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公开(公告)号:CN119321328A
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202411866329.6
申请日:2024-12-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 曹峰 , 郭兴 , 胡楚维 , 王海林 , 刘羿辰 , 李子玉 , 张鑫 , 董海斌 , 梁东 , 张鹏 , 蒋胜波 , 杨雄 , 傅立新 , 陈兆 , 蒋源 , 王木群 , 马军秋 , 周锦强 , 刘汉宏
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,提供一种穿越残坡积堆积体地段的大断面隧道施工方法,本申请依次按照上部左侧导坑、上部右侧导坑、下部左侧导坑上台阶、下部左侧导坑下台阶、下部右侧导坑上台阶、下部右侧导坑下台阶、下部预留核心土上台阶以及下部预留核心土下台阶的顺序进行开挖,确保开挖过程中的安全,并有利于支护结构的及时施作,在开挖每个导坑后,及时施作相应的围岩侧初期支护,提高了围岩的稳定性,防止围岩因开挖而失稳,有效控制围岩变形。除了初期支护外,还施作了临时支护结构,确保施工过程中的安全。本申请提供的隧道开挖方法,可以有效解决开挖面高度过高,单次开挖面积过大导致的易塌方、涌水的问题,使得开挖过程安全有序。
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公开(公告)号:CN118423084B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410884933.5
申请日:2024-07-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 曹峰 , 刘东海 , 王海林 , 柳丹 , 胡楚维 , 谢巍 , 敬怀珺 , 刘宇飞 , 李子玉 , 周锦强 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 杨雄 , 傅立新 , 陈兆 , 南海龙 , 董海斌 , 梁东 , 张进华 , 胡惠华 , 张鹏 , 蒋源 , 张兆远 , 王木群 , 周毅 , 李诗兵 , 万昶 , 左闰春
Abstract: 本发明提供了一种浅埋偏压小净距隧道下穿燃气管道的施工方法,通过在燃气管道的两侧分别施工横向截断待施工的第一隧道和第二隧道的隔震层,在覆土层较薄的第一隧道和燃气管道之间施工对燃气管道进行支撑的支护装置,在覆土层较厚的第二隧道和燃气管道之间施工对燃气管道下方的土体进行加固的注浆加固层,第一隧道和第二隧道在两个隔震层之间采用非爆破开挖方式且单洞单向分部掘进;本发明的施工方法可以有效的控制在燃气管道临近区域掘进时的沉降,防止掘进过程中导致燃气管道变形、断裂,发生燃气泄漏的安全事故。
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公开(公告)号:CN119641383A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510154885.9
申请日:2025-02-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 张鹏 , 郭兴 , 王海林 , 邹志鹏 , 徐嘉煜 , 傅立新 , 肖雅丹 , 张鸿杰 , 史晓琼 , 汪敬 , 胡楚维 , 张鑫 , 刘羿辰 , 于归 , 李子玉 , 何颖 , 梁东
Abstract: 本发明公开了一种桥隧相连处隧道口的施工方法,包括如下步骤:在靠近坡面的隧道口施工形成隧道口平台;在隧道口平台下方的坡面上开挖安装脚槽;将第一波纹钢拱和第二波纹钢拱的拱脚板安装于对应高度的安装脚槽;在第一波纹钢拱和第二波纹钢拱内填充混凝土;在每个第一波纹钢拱和第二波纹钢拱的顶部均铺设延伸平台板;在延伸平台板和隧道口平台上拼装隧道二衬模板台车。本发明通过在波纹钢拱顶部铺设延伸平台板,并与隧道口平台对接,为隧道二衬模板台车的拼装和施工提供了稳定足够的作业面,有效解决了因隧道口平台狭窄而导致的施工困难,避免了在隧道内拼装台车或后移成洞面的传统解决方案所带来的施工不便和额外工程量。
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公开(公告)号:CN118423084A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410884933.5
申请日:2024-07-03
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 曹峰 , 刘东海 , 王海林 , 柳丹 , 胡楚维 , 谢巍 , 敬怀珺 , 刘宇飞 , 李子玉 , 周锦强 , 刘羿辰 , 张鑫 , 蒋胜波 , 杨雄 , 傅立新 , 陈兆 , 南海龙 , 董海斌 , 梁东 , 张进华 , 胡惠华 , 张鹏 , 蒋源 , 张兆远 , 王木群 , 周毅 , 李诗兵 , 万昶 , 左闰春
Abstract: 本发明提供了一种浅埋偏压小净距隧道下穿燃气管道的施工方法,通过在燃气管道的两侧分别施工横向截断待施工的第一隧道和第二隧道的隔震层,在覆土层较薄的第一隧道和燃气管道之间施工对燃气管道进行支撑的支护装置,在覆土层较厚的第二隧道和燃气管道之间施工对燃气管道下方的土体进行加固的注浆加固层,第一隧道和第二隧道在两个隔震层之间采用非爆破开挖方式且单洞单向分部掘进;本发明的施工方法可以有效的控制在燃气管道临近区域掘进时的沉降,防止掘进过程中导致燃气管道变形、断裂,发生燃气泄漏的安全事故。
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公开(公告)号:CN111811345B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202010607354.8
申请日:2020-06-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于降低公路欠稳的陡坡危岩体灾变风险的破石方法,包括:调查危岩体,对危岩体进行变形失稳过程分析,得到危岩体的变形模式和破坏范围,根据变形模式和破坏范围确定危岩体是否为非稳定结构;针对非稳定结构的危岩体,根据危岩体的变形模式和破坏范围,结合公路构筑物的布设情况,进行危岩体对公路构筑物的灾变风险分析,得出危岩体可能对公路构筑物造成的危害程度;若危岩体可能对公路构筑物造成的危害程度达到不可接受水平,在危岩体上罩设柔性防护网;根据危岩体的结构特征和锚杆设计载荷,确定锚杆的结构和安装方式;进行钻孔、爆破以及清渣。本发明可降低危岩体本身清除过程的灾变风险以及运营过程中公路构筑物的灾变风险。
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公开(公告)号:CN119641383B
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510154885.9
申请日:2025-02-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor: 张鹏 , 郭兴 , 王海林 , 邹志鹏 , 徐嘉煜 , 傅立新 , 肖雅丹 , 张鸿杰 , 史晓琼 , 汪敬 , 胡楚维 , 张鑫 , 刘羿辰 , 于归 , 李子玉 , 何颖 , 梁东
Abstract: 本发明公开了一种桥隧相连处隧道口的施工方法,包括如下步骤:在靠近坡面的隧道口施工形成隧道口平台;在隧道口平台下方的坡面上开挖安装脚槽;将第一波纹钢拱和第二波纹钢拱的拱脚板安装于对应高度的安装脚槽;在第一波纹钢拱和第二波纹钢拱内填充混凝土;在每个第一波纹钢拱和第二波纹钢拱的顶部均铺设延伸平台板;在延伸平台板和隧道口平台上拼装隧道二衬模板台车。本发明通过在波纹钢拱顶部铺设延伸平台板,并与隧道口平台对接,为隧道二衬模板台车的拼装和施工提供了稳定足够的作业面,有效解决了因隧道口平台狭窄而导致的施工困难,避免了在隧道内拼装台车或后移成洞面的传统解决方案所带来的施工不便和额外工程量。
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公开(公告)号:CN111811345A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010607354.8
申请日:2020-06-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于降低公路欠稳的陡坡危岩体灾变风险的破石方法,包括:调查危岩体,对危岩体进行变形失稳过程分析,得到危岩体的变形模式和破坏范围,根据变形模式和破坏范围确定危岩体是否为非稳定结构;针对非稳定结构的危岩体,根据危岩体的变形模式和破坏范围,结合公路构筑物的布设情况,进行危岩体对公路构筑物的灾变风险分析,得出危岩体可能对公路构筑物造成的危害程度;若危岩体可能对公路构筑物造成的危害程度达到不可接受水平,在危岩体上罩设柔性防护网;根据危岩体的结构特征和锚杆设计载荷,确定锚杆的结构和安装方式;进行钻孔、爆破以及清渣。本发明可降低危岩体本身清除过程的灾变风险以及运营过程中公路构筑物的灾变风险。
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公开(公告)号:CN222731587U
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202421284231.5
申请日:2024-06-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中冶交通建设集团有限公司
Inventor: 曹峰 , 肖剑 , 颜勇 , 翟震 , 薛江 , 易路 , 李子玉 , 胡楚维 , 刘羿辰 , 张鑫 , 王苏平 , 董海斌 , 南海龙 , 梁东 , 秦颖雾 , 徐志飞 , 孔令桥 , 李建 , 陈志强
IPC: E21F16/00
Abstract: 本实用新型提供了一种特长公路隧道通风竖井及联络风道的排水系统,包括竖井、送风联络道和排风联络道,竖井设于隧道一侧,竖井分隔出第一通道和第二通道,送风联络道的一端与隧道连通,另一端与第一通道连通,排风联络道一端与隧道侧部连通,另一端与第二通道连通;送风联络道的两侧设有第一排水管,且第一排水管的隧道端高于竖井端,排风联络道的两侧设有第二排水管,且第二排水管的隧道端低于竖井端,第一排水管的竖井端与第二排水管的竖井端连通,排风联络道底部设有排水沟,排水沟与隧道的中央水沟连通,且排水沟的竖井端高于隧道端,第二排水管与排水沟连通。本申请通过增加隧道内空气流动,减少外部水体进入,使隧道内保持干燥。
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