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公开(公告)号：CN114687839A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210270020.5
申请日：2022-03-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种尿素液位卡滞的确定方法、确定装置和车辆，该方法包括：获取多个连续的时间周期的下降速率和消耗误差值，下降速率为时间周期内，尿素箱的尿素液位下降值与时间的比值，消耗误差值为时间周期内，尿素喷射系统的喷射量与尿素箱尿素的消耗量的差值；获取各下降速率小于第一标定值的次数，得到第一异常次数，获取各消耗误差值大于第二标定值的次数，得到第二异常次数，第一标定值为满足尿素喷射系统正常排放要求的下降速率的最小值，第二标定值为满足尿素喷射系统正常排放要求的消耗误差值的最大值；根据第一异常次数和第二异常次数确定尿素液位是否卡滞。该方法解决了现有技术中不能自动确定尿素液位卡滞问题。
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公开(公告)号：CN207945007U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721896244.8
申请日：2017-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种集成式后排气管，包括第一排气管；第二排气管，其一端与所述第一排气管的一端相互连通，所述第二排气管可拆卸地连接于所述第一排气管，所述第一排气管的所述一端一体成型有蝶阀的阀壳外形，所述蝶阀的阀芯和阀杆均设置在所述阀壳内。本实用新型的集成式后排气管，将蝶阀与后排气管结构进行集成布置，结构简单，省去了安装的工序，并且，该一体化的结构不会发生漏气的风险，能够完全实现气体密封。本实用新型还公开了一种采用上述集成式后排气管的发动机，在进行排气制动时，操作手柄使阀芯关闭后，不会因密封不严而产生漏气，并且安装方便，也节省了部分密封圈的安装成本。
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公开(公告)号：CN206468439U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720015392.8
申请日：2017-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，特别涉及一种发动机前端轮系结构。其包括三层皮带传动系，内层用于驱动发电机，中间层用于驱动空调压缩机，外层用于驱动水泵。其中内层为：曲轴皮带轮通过第二皮带、并经过第二自动张紧轮及第三惰轮驱动水泵皮带轮；外层为：曲轴皮带轮通过第一皮带、并经过第一自动张紧轮及第二惰轮驱动发电机皮带轮及第一惰轮；中间层为：第一惰轮通过第三皮带驱动压缩机皮带轮。所述结构简单可靠，紧凑合理，其张紧方式简单可靠，张紧力及带轮包角更加合理，传动效率高。
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公开(公告)号：CN214366351U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120016994.1
申请日：2021-01-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P5/06
Abstract: 本实用新型提供了一种护风圈、发动机和车辆，用于套设在风机的外侧，通过包括：护风罩，所述护风罩朝向所述风机出风侧的一端至少底部设有挡风罩，所述挡风罩用于阻挡所述风机出风侧吹出的风吹向地面。这样增加风机靠近地面部分的挡风区域，以避免风机部分区域的风吹向地面造成尘土飞扬的现象发生，进而有效减少对环境的污染，提升用户驾乘体验。本实用新型通过反向延长护风罩，增加风机靠近地面部分的挡风区域，解决了冷却风机部分裸露在外而造成风机的一部分风吹向地面造成的尘土飞扬以及引起的环境污染问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210652974U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921012700.7
申请日：2019-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种车用电器密封盒以及具有其的车辆，所述车用电器密封盒包括盒体、与所述盒体配合连接的盒盖、设置在所述盒体和所述盒盖之间的密封圈，所述密封圈在所述盒体和所述盒盖之间形成多道密封空间，所述盒体还设有多个接线孔，所述接线孔处设有密封套，所述密封套在所述盒体和穿过所述接线孔的接线之间形成多道密封空间。上述密封结构能有效地密封所述车用电器密封盒，防止水流等液体侵入电器盒，造成整车故障。
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公开(公告)号：CN209892501U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920412554.0
申请日：2019-03-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，尤其涉及一种高效风扇结构，包括轮毂、沿轮毂周向间隔设置的多个扇叶、以及绕多个扇叶周向环设的导向叶，该导向叶的轴向截面呈弧形状，在导向叶周向环设有护风罩，在护风罩位于导向叶径向尺寸大的一端处连接有沿轴向延伸的扩散环体，在护风罩位于导向叶径向尺寸小的一端处连接有横截面呈U形槽状的卷边，导向叶径向尺寸小的一端插入U形槽内。导向叶与护风罩、护风罩两端处的扩散环体及卷边配合，可以对气流进行导向并能减弱回流涡的影响，能够减小风阻及风量损失、并阻碍噪声辐射路径，本实用新型的高效风扇结构解决了现有环形风扇效率低及噪音大的问题。
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公开(公告)号：CN209444422U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822221767.3
申请日：2018-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种护风圈结构及发动机，属于导风系统技术领域，该护风圈结构包括护风圈本体和密封套，所述护风圈本体的一端设置有用于连接发动机本体的安装部，另一端开设有用于连接所述密封套的开口；所述密封套靠近所述护风圈本体的外周面上设置有向外凸伸的起鼓部。该发动机包括发动机本体、风扇和上述护风圈结构，所述护风圈结构的护风圈本体固定安装于所述发动机本体且套设在所述风扇外。本实用新型结构简单、通用性好，可以有效降低使用成本，减少密封套破损问题的发生。
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公开(公告)号：CN206129412U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201620972030.3
申请日：2016-08-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种双空调发动机，包括发动机，发动机的曲轴驱动曲轴皮带轮，曲轴皮带轮通过三角皮带II及张紧轮I驱动空调I；曲轴皮带轮通过三角皮带IV及张紧轮II驱动水泵皮带轮；水泵皮带轮通过三角皮带I驱动发电机；水泵皮带轮通过三角皮带III驱动空调II。所述的空调II通过支架安装在发动机的齿轮室及气缸盖上，空调II与支架之间安装有调整架。本实用新型结构简单，且能实现驾驶室和货箱单独制冷。
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