公开(公告)号：CN112678159A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202011509099.X

申请日：2020-12-19

Applicant: 湖北航天飞行器研究所

Inventor： 刘青 ,  张紫龙 ,  李盛 ,  许凯通 ,  李钟谷 ,  周子鸣 ,  黄晓龙 ,  张达

IPC: B64C27/08 ,  B64C1/30

Abstract: 本发明公开了一种筒式运载的楔紧式四旋翼无人飞行器。采用纵向结构布局方式，由上至下分为控制舱、四个动力臂、电源及载荷舱，折叠状态下，四个动力臂向下折叠收拢，紧靠尾部电源及载荷舱，使得无人飞行器呈“细长型”纵向分布，缩小了筒式运载器的径向尺寸；同时，设计了一种轻巧的折叠展开机构，以大扭簧驱动动力臂展开，以双连杆随动绷直拉紧动力臂实现限位，以小扭簧提供锁紧连杆楔紧锁块实现锁紧，折叠展开机构的主要结构件采用U型薄壁中空结构，成本低且重量轻，能在不增加折叠机构结构强度的同时有效减小动力臂展开时的冲击变形，且折叠状态下可以相互嵌套，减小折叠机构占用尺寸空间，提升空间利用率，能满足筒式运载的要求。

公开(公告)号：CN111332465A

公开(公告)日：2020-06-26

申请号：CN201911249248.0

申请日：2019-12-09

Applicant: 湖北航天飞行器研究所

Inventor： 刘青 ,  黄晓龙 ,  李康伟 ,  许凯通 ,  张达 ,  张华君 ,  周子鸣 ,  黄飞

IPC: B64C27/22 ,  B64C27/52 ,  B64C19/00

Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨与涵道风扇复合式倾转旋翼无人机飞行器及飞行方式。该方案采用串列式布局，分前、后两段机翼；前、后机翼上装置6个以上涵道风扇，以及四个螺旋桨。前、后两段机翼固定，螺旋桨可通过倾转机构实现水平和垂直倾转。倾转机构仅倾转螺旋桨，螺旋桨采用流线型外形和折叠桨叶设计，同时螺旋桨尾端可作为起落架。垂直起降或悬停时，涵道风扇不工作，倾转机构使螺旋桨倾转至竖直方向，螺旋桨克服重力实现垂起或悬停；巡飞时，倾转机构使螺旋桨转动至水平方向，桨叶折叠以及流线外形实现减阻，涵道风扇在边界层吸入效应下大大提升机翼的升阻比，降低巡航功耗，进而提升飞行器的续航能力及负载能力。