DPF后处理装置及柴油发动机

    公开(公告)号:CN211116194U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921137714.1

    申请日:2019-07-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种DPF后处理装置及柴油发动机,其中DPF后处理装置包括滤芯筒及安装在滤芯筒内的滤芯结构,滤芯筒的相对两端设有进风孔和出风孔,滤芯结构设有通气孔,滤芯结构包括沿进风孔至出风孔方向依次设置的多个滤芯模块,通气孔包括设有进气口的通气盲孔及设有进气口和出气口的通气通孔,相邻两个滤芯模块的通气通孔错位分布。DPF后处理装置组装时,将多个滤芯模块依次放置在滤芯筒内。在本申请提供的DPF后处理装置中,将滤芯结构设置为多段滤芯模块,可在维修更换滤芯结构时,拆除单个滤芯模块更换,不必整个更换,使得DPF后处理装置的使用成本降低。

    一种钢丝螺套拆卸工具
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219705008U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202320479724.3

    申请日:2023-03-09

    Abstract: 本实用新型涉及机械加工技术领域,尤其涉及一种钢丝螺套拆卸工具,包括:套杆、支撑套、锁紧杆和锁紧块;所述支撑套安装在所述套杆端部,所述支撑套不与所述套杆连接的位置开设至少两个开口槽,所述开口槽沿着所述支撑套径向布置,每个开口槽内安装所述锁紧块;所述锁紧杆设置在所述套杆内,且锁紧杆端部伸入所述支撑套内,所述锁紧杆伸入所述支撑套内的部分为第一锥面,所述锁紧块的内侧面为与所述第一锥面配合的第二锥面。本实用新型的拆卸工具能够更好的拆装钢丝螺套,防止发动机零部件因螺纹孔无法使用而报废。

    拆卸装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218226423U

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202221819680.6

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本实用新型具体涉及一种拆卸装置,该拆卸装置包括支撑板、升降支架和驱动机构。其中,支撑板为沿高度方向间隔设置的两个。升降支架包括与顶头和底座、以及第一主梁和第二主梁,第一主梁和第二主梁呈“X”型铰接设置,第一主梁的第一端铰接在顶头,第二主梁的第一端铰接在底座上。驱动机构具有驱使第一主梁的第二端与第二主梁的第二端进行远离的作用力,以使第一主梁的第一端与第二主梁的第一端进行远离。根据本实用新型所述的拆卸装置,通过采用呈“X”结构铰接的第一主梁和第二主梁作为升降支架,并配合驱动机构的作用,现主轴承盖在主轴承座上的脱离,不仅结构简单便于携带,而且作用效果良好,能够明显提高工人工作效率。

    一种发动机装配辅助装置
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217913888U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202221259875.X

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本实用新型涉及发动机装配技术领域,公开了一种发动机装配辅助装置,该发动机装配辅助装置包括翻转单元和升降单元,翻转单元设置于升降单元的动力输出端,能够在升降单元的带动下升降;其中,翻转单元包括转动设置于升降单元动力输出端的传动轴、固套于传动轴上的蜗轮、转动设置于升降单元动力输出端并与蜗轮啮合传动的蜗杆、设置于升降单元动力输出端的翻转驱动组件以及设置于传动轴第一端的机体安装板,翻转驱动组件能够驱动蜗杆转动,以使机体安装板在传动轴的带动下在竖直面内转动至预设角度。该发动机装配辅助装置改善了现有的翻转架需要人工转动摇把带动机体翻转,耗费人力较大的问题以及旋转中心高度固定通用性较差的问题。

    气门弹簧压缩装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217669208U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221101469.0

    申请日:2022-05-09

    Abstract: 本实用新型属于汽车配件领域,具体涉及一种气门弹簧压缩装置,该气门弹簧压缩装置包括固定架、第一安装部、第二安装部、气缸和作用部。其中,第一安装部滑动设置于固定架上。第二安装部滑动设置于第一安装部上。第二安装部的第二滑动方向垂直于第一安装部的第一滑动方向设置。气缸设置于第二安装部上。气缸的气缸杆的伸缩方向垂直于第一滑动方向和第二滑动方向共同所在平面设置。作用部设置于气缸杆上,且随气缸杆的伸缩运动而共同运动。本实用新型通过设置配合安装的固定架、第一安装部、第二安装部和气缸,实现了作用部在三个方向上的位置可调,使气门弹簧的拆装工作更为简便且具有适用性,有利于降低操作人员的工作强度。

    缸套拆卸装置
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217475847U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221172840.2

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种缸套拆卸装置,该装置包括驱动件、传动机构、定位机构、移动机构和固定机构;定位机构用于将缸套拆卸装置整体与机体相对固定;固定机构安装于移动机构的一端,且固定机构用于与缸套的内壁固定连接;驱动件用于驱动传动机构带动移动机构在竖直方向运动。使用时,先将固定机构伸入缸套并将其与缸套的内壁固定连接,并通过定位机构令缸套拆卸装置整体和机体的位置保持相对固定;然后通过驱动件启动传动机构,令传动机构带动移动机构向上移动,从而令固定机构带动缸套向上移动,以实现缸套的拆卸。这种缸套拆卸装置,安装方便、操作简单,提高了缸套拆卸效率。

    一种装配岛底盘及发动机装配岛

    公开(公告)号:CN217475330U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202221259886.8

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本实用新型涉及装配技术领域,公开了一种装配岛底盘及发动机装配岛,该装配岛底盘包括移动组件、固定组件和升降组件;移动组件包括车架,车架底侧安装有多轮子;固定组件包括固定支架,固定支架位于车架具有轮子的一侧,固定支架背离车架的一侧安装有抓地组件;升降组件连接于车架和固定支架之间,升降组件具有沿第一方向排列的第一工位和第二工位;当升降组件在第一工位时,轮子与地面接触,抓地组件与地面分离,当升降组件在第二工位时,轮子与地面分离,抓地组件与地面接触。该装配岛底盘中,升降组件调节移动组件和固定组件交替与地面接触,使用方便,固定组件接触地面时抓地组件与地面把紧固定,在装配过程中避免翻车,提高安全性。

    喷油器定位组件、发动机系统及车辆

    公开(公告)号:CN217107281U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202123063408.8

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种喷油器定位组件、发动机系统及车辆,该组件包括缸盖、压紧装置、定位装置和喷油器;喷油器包括第一部,缸盖具有用于穿设第一部的通孔,通孔的内径与第一部的外径互相匹配;压紧装置通过定位装置与缸盖的安装面可拆卸连接;压紧装置具有限位部,当喷油器穿设于通孔时,限位部用于防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移。安装时,先通过定位装置将压紧装置与缸盖的安装面连接,然后将喷油器穿过缸盖的通孔,令通孔与喷油器的第一部互相配合,并保障限位部能够防止喷油器沿其自身的周向方向产生位移,从而避免了喷油器安装位置出现偏差,保障了喷油器与高压连接器之间连接精度。

    气缸套安装结构及具有其的发动机

    公开(公告)号:CN215927582U

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202121667786.4

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,本实用新型公开了一种气缸套安装结构及具有其的发动机,气缸套安装结构包括:气缸孔、安装在气缸孔内的气缸套和设于发动机机体上的油孔,气缸孔包括同轴设置并连通的第一孔段和第二孔段,第一孔段的直径大于第二孔段的直径;气缸套包括同轴设置并连通的第一管段和第二管段,第一管段的直径大于第二管段的直径,气缸套安装在气缸孔中时,第一管段的底部与第二孔段的顶部之间形成有空腔;油孔的第一端用于连接液压泵的接头,油孔的第二端与空腔连通。在拆卸气缸套时,将液压泵接头直接连接到发动机机体的油孔上,利用液压泵将液体泵入空腔中,使气缸套松动并向上运动以达到拆卸气缸套。

    一种气门座圈拆卸工具
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215240590U

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202121010902.5

    申请日:2021-05-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种气门座圈拆卸工具,包括可放置在机体上部的固定支架,固定支架上插装有螺杆,固定支架的上部设有套装在螺杆上用以使螺杆上下移动的压块,螺杆下部通过连接套连接有拉杆,拉杆上设有限位台,拉杆上设有套装在限位台上方的调节座,调节座上铰接有径向对称设置的卡爪,拉杆下端设有由卡爪夹持的可沿拉杆上下移动使卡爪相对开合的椎体。本实用新型能够快速拆卸气门座圈,拆卸工具简便、可靠、使用方便,极大了节约了使用和维修成本,可用于其他大缸径发动机气门座圈拆卸。

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