-
公开(公告)号：CN222045775U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420541840.8
申请日：2024-03-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 曹峰 , 王海林 , 李子玉 , 杨雄 , 胡楚维 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 傅立新 , 陈兆 , 南海龙 , 敬怀珺 , 肖鹏 , 马军秋 , 周锦强 , 刘汉宏 , 汪敬 , 张兆远 , 蒋源 , 胡久羡
Abstract: 本实用新型提供一种浅埋偏压地形四连拱隧道的洞口段结构，该四连拱隧道的洞口段位于同时存在横向和纵向浅埋偏压的地形处，所述四连拱隧道包括并列设置的四条隧道主洞，四条隧道主洞的洞口处均设有洞门墙且各隧道主洞的洞门墙平齐设置，所述洞口段结构还包括用于设置于相邻两条隧道主洞的明洞段和暗洞段之间的中隔墙一和用于设置于相邻两条隧道主洞的两个明洞段之间的中隔墙二；所述中隔墙一和中隔墙二的下方均设有注浆加固层，其中所述中隔墙一下端靠近暗洞段的一侧设有墙趾，所述暗洞段拱底靠近中隔墙一的一侧与所述墙趾搭接。本实用新型解决了洞口纵、横向偏压易造成四连拱明洞及洞门结构开裂、甚至倾覆的难题，提高了设计选线自由度。
-
公开(公告)号：CN221779431U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420509736.0
申请日：2024-03-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
Inventor： 曹峰 , 李子玉 , 王海林 , 胡楚维 , 万志文 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 傅立新 , 杨雄 , 陈兆 , 南海龙 , 罗栩 , 敬怀珺 , 杨国松 , 蔡丽琴 , 史晓琼 , 何颖 , 张兆远 , 蒋源
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型提供一种适用于双侧偏压隧道的组合式洞门结构，包括左洞洞门端墙、右洞洞门端墙、设于隧道左洞主线外侧的左洞偏压挡墙、设于隧道右洞主线外侧的右洞偏压挡墙以及连接在左洞洞门端墙和右洞洞门端墙之间的桩板墙，左洞洞门端墙和右洞洞门端墙在隧道延伸方向上错开布设，左洞偏压挡墙设置在左洞洞门端墙的墙后并沿隧道左洞主线的延伸方向延伸，右洞偏压挡墙设置在右洞洞门端墙的墙后并沿隧道右洞主线的延伸方向延伸。本申请提供的组合式洞门结构有效提高了洞门结构的抗倾覆能力和稳定性，保障了隧道洞口段的施工和运营安全。
-
公开(公告)号：CN221460949U
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202323105353.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种高陡坡桥隧相接的施工平台结构，包括竖向支撑结构以及纵向支撑机构，纵向支撑机构设置于竖向支撑结构的顶部，竖向支撑结构包括多个沿隧道纵向间隔布设的竖向支撑单元，竖向支撑单元之间的顶部平齐设置，且每个竖向支撑单元的底端均向下延伸至坡体内，纵向支撑机构结构包括组合钢板以及多个间隔布设的纵向钢梁，纵向钢梁设置于竖向支撑单元的顶部，组合钢板连接于纵向钢梁的顶部，组合钢板的顶部与地面线平齐。如此设置的结构解决了桥隧相接的情况下难以构建施工平台的难题，利用组合钢板快速拼装成型的特性，辅以纵向钢梁加强提高整体抗压强度，从而加快形成施工作业面，且此结构可操作性强，施工速度快，并且安全风险较低。
-
公开(公告)号：CN222731587U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421284231.5
申请日：2024-06-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
Inventor： 曹峰 , 肖剑 , 颜勇 , 翟震 , 薛江 , 易路 , 李子玉 , 胡楚维 , 刘羿辰 , 张鑫 , 王苏平 , 董海斌 , 南海龙 , 梁东 , 秦颖雾 , 徐志飞 , 孔令桥 , 李建 , 陈志强
IPC: E21F16/00
Abstract: 本实用新型提供了一种特长公路隧道通风竖井及联络风道的排水系统，包括竖井、送风联络道和排风联络道，竖井设于隧道一侧，竖井分隔出第一通道和第二通道，送风联络道的一端与隧道连通，另一端与第一通道连通，排风联络道一端与隧道侧部连通，另一端与第二通道连通；送风联络道的两侧设有第一排水管，且第一排水管的隧道端高于竖井端，排风联络道的两侧设有第二排水管，且第二排水管的隧道端低于竖井端，第一排水管的竖井端与第二排水管的竖井端连通，排风联络道底部设有排水沟，排水沟与隧道的中央水沟连通，且排水沟的竖井端高于隧道端，第二排水管与排水沟连通。本申请通过增加隧道内空气流动，减少外部水体进入，使隧道内保持干燥。
-
公开(公告)号：CN222376556U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202420383039.5
申请日：2024-02-28
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 曹峰 , 王海林 , 李子玉 , 胡楚维 , 刘羿辰 , 张鑫 , 敬怀珺 , 蒋胜波 , 傅立新 , 杨雄 , 陈兆 , 王建华 , 南海龙 , 罗栩 , 张兆远 , 蒋源 , 万志文 , 马军秋 , 汪敬 , 肖鹏 , 张果
Abstract: 本实用新型提供了一种岩溶富水隧道分区排水结构，包括排列设置的N个隧道主洞且相邻的两个隧道主洞之间设有中间连接通道进行连通，其中N为大于等于2的整数，位于最外侧的其中一个隧道主洞中的排水沟通过连接支洞连通泄水洞，所述中间连接通道包括排水通道和人行通道，所述排水通道连通相邻两个隧道主洞中的排水沟，所述人行通道连通相邻两个隧道主洞。本实用新型的排水结构可以实现所有隧道主洞的水流汇集至泄水洞中进行排出，降低隧道水患的风险，同时排水通道和人行通道设置在一起可以降低施工难度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221810848U
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202420509819.X
申请日：2024-03-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 马军秋 , 张鑫 , 王海林 , 周密 , 张兆远 , 孙玉龙 , 杨雄 , 陈兆 , 蒋胜波 , 敬怀珺 , 杨国松 , 曹峰 , 李子玉 , 李玉豪 , 张鹏 , 王木群 , 蒋源 , 汪敬
Abstract: 本实用新型提供一种具有独立路由的盾构隧道消防救援结构，包括盾构隧道段以及两个行车隧道段和两个救援通道单元，盾构隧道段包括盾构通道单元和两个盾构井单元，每个盾构井单元均包括上部行车层和下部疏散层，盾构通道单元包括上部行车通道、下部疏散通道和连通单元，上部行车层与上部行车通道连通，下部疏散层与下部疏散通道连通，上部行车通道通过连通单元与下部疏散通道连通，每个救援通道单元与行车隧道段在位置上相互独立，救援通道的一端与下部疏散通道连通，救援通道的另一端连通至地面。如此使得救援不受行车隧道段的车辆干扰和阻碍，以便于在发现火灾的第一时间赶到现场进行救援和疏散，尤其适用于高速公路等封闭行车环境的快速救援。
-
公开(公告)号：CN222772231U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202420238340.7
申请日：2024-01-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工缝防水结构，该隧道施工缝防水结构包括止水槽、止水条、防水涂层；止水槽包括槽体以及止水长翼和止水短翼，槽体的顶部开设有排水通道，止水长翼和止水短翼分别埋入先浇侧衬砌和后浇侧衬砌；止水条位于粘贴预置在混凝土施工缝、后浇缝的界面上，且与止水槽上下间隔设置；防水涂层涂覆于先浇侧衬砌和后浇侧衬砌的表面。本实用新型公开的隧道施工缝防水结构通过止水槽形成外侧止水防线用于快速排水，止水条形成中部止水防线用于堵水，防水涂层用于修复外表细小裂纹和侵蚀，止水槽、止水条和防水涂层形成了外侧、中部和内侧三道止水防线，实现了先排后堵的防水模式，结构牢固，不易变形，而且安装简便、施工快速。
-
公开(公告)号：CN222744718U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202420637751.3
申请日：2024-03-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道白改黑路面结构，包括自下至上依次布置的原水泥混凝土面层、白黑界面层以及路面磨耗保护层，白黑界面层包括原水泥混凝土路面铣刨层和橡胶沥青应力吸收层，原水泥混凝土路面铣刨层设置于原水泥混凝土面层上，橡胶沥青应力吸收层衔接于路面磨耗保护层和原水泥混凝土路面铣刨层之间。本申请的此结构施工简便，工期短，工程造价适中；且振动和噪音小，废料少，对环境影响小；在隧道应用中对原路面的抬高小，不影响隧道净空；同时新路面质量高，具有抗裂、防滑、降噪、环保、防尘等优良性能。
-
公开(公告)号：CN222648815U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420257184.9
申请日：2024-02-02
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种复合临时挡水防渗结构，包括土石围堰和钢板桩结构。土石围堰具有供钢板桩结构施作的顶部平台，钢板桩结构自顶部平台沿竖直方向向下延伸至土石围堰底部以下。钢板桩结构包括两层沿土石围堰的横向间隔排布的拉森钢板桩墙，两层拉森钢板墙之间填充有压实粘土，拉森钢板桩墙的底部向下伸入至土石围堰底部以下的，拉森钢板桩墙的顶部与顶部平台平齐。土石围堰迎水面敷设防渗效果良好的土工膜。本申请通过土石围堰与钢板桩结构结合，挡水防渗效果好、施工便捷，并且待建工程施工完毕后，可拆除拉森钢板桩进行回收利用。
-
公开(公告)号：CN222295047U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420202767.1
申请日：2024-01-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于隧道底部大型平铺式溶洞的处治结构，包括支撑平台和支撑基础，所述支撑平台用于设置在隧道底板的下方，以承受作用在支撑平台上的载荷；所述支撑基础设置于所述支撑平台的下方，用于支撑所述支撑平台。本实用新型的处治结构体系结构受力清晰，具有施工工期短、结构可靠、实用性强、稳定性好、沉降可控、经济实用等优势，具有良好的经济效益。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.038 seconds)
