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公开(公告)号：CN217276873U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220489243.6
申请日：2022-03-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种起动机耐久试验装置；涉及起动机测试领域，包括公共底盘及安装在公共底盘上的发电机、蓄电池、冷却机构，发电机输出端通过整流器连接为起动机供电的蓄电池，发电机与冷却机构之间形成用于容纳起动机的承载部，冷却机构包括散热器，发电机、蓄电池和承载部均位于散热器的作用范围内；针对目前耐久试验过程中起动机、发动机高频启停导致起动机温度过高的问题，在公共底盘上配置起动机耐久试验装置的各个组件，减少对专用台架座台的占用，预留起动机安装位置，建立起动机的供电组件和冷却机构，建立符合起动机实际工作的环境，提高起动机耐久试验的数据精度。
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公开(公告)号：CN216975091U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220153509.X
申请日：2022-01-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M61/18
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种喷油器、柴油机及车辆，该喷油器包括喷油器主体和喷油嘴，喷油器主体内设置有供油油道，喷油嘴设置于喷油器主体的一端，喷油嘴具有与供油油道连通的储油腔，以及均与储油腔连通的多个喷油孔，喷油孔的侧壁设有多个来复线，来复线呈螺旋状延伸，且来复线的两端分别延伸至喷油孔的两端，当燃油经喷油孔喷射时，在来复线的作用下，燃油会快速旋转，可增加喷油孔的出口处的压力，增强雾化效果，并且燃油离开喷油孔喷射至活塞的燃烧室时动能得到增强，且可旋转，保证燃油精准到达燃烧室的避阀坑内，经燃烧室侧壁反射后二次雾化效果更佳，可明显改善燃烧，提升燃油经济性并改善排放、提高热效率。
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公开(公告)号：CN213743709U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022604440.1
申请日：2020-11-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种活塞、发动机和车辆，该活塞包括相连接的头部和裙部；所述头部内设有内冷油道，所述内冷油道用于流通润滑液；所述裙部上设有活塞销座，所述活塞销座上设有用于容置活塞销的销孔；所述活塞销座上设有油孔，所述油孔朝向所述头部一侧延伸并与所述内冷油道连通，所述油孔用于导入或排出所述润滑液；其中，所述活塞销座上设有第一连通孔，所述第一连通孔连通所述油孔与所述销孔，以将部分所述润滑液引流至所述活塞销与所述销孔之间。本实用新型中活塞销与销孔之间的润滑良好，活塞销的抗咬合能力较强。
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公开(公告)号：CN216811990U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202123298419.4
申请日：2021-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种电控发动机燃油系统及电控发动机。该电控发动机燃油系统包括第一喷油控制模块、第二喷油控制模块、喷油模块、共轨管以及电控模块；第一喷油控制模块和第二喷油控制模块串联，第一喷油控制模块和喷油模块均与电控模块连接，第一喷油控制模块和第二喷油控制模块均通过共轨管与喷油模块连接；电控模块用于控制第一喷油控制模块和第二喷油控制模块的输油流量和输油压力；电控模块还用于控制喷油模块喷油。本方案相比于现有技术减少了电控模块的应用，由此使用一个电控模块相比于使用两个电控模块，提高了对电子控制单元可利用资源的应用，减小电控发动机燃油系统的成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217756456U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202222126575.0
申请日：2022-08-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种吊装工具，包括：第一吊架和第二吊架，第二吊架连接第一吊架的底部，第二吊架包括吊装部，吊装部的延伸方向与第一吊架的延伸方向相互平行，吊装部和第一吊架之间具有间距；第一吊架的顶部设置有悬挂环，第一吊架的底部和吊装部的底部均设置有吊环。悬挂环和吊环起到连接的作用；而第二吊架包括吊装部，第一吊架和吊装部之间便形成了空隙。搬运工件的过程中，遇到狭小的空间并且空间顶部的障碍物形成阻挡时，本申请的吊装工具能够很好地适应这种情况，在吊运工件的过程中，使得障碍物进入第一吊架和吊装部之间的空隙中，从而避开障碍物的阻挡，使得工件能够被准确、高效地被吊运至指定的吊运区位置，提高了工件搬运的便捷性。
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公开(公告)号：CN217270545U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220721802.1
申请日：2022-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M35/09
Abstract: 本实用新型公开了一种空气滤清器堵塞报警器，该报警器包括外壳、伸缩密封套、显示柱和至少一个防回弹机构；外壳具有压力腔，外壳的第一端与空气滤清器连接，外壳的第二端上具有通气孔，外壳的第一端与第二端之间的侧壁临近空气滤清器的区域设置有透明观察区域；防回弹机构安装于外壳的侧壁上且位于透明观察区远离外壳的第一端的一侧；伸缩密封套位于压力腔内，伸缩密封套的开口端与临近外壳第二端的侧壁密封连接；显示柱固定安装于伸缩密封套的封闭端外侧，当显示柱位于报警工位时，伸缩密封套处于伸展状态，显示柱完全暴露在透明观察区内，防回弹机构可限制显示柱朝向外壳的第二端移动。该报警器能够方便、准确的报警和保证操作人员的安全。
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公开(公告)号：CN216974950U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123439297.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/24
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种气门间隙调整部件、气门摇臂及发动机，气门间隙调整部件包括：螺杆，螺杆安装于摇臂本体，螺杆上开设有油孔，油孔的进油端与油道相连通，油孔的出口端设置有钢珠，钢珠轴向可活动地安装于油孔的出口端；固定座，固定座固接于螺杆的底部，且固定座内具有油腔，油孔通过钢珠与油腔连通或截止，固定座的底部开设有安装通孔和泄压孔，泄压孔的进液端与油腔相连通；滑块，滑块轴向可滑动地安装于安装通孔内，滑块上安装有复位弹簧，钢珠安装于复位弹簧的顶端，滑块与固定座的配合面之间具有间隙，泄压孔的出液端与间隙相连通。其减小了配气机构零件的相关撞击，进而减小了噪声、延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN307453938S
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202230171553.9
申请日：2022-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：发动机气缸盖。
2.本外观设计产品的用途：用作发动机气缸盖。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。 -
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