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公开(公告)号：CN217109082U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123156105.0
申请日：2021-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N13/20 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种机油泵及车辆，该机油泵包括泵体、驱动轴和齿轮总成，齿轮总成与驱动轴连接，驱动轴与泵体连接，齿轮总成包括：驱动齿轮、轮毂组件和多个弹性体，驱动齿轮沿圆周方向等间隔地开设有多个容纳孔；轮毂组件固定连接至驱动轴；多个弹性体分别位于多个容纳孔中，多个弹性体分别与驱动齿轮和轮毂组件连接。本实用新型的机油泵通过在机油泵驱动齿轮中内置弹性体并通过弹性体传递驱动力，能够在机油压力脉动达到波峰时通过弹性体被压缩而吸收能量；并且在机油压力脉动达到波谷时弹性体释放能量，从而降低机油压力脉动，同时又能够提高能量利用效率。
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公开(公告)号：CN212716870U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021293642.2
申请日：2020-07-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种承载装置及热交换系统，该承载装置包括：承载台，所述承载台的上端面用于安装热交换器；所述承载台内设置有节温器室和多个冷却通道；所述节温器室用于放置节温器；所述多个冷却通道中的其中一个所述冷却通道用于与所述节温器的出口连通，所述多个冷却通道中剩余的至少部分所述冷却通道与所述热交换器连通。本实用新型结构简单、空间利用率高，在一定程度上减小了整机的体积，使得整机的紧凑性较好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217271963U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220833985.6
申请日：2022-04-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种节流阀及发动机。其中，该节流阀包括阀体和阀片组件，阀体设有流通管路；阀片组件包括第一阀片和第二阀片，第一阀片和第二阀片均转动连接于阀体且均位于流通管路内，第一阀片和第二阀片均能调节流通管路的开度，且第一阀片和第二阀片配合能够封堵流通管路。该节流阀，可通过转动第一阀片和第二阀片适应性的调节流通管路的开度，在保证调节单位时间内流通的流体流量的基础上能够有效提高调节精度，从而提高了节流阀的实用性和通用性。
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公开(公告)号：CN216975307U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123171525.6
申请日：2021-12-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F04D29/043 , F04D29/10 , F04D29/02 , F01P5/10
Abstract: 本实用新型涉及发动机设备技术领域，公开了一种水泵轴、发动机水泵及发动机，该水泵轴包括水泵轴本体，水泵轴本体的表面至少与密封件配合的区域具有高硬度耐磨涂层。该水泵轴通过高硬度耐磨涂层能够提高水泵轴的硬度以及增强水泵轴的耐磨性，能够降低水泵轴与密封件之间的摩擦系数，进而在水泵轴旋转时能够减缓水泵轴与密封件之间的磨损，提高水泵的可靠性以及延长其使用寿命，并且，结构简单，有利于水泵的装配。
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公开(公告)号：CN216974962U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220325631.0
申请日：2022-02-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机及其润滑油供给系统，发动机润滑油供给系统包括机体主油道、油底壳、以及主管路，主管路上设置有三通阀一、单向阀、以及电子机油泵，电子机油泵设置在三通阀一与单向阀之间；单向阀的出油侧靠近机体主油道；发动机润滑油供给系统还包括支管路，支管路上设置有球阀，支管路与主管路的两个连接点分别为连接点A和连接点B，连接点A位于油底壳的泄油口与三通阀一之间，连接点B位于电子机油泵与单向阀之间。通过对三通阀一以及球阀的通断的控制，在发动机不停机状态下补充润滑油，提高发动机的运行率，加强发动机工作的可靠性，降低发动机维护难度。
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公开(公告)号：CN212718179U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021242082.8
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16K11/087 , F16K31/60 , B62D25/08
Abstract: 本实用新型提供一种手柄限位件、旋阀组件、发动机舱以及汽车。其中，手柄限位件用于对旋阀上的手柄进行限位，其包括限位部和弹性支撑部，所述限位部设置在弹性支撑部的顶部，该弹性支撑部的底部用于紧固于旋阀附近的静止物体上；限位部上则形成容纳手柄的凹槽。旋阀组件包括旋阀以及手柄限位件，该旋阀包括手柄，其承载于手柄限位件的限位部。发动机舱，包括管路以及旋阀组件，所述旋阀组件的旋阀设于管路，旋阀组件的手柄限位件设于旋阀附近。汽车，包括驾乘舱以及发动机舱，所述发动机舱设于驾乘舱的前方。通过在手柄下设置具有限位部的手柄限位件，使得手柄在震动较大的环境中不会产生位置偏移，从而避免旋阀不适宜的打开或关闭。
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公开(公告)号：CN212716880U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021317338.7
申请日：2020-07-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B29/04
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机中冷器及发动机。本实用新型提供的发动机中冷器包括壳体和冷芯组件，壳体内设置有容纳腔，冷芯组件安装于容纳腔内，壳体具有进水口和出水口，进水口和出水口均与容纳腔连通，其中，冷芯组件包括至少一个沿水平方向设置的液冷管，液冷管的第一端伸向进水口，液冷管的第二端伸向出水口；壳体包括阻流结构，阻流结构设置于壳体的内壁底部，且向壳体的顶部内壁伸出，阻流结构位于液冷管与出水口之间，从而提高了冷芯液冷管内流场的均匀性，提升了中冷器的换热效率。
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