速信号值确定浓度探测值不准确后,基于液位高度值校正浓度探测值,从而可以提高车用尿素浓度的检测精度。
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公开(公告)号:CN112539101A
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202011364753.2
申请日:2020-11-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压器,包括涡轮壳、涡轮和尿素喷嘴。本方案将混合器设置在高度旋转的涡轮上,且位于涡轮的出口端。涡轮增压器的涡轮温度高于排气温度,相对应的,设置在涡轮上的混合器的温度也高于排气温度,尿素喷射到混合器上可以快速蒸发,抑制尿素结晶,同时利用涡轮高速旋转的离心力,涡轮将喷射到混合器上的尿素加速甩到高度旋转的高温气流中,加强尿素与高温废气的混合,有利于提升尿素与排气混合的均匀性,进一步抑制尿素结晶,同时特殊设计的混合器具有大的比表面积,可以显著提升传热速度,促进尿素的蒸发速率。
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公开(公告)号:CN110514354A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910910947.9
申请日:2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01L27/00
Abstract: 本发明公开了一种压差传感器的故障检测方法,包括:S1、在车辆对ECU上电且不启动发动机后,获取压差传感器的当前第一压差变化率及比对压差变化率,其中,车辆在上一次驾车循环后ECU断电后的压差传感器的压差变化率为比对压差变化率;S2、判断当前第一压差变化率是否大于比对压差变化率,若是,则确定压差传感器正常且检测结束;若否,则进入步骤S3;S3、获取车辆停车期间的环境温度;S4、判断环境温度是否小于结冰温度,若是,则确定压差传感器出现结冰故障;若否,则确定压差传感器出现损坏故障。由上述内容可知,本发明提供的技术方案实现了压差传感器的结冰故障和损坏故障的检测,避免出现误报EGR故障的情况。
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公开(公告)号:CN109505703A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811628305.1
申请日:2018-12-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机,包括曲柄连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统和冷却系统。燃油系统的燃油滤清器设置在发动机的前端上方,润滑系统的机油滤清器设置在发动机的前端上方。燃油滤清器和机油滤清器相对于曲轴的曲轴中心线所在竖直面对称分布,燃油滤清器和机油滤清器的质量分布在发动机的两侧,在一定程度上提高了发动机各处质量分布的均匀性,提高了发动机工作的稳定性,同时燃油滤清器和机油滤清器采用对称分布的结构,提高了发动机的外观的美观性。
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公开(公告)号:CN106224056B
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201610726139.3
申请日:2016-08-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/04
Abstract: 本发明涉及一种油气分离器组件,包括旋转分离段和静止过滤段,旋转分离段包括:转动件,转动件上开设有供油气混合物通过的通孔;固定设置在转动件外侧的旋转骨架,旋转骨架内设置有随旋转骨架转动的旋转滤芯;固连在转动件内侧的连接管;固连在转动件上,且位于连接管内的旋转叶轮,旋转叶轮用于将油气混合物吸入油气分离器组件内;静止过滤段包括:与连接管密封配合的壳体;设置在壳体内的静止骨架,静止骨架内设置有静止滤芯;开设在壳体上的排气孔,以及开设在壳体底部的排油孔。该油气分离器组件在有效进行油气分离的同时,不会造成曲轴箱压力的升高,同时有效提高了滤芯的使用寿命。本发明中还公开了一种具有上述油气分离器组件的内燃机。
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公开(公告)号:CN117869044A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410270750.4
申请日:2024-03-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素喷嘴喷射精度修正方法及相关装置,包括:在检测到氮氧化物含量超标的情况下,确定氮氧化物含量超标的影响因素;在影响因素为温度的情况下,获取当前尿素的尿素温度和尿素喷嘴的当前占空比;确定与尿素温度对应的目标占空比;将当前占空比修正为目标占空比,令所述尿素喷嘴基于目标占空比进行尿素喷射。上述过程,在确定由于温度影响导致氮氧化物含量超标的情况下,会基于当前尿素的尿素温度对当前占空比进行调整,基于调整后的目标占空比进行尿素喷射,温度不同,采用的目标占空比不同,由于考虑了温度对喷射精度的影响,可以避免发生排放超标或者尿素喷射过多造成后处理结晶严重,催化氧化效率大幅降低的问题。
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