一种自动调节修芯装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN119456949A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411611065.X

    申请日:2024-11-12

    Abstract: 本申请公开了一种自动调节修芯装置、系统及方法,涉及机械工程技术领域,连接于机械臂,包括基体,连接于机械臂;电控机构,包括驱动组件和伸缩件;驱动组件连接于基体;伸缩件通过驱动组件能够相对所述基体进行伸缩运动;旋转机构,包括导向柱和转动盘;导向柱转动连接于基体;转动盘具有与导向柱连接的导向部,以及与伸缩件铰接连接的铰接部;通过驱动组件驱动所述伸缩件直线往复移动,以带动所述转动盘相对所述基体旋转;修芯机构,包括连接于转动盘的修芯杆,修芯杆在所述转动盘的带动下进行预设角度的转动以刮除砂芯的披缝;能够实现带动修芯杆转动预设角度,能够对不同位置的披缝进行刮除。

    一种砂芯运输托盘
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222876571U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202421905289.7

    申请日:2024-08-07

    Abstract: 本申请属于砂芯制造技术领域,涉及一种砂芯运输托盘。砂芯运输托盘包括底板,设于底板两端的第一L型支架,设于底板上的第二L型支架,设于底板上的随行托盘,设于底板上的U型支架,设于底板上的组合支架以及设于底板上的圆柱;U型支架设于第一L型支架旁侧,U型支架另一旁侧设有随行托盘,随行托盘旁设有第二L型支架,第二L型支架旁设有圆柱,圆柱旁设有组合支架,组合支架旁设有另一第二L型支架,另一第二L型支架旁设有另一第一L型支架。解决多种砂芯排放以及满足排放不同砂芯的结构要求的问题。

    一种活塞环与活塞装配结构及发动机

    公开(公告)号:CN222615446U

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202421371449.4

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本实用新型涉及活塞环装配技术领域,尤其涉及一种活塞环与活塞装配结构及发动机。装配结构中,所述活塞环的轴向侧面设置有止推块,所述止推块与开口之间具有第一设定角度;所述环形槽的轴向侧面设置有止推槽,所述活塞环的止推块卡接在所述环形槽的止推槽内,所述活塞的顶面设置有安装标记,所述止推槽在顶面的投影与安装标记之间具有第二设定角度,其中,所述第一设定角度与第二设定角度相等。通过本实用新型的装配结构降低了活塞环装反的风险,避免了活塞环“对口”,活塞环装配时无需调整活塞环开口的角度,提高装配效率。

    冷芯盒工装
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222359217U

    公开(公告)日:2025-01-17

    申请号:CN202323635704.X

    申请日:2023-12-28

    Abstract: 本实用新型涉及铸造模具技术领域,公开了一种冷芯盒工装,包括模具、耐磨衬套和顶芯杆;模具具有贯穿自身的安装孔;耐磨衬套具有通孔,通孔的内径与顶芯杆的外径适配;顶芯杆能够沿其自身的延伸方向往复移动,顶芯杆的顶端能够探出和缩回通孔;由于在模具的安装孔内设置耐磨衬套,当顶芯杆在工作中不停探出安装孔时,由于耐磨衬套的存在,顶芯杆不会与模具直接摩擦接触,安装孔不会因顶芯杆的往复运动而造成磨损,对模具起到了保护的作用,从而提升了模具的使用寿命。

    排气结构及砂芯模具
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222175849U

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202323670694.3

    申请日:2023-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及铸造技术领域,公开了一种排气结构及砂芯模具,该排气结构应用于模具主体,排气结构包括排气部,排气部内部设置有排气腔,排气腔与模具主体的型腔连通,排气部包括仿形部,仿形部的端面与模具主体的外壁形状相匹配,仿形部上设置有若干第一排气槽孔,第一排气槽孔与排气腔连通。本实用新型的排气结构通过设置仿形部,仿形部与模具主体的外壁形状相匹配,在射砂时,型腔内的气体可直接通过与模具主体外壁贴合的第一排气槽孔进入排气腔中,并通过排气腔排出至外界,实现了对模具主体上复杂弧面区域的排气,保证砂芯能够射实,提高砂芯的紧实度,从而保证铸件内腔的清洁度,提高产品质量。

    发动机机体砂芯结构
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222175866U

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202323459173.3

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种发动机机体砂芯结构,该发动机机体砂芯结构包括主体芯和桁架芯,所述桁架芯沿其高度方向上设置有第一连接槽和/或第一连接部,所述主体芯设置有第二连接部和/或第二连接槽;所述第一连接槽与所述第二连接部插接配合且粘接固定,所述第一连接部与所述第二连接槽插接配合且粘接固定。该发动机机体砂芯结构采用组芯方式实现桁架芯整体芯组,并且采用插接+快速粘结的组装方式,将狭长的桁架芯准确稳定的组装到主体芯上,且准确稳定的固定在处于站立状态的主体芯上,使得桁架芯可以随着主体芯360°翻转、长距离周转不掉落。

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