柴油机的故障检测方法、装置、动力装置及介质

    公开(公告)号:CN115387903A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210552242.6

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本申请公开了一种柴油机的故障检测方法、装置、动力装置及介质。本申请中,可以实时监测发动机在运行过程中的轨压信号;将轨压信号进行傅里叶变换,得到转换信号;基于转换信号,确定柴油机是否存在故障事件。通过应用本申请的技术方案,可以根据利用傅里叶变换处理轨压信号,并结合对正常轨压信号进行傅里叶变换后的正常信号的频谱,来实时的判断柴油机是否存在异常故障事件。从而可以较为准确判断高频轨压故障以及喷油缸故障。

    柴油机的故障检测方法、装置、动力装置及介质

    公开(公告)号:CN115387903B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202210552242.6

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本申请公开了一种柴油机的故障检测方法、装置、动力装置及介质。本申请中,可以实时监测发动机在运行过程中的轨压信号;将轨压信号进行傅里叶变换,得到转换信号;基于转换信号,确定柴油机是否存在故障事件。通过应用本申请的技术方案,可以根据利用傅里叶变换处理轨压信号,并结合对正常轨压信号进行傅里叶变换后的正常信号的频谱,来实时的判断柴油机是否存在异常故障事件。从而可以较为准确判断高频轨压故障以及喷油缸故障。

    气门间隙调整部件、气门摇臂及发动机

    公开(公告)号:CN216974949U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202123437614.0

    申请日:2021-12-30

    Inventor: 马宝光 李祥宇

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种气门间隙调整部件、气门摇臂及发动机,气门间隙调整部件包括:螺杆,螺杆安装于摇臂本体,螺杆上开设有油孔和螺栓油孔,油孔的进油端与油道相连通,油孔的出口端设置有钢珠,钢珠轴向可活动地安装于油孔的出口端;固定座,固定座固接于螺杆的底部,且固定座内具有油腔,油孔通过钢珠与油腔连通或截止;弹簧,所述固定座的内底壁开设有导向孔,所述弹簧安装于所述导向孔内,所述弹簧远离所述固定座内底壁的一端抵靠所述钢珠;泄压孔,所述泄压孔开设于所述固定座的侧壁,且所述泄压孔通过所述螺栓油孔与所述油腔相连通。其减小了配气机构零件的相关撞击,进而减小了噪声、延长了使用寿命。

    一种液压挺柱及发动机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216811811U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202122981240.2

    申请日:2021-11-30

    Inventor: 李祥宇 马宝光

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,具体公开了一种液压挺柱及发动机,该液压挺柱包括外柱壳、内柱壳、活塞、弹性件和单向阀,内柱壳固接在外柱壳的安装腔内且与内柱壳形成有储油腔,活塞可移动设置在内柱壳的容腔内且与内柱壳形成液压腔,液压腔通过设于内柱壳上的油道与储油腔连通,弹性件设于液压腔且分别与活塞和内柱壳配合,单向阀设于油道与储油腔的连通位置,储油腔自单向阀经油道至液压腔单向导通。上述液压挺柱在对发动机的气门间隙进行补偿时,无需借用发动机的润滑油路,只依靠液压挺柱本身的结构就能实现液压腔的伸长和缩短,从而对气门间隙进行调整。

    气门间隙调整部件、气门摇臂及发动机

    公开(公告)号:CN216974950U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202123439297.6

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种气门间隙调整部件、气门摇臂及发动机,气门间隙调整部件包括:螺杆,螺杆安装于摇臂本体,螺杆上开设有油孔,油孔的进油端与油道相连通,油孔的出口端设置有钢珠,钢珠轴向可活动地安装于油孔的出口端;固定座,固定座固接于螺杆的底部,且固定座内具有油腔,油孔通过钢珠与油腔连通或截止,固定座的底部开设有安装通孔和泄压孔,泄压孔的进液端与油腔相连通;滑块,滑块轴向可滑动地安装于安装通孔内,滑块上安装有复位弹簧,钢珠安装于复位弹簧的顶端,滑块与固定座的配合面之间具有间隙,泄压孔的出液端与间隙相连通。其减小了配气机构零件的相关撞击,进而减小了噪声、延长了使用寿命。

    一种摇臂组件及配气机构

    公开(公告)号:CN216381533U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202123066352.1

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,公开了一种摇臂组件及配气机构,摇臂组件包括摇臂、衬套以及摇臂轴,在摇臂上开设有通孔;衬套与通孔过盈配合,并设置在通孔内;摇臂轴穿过衬套,并与衬套间隙配合,摇臂能够绕摇臂轴转动。在摇臂轴与衬套接触的部分设置有防磨损部。本实用新型提供的摇臂组件,将凸轮的推杆和气门分别连接于摇臂的两端,摇臂绕摇臂轴转动,从而实现气门的升降。在摇臂轴上设置防磨损部,增大了衬套和摇臂轴的接触面积,降低了接触位置的比压,从而降低了衬套的磨损衬套,提高了摇臂组件的可靠性。

    柴油发动机气缸体
    7.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307481595S

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202230120388.4

    申请日:2022-03-09

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:柴油发动机气缸体。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于布置零部件、附件及提供油路、水路等。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。

    柴油发动机(12WH17)
    8.
    外观设计

    公开(公告)号:CN306871505S

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202130269142.9

    申请日:2021-05-07

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:柴油发动机(12WH17)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于提供动力。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
    5.本外观设计产品的顶面在立体图中已体现,省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位,省略仰视图。

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