一种机油温控旁通阀及设有该阀的发动机

    公开(公告)号:CN103696824B

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201310721558.4

    申请日:2013-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种机油温控旁通阀,包括:外壳体(1),其下端为进油口,侧壁上沿轴向设有第一出油口(1‑1)、第二出油口(1‑2)和第三出油口(1‑3),上端为第四出油口(1‑4);上导向套(2),设有上弹簧(3),其下端封闭且位于所述第一出油口(1‑1)与第二出油口(1‑2)之间,侧壁上设有导通油口(2‑1);下导向套(4),设有下弹簧(5),所述上弹簧(3)的刚度大于所述下弹簧(5);温控推杆组件,其推杆(7)支撑于所述下导向套(4)。该阀将机油温度控制阀与机油旁通阀有机的集成为一体,不但能够很好地切换机油走向,控制机油温度,同时还具有旁通限压功能,其结构紧凑、体积小、重量轻,有利于发动机布置和零部件的轻量化。

    一种机油温控旁通阀及设有该阀的发动机

    公开(公告)号:CN103696824A

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201310721558.4

    申请日:2013-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种机油温控旁通阀,包括:外壳体(1),其下端为进油口,侧壁上沿轴向设有第一出油口(1-1)、第二出油口(1-2)和第三出油口(1-3),上端为第四出油口(1-4);上导向套(2),设有上弹簧(3),其下端封闭且位于所述第一出油口(1-1)与第二出油口(1-2)之间,侧壁上设有导通油口(2-1);下导向套(4),设有下弹簧(5),所述上弹簧(3)的刚度大于所述下弹簧(5);温控推杆组件,其推杆(7)支撑于所述下导向套(4)。该阀将机油温度控制阀与机油旁通阀有机的集成为一体,不但能够很好地切换机油走向,控制机油温度,同时还具有旁通限压功能,其结构紧凑、体积小、重量轻,有利于发动机布置和零部件的轻量化。

    一种主动盘及硅油风扇离合器

    公开(公告)号:CN114810856B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202210505343.8

    申请日:2022-05-10

    Abstract: 本发明属于风扇离合器技术领域,公开了一种主动盘及硅油风扇离合器,该主动盘包括主动盘本体和流量控制结构,主动盘本体的外周面设有分离槽,流量控制结构设置于主动盘本体的外周面,流量控制结构被配置为能调节经过分离槽的液体的流通速率。该主动盘通过调节经过分离槽的液体的流通速率,能控制硅油风扇离合器的分离转速,从而能降低硅油风扇离合器的生产成本,且提高生产效率。

    农机散热系统的控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117489467A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311475135.9

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本申请公开了一种农机散热系统的控制方法、装置、设备及存储介质,依据农机发动机的实时温度信号,确定目标风扇运行模式,如果散热风扇工作在目标风扇运行模式,可以在一定程度上满足当前的基础散热需求;而后根据农机空调的开关状态或农机的DPF再生状态,判断是否存在附加散热需求,若存在,调整目标风扇运行模式,以增加反转频率,得到调整后的风扇运行模式,如果散热风扇工作在调整后的风扇运行模式,可以在一定程度上满足当前的基础散热需求和附加散热需求。本申请方案在控制散热风扇时,考虑了实时温度信号、空调状态和DPF再生状态等因素,确定并满足了更为准确的散热需求,从而在一定程度上改善了农机散热系统的散热效果。

    温控流量阀、发动机冷却系统及车辆

    公开(公告)号:CN117167543A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202310912004.6

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本发明涉及汽车发动机冷却系统技术领域,尤其涉及一种温控流量阀、发动机冷却系统及车辆。该温控流量阀包括本体、阀体、温控装置及调节组件,本体具有进水端、出水端和流道,进水端通过流道与出水端连通设置。阀体上开设有阀孔,阀体固定设于流道内,流道位于阀体相反两侧的空间通过阀孔连通设置。温控装置设于流道内,温控装置包括驱动部,该驱动部的转动受控于流道内的冷却液的温度变化。调节组件与驱动部传动连接,调节组件与阀体配合,以调节阀孔的开度。根据本实施方式的温控流量阀,通过温控装置对冷却液的温度进行感应,并通过调节组件根据驱动部的转动控制阀孔的开度,实现了根据冷却液温度的变化自动调节冷却液流量的功能。

    机油冷却器及车辆
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116181443A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202210411614.3

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明提供了一种机油冷却器及车辆,该机油冷却器应用于车辆,所述机油冷却器包括壳体、冷却芯组件和检测组件,所述壳体具有容纳冷却工质的容纳腔;所述冷却芯组件、所述检测组件均与所述容纳腔连通,所述检测组件被配置为检测冷却工质的类型的检测信息,并发送检测信息至所述车辆的控制器。本发明通过设置检测组件来检测加入机油冷却器的冷却工质的类型,可以避免加入冰点较高的冷却工质,以防止冷却工质冻裂机油冷却器,避免造成车辆故障。

    水泵
    17.
    发明授权
    水泵 有权

    公开(公告)号:CN112460070B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN202011340805.2

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 本发明提供一种水泵,包括泵体和叶轮,泵体内具有压水室和进水腔,压水室和进水腔之间设置有挡板,挡板上开设有通孔以连通压水室和进水腔,叶轮安装在压水室中,叶轮和通孔同轴设置;挡板的一侧开设有放水孔,放水孔中插设有节流件,节流件具有连通水泵压水室和进水腔的弯折通道。本发明提供一种水泵,可以有效的降低流经弯折通道的水流的流速,从而避免流速过高静压过低产生的汽蚀破坏,有效的提升了放水孔的抗汽蚀能力。

    橡胶齿轮及橡胶齿轮水泵总成

    公开(公告)号:CN110630724A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201910945703.4

    申请日:2019-09-30

    Abstract: 本发明属于水泵齿轮技术领域,公开了一种橡胶齿轮及橡胶齿轮水泵总成,橡胶齿轮包括:齿圈;轮毂,位于所述齿圈内部且与所述齿圈之间存在间隙;橡胶圈,填充于所述齿圈和所述轮毂形成的间隙中;定位套,插入所述齿圈和轮毂形成的间隙之间并抵接于所述橡胶圈,所述定位套被配置为能够对所述齿圈轴向定位。本发明能够有效防止橡胶圈失效后造成发动机的其他更大故障,保证橡胶齿轮定位准确,传递平稳,并增加安全性,并且在轴向方向上能防止斜齿轮轴向窜动。

    一种油底壳与一种发动机
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107654270A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711048097.3

    申请日:2017-10-31

    CPC classification number: F01M11/0004 F01M11/03

    Abstract: 本发明公开了一种油底壳,包括油底壳本体以及设置于油底壳本体内侧底部的集污槽,集污槽与油底壳的放油口连通。裹挟着污染物的机油在油底壳内无规律地四处流动时,污染物在重力作用下沉降,并逐渐堆积在集污槽内,由于集污槽设置在油底壳底部,沉积在集污槽内的污染物难以再次被机油带出流动,从而起到了过滤机油的作用。本发明利用集污槽结构,可以有效过滤机油,达到延长换油期的效果,降低机油中的聚合物、烟炱、灰尘、磨损颗粒等的含量,降低含气量,使颗粒物沉淀从而防止对摩擦副产生磨损,同时能减少波动、振动和噪声,还可以降低机油温度、使水分下降分离,防止机油乳化。本发明还公开了一种包括上述油底壳的发动机。

    一种安全阀、机油泵和发动机

    公开(公告)号:CN107420729A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710799350.2

    申请日:2017-09-07

    Inventor: 孙传利 李建文

    CPC classification number: F16N23/00 F01M1/02 F16N13/00

    Abstract: 本申请公开了一种安全阀、机油泵及发动机,其中,安全阀包括阀体、阀芯和弹性件,阀体设置有内腔和泄流腔,阀芯滑动设置于内腔中,内腔由阀芯隔断成进油腔和弹性件容置腔,弹性件位于弹性件容置腔中,且弹性件的两端分别弹性作用于阀芯和阀体上;阀芯靠近弹性件的一侧阀芯壁上贯通开设有连通弹性件容置腔和泄流腔的泄流槽。安全阀未开启时,通过阀芯封闭进油腔和泄油腔;当安全阀开启时,阀芯向弹性件容置腔一侧滑动,阀芯将进油腔与泄油腔连通,开始泄油,弹性件容置腔始终通过阀芯壁上的泄流槽与泄油腔连通,弹性件容置腔中的气体和机油通过泄油槽回到泄油腔内,从而不会阻碍阀芯向弹性件容置腔一侧移动,保证了安全阀的正常开启。

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